Mobil, Mobil
Ngagantian bertahap of éléktrolit dina batréna
Najan kanyataan yén kiwari mayoritas accu keur mobil teu merlukeun sering pangropéa (aranjeunna mindeng disebut catu daya bébas-pangropéa), aya kasus dimana teu bisa dihindari. Operasi jasa paling hese jeung penting nyaéta pikeun ngaganti éléktrolit dina batréna.
Naon nu peryogi keur ngagantian éléktrolit
Ku kituna, kalungguhan-Asam batré - a alat anu Tujuan mangrupakeun pikeun nyimpen énergi ku cara maké réaksi kimiawi. Éta kajadian dina cai sulingan na leyuran asam sulfat. Kalayan kecap séjén, dina éléktrolit anu. Ieu kadang perlu ngaganti. Solusi tina masalah ieu sabagian relevan lamun rék mulangkeun batré heubeul. Pikeun éléktrolit ngagantian batré mobil téh sukses, Anjeun kudu gaduh sababaraha alat. Ku kituna, carjer ieu 12 volt jeung aerometer nu ukuran dénsitas cairanana. Ogé kudu corong ngaliwatan nu éléktrolit anu dituang kana bank. Sababaraha urang nyieun solusi sorangan, bari batur jadi siap di toko.
Step by pituduh hambalan: ngarobah teh éléktrolit batré mobil
1. Sateuacan ngawitan proses, perlu keur nyeuseuh kaluar jero batré cai dimurnikeun. Kalawan kaluar ieu perumahan bakal dipiceun kokotor. Ayeuna kudu vigorously ngocok batréna nalika flushing - sakumaha chip batubara bakal datangna cai. Mangka kudu ngaleupaskeun deposit uyah ti éléktroda.
2. Lajeng anjeun bakal kedah éléktrolit botol siap. kapadetan na kedah 1,28 g / cm³. solusi nya éta tuang kana unggal jar, nu bakal butuh corong hiji. Manehna merta kudu jadi beuheung sempit. Bisa ditambahkeun kana aditif éléktrolit, contona, pikeun nyabut ti éléktroda sulfat. Pikeun ngawitan ngecas perlu lamun hawa baris balik kaluar ti perumahan. Sajaba ti éta, sakuduna ngaleyurkeun aditif dina. Teu perlu buru nepi, éta leyur lengkep sanggeus 40-48 jam.
ngecas batré
ngagantian éléktrolit dina sambungan batré hartina balancing carjer. Ieu kudu dicatet caveat a. Batré, sanggeus éléktrolit anu diganti, perlu waragad siklus, handap skéma disebut "muatan-ngurangan". prosés ieu bakal neruskeun dugi waktos sapertos dénsitas nu geus disimpen. Kalawan misalna hiji tampilan mode ayeuna kudu jadi 0,1 A. Ieu perlu mastikeun yén leyuran ieu "digodog kaluar". Kanyataan yén ngecas geus réngsé, indikator nunjukkeun 2.4 V (tegangan) dina unggal bagian. Sanggeus tegangan dipeunteun geus ngahontal, perlu pikeun ngurangan dina satengah arus ngecas. Tur upami dina dua jam saterusna, probability density nu teu robah, ngecas bisa réngsé. Tapi mangka kudu dikosongkeun ku nerapkeun ayeuna 0,5 A (dugi tegangan ngahontal 10 V).
Kumaha carana ngitung indéks kapasitas
Salaku bisa dipikaharti yén éléktrolit dina pergantian batré anu suksés, perlu uninga tokoh. Ieu gampang keur angka kaluar. Tina waktos salami ngurangan ieu, kitu ogé jumlah ayeuna nu geus sadia, tur kapasitas diitung. Ieu kudu dicatet yén lamun kapasitas komponén bakal leuwih handap opat AMPS / jam, éta bakal perlu ngulang siklus muatan. ngagantian éléktrolit tina batré, sakumaha urang tiasa ningali, prosesna henteu pajeujeut. Tapi di dieu hal utama - meta laun, observasi sagala aturan, sabab geus sabaraha ngagantian profésional, hasilna gumantung kana bakal dilaksanakeun. Dina sababaraha hal, perhatian nu kudu dilaksanakeun pikeun persiapan éléktrolit anu. Pilihan pangalusna - mésér siap-dijieun, saolah-olah dina pangalaman dina hal ieu henteu, éta téh leuwih hadé teu risiko éta.
Similar articles
Trending Now