Niva "taiga" off-jalan

Pikeun lila Soviét, jeung ngan engké dina jeep Rusia atawa, sabab ayeuna disebut Niva SUV, éta ieu dijieun dina versi sarua sami. wahana ieu geus rada junun ngaganggu konsumen jeung geus leungit. Ieu mutuskeun pikeun ngjalankeun produksi pérsi diropéa tina SUV di handapeun ngaran rada beda, sarta ieu ogé diropéa Niva "taiga".

Produksi mobil mimiti taun 1994 dina nami pabrik VAZ 21213 sarta ngaran konsumen Niva "taiga". Ciri tina na nyata ningkat, nyieun mobil leuwih pikaresepeun pikeun motorists. Dina produksi modél of mobil malah janten katelah "whitetip". Manehna kungsi engine anyar sareng powertrain lengkep béda. Hasil tina ieu parobahan signifikan ieu ngurangan signifikan di konsumsi bahan bakar keur kandaraan jenis merek ieu.

Engine kapindahan ngaronjat kana 1.700 sentimeter kubik, sajaba ngaronjatkeun ciri teknis lianna tina mesin. Produsén mimiti ngahasilkeun dua versi tina mobil. Hiji SUV modél ieu dilengkepan hiji mesin kalayan suntikan suluh, bari modél sejenna - a engine set carbureted.

Niva "taiga" - ieu mangrupa SUV anu bisa ngarambat dina rupa bumi wae tos rengse. Bisa jadi leuweung atawa nagara jalan, kabur ku hujan salila offseason nu. mobil gampang nungkulan halangan naon, éta mung kawani jeung tekad nu nu numpakan kandaraan anu drive a Unit kuat. Ku kituna, perméabilitas luhur pinuh diuji pangalaman jangka panjang motorists, upami urang ngobrol ngeunaan mobil Niva "taiga". Poto nya impressive, utamana Mayar perhatian ka gambar amatir dicokot ku motorists dina kaayaan ekstrim tina Rusia kaluar-jalan.

Lamun ngobrol kabuka ngeunaan mobil, éta bakal perlu dicatet yén nalika nyieun lalampahan panjang dinya dasarna brings soundproofing. Ogé aya hiji Geter slight tina panels nu pisan bangor jeung perhatian distracting ti prosés nyetir. shortcomings signifikan jeung nyadiakeun tinggi konsumsi BBM. Najan ningkat engine, konsumsi béngsin dina modél Niva ieu nyata leuwih luhur ti mobil séjén.

Kaunggulan utama supir mobil ngan bisa estimasi lamun beungeut jalan ends tur dimimitian hiji rupa bumi kasar. Hususna tingkat kanyamanan kabin geus tinggi na teu inferior mun sedans. Jadi for keur leumpang di luar kota dina cuaca naon, mesin ieu mawa anjeun gampang.

mobil ieu aktip diékspor ka pasar otomotif di Jerman sarta Kanada. Modél SUV Ieu enjoys paménta hébat ti pamakéna asing. Biaya ka pasar di Jerman modél ieu téh ngeunaan 444 sarébu rubles Rusia pikeun conto anyar tina mesin, nu rata bagean harga pikeun pasar luar negeri pikeun jualan otomatis.