Pangalusna touring Sapédah: tinjauan, spésifikasi, model jeung ulasan

Naon a touring sapédah keur milih? Aya jalan na gunung modél. Rada sering aranjeunna dijieun tina kalapa. Pigura dina rarancang bisa jadi pohara béda. Steering kolom keur bicycles dijieun lightweight. Ranté anu mindeng dipasangkeun jeung pelat pelindung.

Sistem marake nu dipaké dina CD. The gerbong dijieun tina palastik atawa logam. Mangrupa kualitas wisata-tipe sapédah rata di wewengkon 43 sarébu. Rub.

Kumaha carana milih model anu saé?

Milih jalur sapedah wisata kudu dimimitian ku perkiraan parameter. Diaméter pigura kedah sahanteuna 2,3 cm, jalan ngaleupaskeun tina gantung kudu sarua jeung 2,7 cm. Models jeung rims 25 inci nu di paménta hébat. Switch éta téh mindeng dipaké jenis manual. Model mibanda rod palastik leuwih hade teu milih. Jangjang tina model kudu dibereskeun pageuh.

Lamun neuteup sapédah jalan, anjeun perlu nengetan kualitas kolom steering. Ngangkat strut jangkungna gumantung kana panjang pin. Éta ogé penting pikeun dicatet yén perlu percanten pabrik ukur kabuktian di tempat munggaran kasampak sanggeus model nu pang populerna.

Model Pedaran Haibike Rookie 6,10

tipe wisata sapédah dieusian aya dina paménta hébat. Dina modél baku, kalapa teu disetel. Mun pembeli Werth, anu perméabilitas sapédah téh hébat. oyag teu ngarasa di speed tinggi. The pedals anu loba dipaké. Senter pisan gampang pikeun nyambung ka kolom. colokan dipaké jinis dual.

Dicekel dina hal ieu pisan jarang ema. The handles marake dijieun kalawan clamps plastik. Shifters gaduh modél ngagem kaluar gancang. Najan kitu, hal anu penting pikeun nyebut kanyataan yén aranjeunna dina pasaran murah. korsi nu disetel ka panarimaan di 8 cm. mésér diwakilan ku sapédah, pamaké bisa kalawan harga 42 rebu. Rub.

ulasan customer tina sapédah Haibike Rookie 6,12

Ceuk sapédah keur jalan fits ogé. Lamun yakin nu pembeli, leungeun baju nu nyegah manetok maké. Pasisian di kualitas luhur anu dipaké. Dina hal ieu, caliper kasebut dipasang pinding. Salaku cyclists ngaku nanganan model nyaeta alus teuing. Sanajan kitu, dina kalemahan lamun meuli éta ogé penting pikeun tumut kana akun. Mimiti sagala hal anu penting pikeun nyebut pigura tinggi. The pedals anu dipaké ku pelat ipis nu gancang erased.

Tanduk dipaké rubak leutik. penanganan jalan kaluar nurun nyata. kalapa téh dina hal ieu moal bisa ngagantelkeun. The sela pin anu dipaké ku panjangna leutik. Ngaganti bracket dina sapédah rada hésé. Lamun yakin dina ulasan customer, anu dicekel, dina sababaraha kasus, gancang ngagem kaluar. Eta sia hiji sapédah keur touring di pasar ngeunaan 38 sarébu. Rub.

Model pitur Haibike Rookie 6,15

Ieu nu pangalusna touring sapédah diantara model jalan universal. Harita nya meunang lolobana positif. Lamun yakin nu cyclists, colokan teh bisa dikokolakeun ogé. Kolom dina modél disadiakeun kalawan pinding amortization. Sistim nu marake dipaké dina tanda cakra. Lamun yakin dina ulasan customer, anu shifting uas lalaunan deteriorate. Upami diperlukeun, aranjeunna bisa diganti mandiri.

Sela sapédah dipaké ku kolom senter rak 8 cm. Sambungkeun cukup basajan. Sanajan kitu, rohangan boot henteu disadiakeun. Tanduk anu dipaké ku hiji palapis aluminium, nu ngajaga eta tina korosi. Seatpost dijieun cukup qualitatively. Ranté, model flies jarang. bintang dipaké kalawan huntu of varying tebih. Klip nu dipasang jadi standar dina leungeun baju nu. Eta sia teh wisata-tipe sapédah ngeunaan 47 sarébu. Rub.

Pedaran modél Premier Roh Disc 16

Ieu olahraga sarta wisata ulasan bikes, condong meunang alus. Pigura tina model dijieunna tina jangkungna leutik tur geus merenah. The pedals anu dilarapkeun kalawan lempeng dua kali sided. Prokryvayutsya maranéhna duanana cara. Lamun yakin dina ulasan cyclists, anu controllability sahiji kolom steering nyaéta normal. Sela dilarapkeun ka pin sustainable. Hareup handles anu disadiakeun tanpa clamps. Sistem marake ieu disadiakeun ku roda.

Tanduk model dijieun ku bagian cross sirkular. derailleur hareup dina jalur sapedah di lambat pisan erased. Lamun yakin dina ulasan customer, anu ngadeg korsi sanggup withstanding beban beurat. Calipers di model dijieun sagemblengna tina plastik. Cranks manehna nyadiakeun leutik. Dina hal ieu, lampu tukang nu digunakeun tanpa sleeves. platform pedal geus leungit. Harga sapédah téh sabudeureun 44 sarébu. Rub.

ulasan customer of Premier Roh Disc 22 sapédah

Ceuk sapédah fits gede pikeun tunggang dina jalan jeung lamping. Steering kolom , modél ieu dipaké ku switch anu. Lamun yakin dina ulasan customer, rak nu geus dipaké kualitas goréng. Najan kitu, hal anu penting pikeun catetan a sapédah cross alus. Masalah jeung rims anu langka. Ngagem leungeun baju ngan dina suhu sub-nol.

Lamun yakin dina ulasan cyclists, sistem marake berpungsi pisan lancar. disk bisa lepas salila sababaraha taun. Calipers ti model nu keur leungeun baju nu. Handgrip standar anu dijieun tina palastik. Ngaleupaskeun kolom dina jalur sapedah leutik. The pedals dijieun kalawan platform lega. kenop nu aya model dipaké kalawan arah. Lamun yakin dina ulasan cyclists, anu ngadeg korsi sanggup withstanding beban beurat. Unscrewed tur diatur eta kalawan euweuh masalah. Beuli model di toko tiasa jadi low sakumaha 43 sarébu. Rub.

Pitur Premier Roh modél Disc 30

sapédah wisata gunung ieu mindeng dijual ku dipasangan. Korsi anjeunna dipaké rubak leutik. Lamun yakin dina ulasan customer, kenop ieu disadiakeun pikeun kualitas goréng. Senter diatur dina rak masalah. Jangjang tina model anu dibereskeun dina suspénsi.

Sela nu nyusun hiji fixture husus. Sistem marake ieu dipaké kalawan Cakram nu diberesihan lambat pisan. Relokasi dina pigura anu rada leutik. Salaku cyclists ngajawab model ieu ogé dikawasa dina lamping seukeut. Najan kitu, hal anu penting pikeun dicatet yén pasisian kadang ngagem kaluar gancang. Anu dibere bikes touring (harga pasar) ti 36 nepi ka 38 rébu. Rub.

Model Pedaran Titan Rocky Boy 11,5

bicycles ieu (jalan, pariwisata) dijieun dua gerbong. Jeung stabilisasi pigura pisan ieu bisa ditandaan. Lamun yakin dina ulasan cyclists, teras dicekel model dipaké kualitas luhur. Sistem marake ieu dipaké tipe cakram. Calipers dina model nu di derailleur pungkur. Jangkungna pigura téh ngeunaan 92 cm. Jalur sapedah di pasisian ti séri ngadegkeun ceuk kualitas luhur, sarta sirkuit anu ogé ditangtayungan. Ngaleupaskeun hiji minor dina pigura jeung numpak ampir teu ngaganggu. Kolom steering dipaké ku jurus lega. Dina jangkungna eta nu diwenangkeun bisa dikawasa ku konci a. Ayeuna kudu model ngeunaan 49 sarébu. Rub.

ulasan customer tina sapédah Titan Rocky Boy 11,8

Éta kualitasna alus sarta bikes murah jenis wisata. Pamilik model dibere keur muji pikeun pigura low. The gantung pungkur dipaké kalawan overlays pelindung. Lamun yakin dina ulasan cyclists, kolom ieu dipaké kualitas luhur. Éta dijieun sagemblengna tina baja sarta ngabogaan bagian cross sirkular. Pasisian di modél cacad jarang, tapi hal anu penting pikeun dicatet yén ban nu rada mahal.

Sistem marake ieu dipaké runtuyan SK. Shifters manehna dijieunna tina tambaga. Ranté sapédah nu teu dilindungi. The rak steering geus dibereskeun rada pageuh. Relokasi dina pigura anu cukup badag. korsi ieu dibereskeun ka strip karét. Senter dina hal ieu moal hésé pikeun ngadegkeun. Ayeuna kudu model dina toko husus ngeunaan 37 400 rubles.

Pitur Titan aya watesna 19 produk

Ceuk sapédah touring pisan populer di kalangan adventurers. Sanajan kitu, eta oge cocog pikeun travelers biasa. Patency éta alus pisan euy. Mimiti sagala hal anu penting pikeun dicatet yén produsén disadiakeun dina pasisian 27 inci. The gantung pungkur dirancang pikeun beban beurat. Lamun yakin dina ulasan cyclists, kolom steering disaluyukeun tanpa masalah. sleeves pelindung anu lokasina deukeut sistem marake.

derailleur hareup, model dijieun henteu nangkeupan. Calipers bisa boast kakuatan tinggi. The kenop tina model teu nangtung resolusi luhur. levers marake dijieun tina plastik jeung anu sakumaha kuduna. Anjeun tiasa nyambung kalapa dina rak korsi, upami perlu. Eta kudu digambarkeun ku runtuyan model di wewengkon 45 sarébu. Rub.

Pedaran Titan aya watesna 20 produk

Ieu sapédah touring keur lalampahan di gunung fits sampurna. Sanajan kitu, éta perméabilitas tumiba nyata dina Bina Marga. Pigura sahiji modél ti séri diatur kalawan suspénsi. Lamun yakin dina ulasan cyclists, mangka cacad ieu jarang dipake. Langsung nyolok anu dipaké jeung hampang. lebar nyéta persis 23 cm. leungeun baju palindung nu dipaké ngan pikeun gantung pungkur. Pindah model dipasang tanpa fasteners.

Calipers dijieun bentuk kubah baku. Dicekel boga sapédah a anu dina handles. Rem anu disadiakeun tipe cakram. Kolom dina hal ieu bisa gampang disaluyukeun dina jangkungna. Panyabutan dina rak steering téh leutik. tanduk sapédah ti séri ieu dijieun kalayan sleeves tipe planet. Jok bisi ieu dipasang dina rod nyambungkeun. Eta kudu digambarkeun ku runtuyan model di wewengkon 52 sarébu. Rub.

ulasan customer ngeunaan Titan aya watesna 22 sapédah

Ieu bikes touring bikang anu dijieun kalawan calipers plastik. Patency sahiji modél dina taneuh teuas nyaéta hébat. Lamun yakin dina ulasan customer, kalapa bisa dipasang dina pigura. Nangtung di handapeun kabayang steering sangkan jangkungna leutik. Éta ogé penting pikeun dicatet yén bushings planet modél anu dipaké. Éta nu dipasang ukur dina gantung hareup.

Rem sahiji jalur sapedah di disadiakeun ku runtuyan dijieun ku tipe cakram. The rod nyambungkeun tina model anu dihapus jarang dipaké sarta kualitas ulet. korsi hareup anu bisa tahan beban beurat, tapi perlu périodik mieun lisah. Eta kudu digambarkeun ku runtuyan jalur sapedah di wewengkon 44 sarébu. Rub.

Pitur Papanggihan Trek 2015 modél

Ieu sapédah touring ti model di luhur boga maneuverability alus dina taneuh lembut. Pasisian di modél dipake ku 25 inci. Lamun yakin dina ulasan cyclists, kenop nu, modél ieu dipaké kalawan arah kualitas luhur. Lamun urang ngobrol ngeunaan kalemahan, hal anu penting pikeun nyebut sistem depreciation lemah.

Pedals dina hal ieu, sakapeung cocok teh. Dina waktu nu sarua pinding di hareup bisa erased. Panyabutan dina pos korsi dina cukup leutik. Tanduk dilarapkeun rubak 5,5 cm. Switch éta hareupeunana dilengkepan ngonci sapédah. Ranté sprocket, model nahan hébat. Harga hiji sapédah touring mangrupakeun sabudeureun 47 sarébu. Rub.

Model Pedaran Papanggihan Trek 2016

sapédah dibere boga dua switch hareup. Dicekel tina model dijieun kalawan clamps plastik. Traction dina taneuh lemes di alus nya. Lamun yakin dina ulasan cyclists, pigura téh bisa tahan beban beurat. Jangjang model kieu moal. produsén panyalindungan circuit geus disadiakeun tanpa. kenop nu geus dipasang tanpa leungeun baju nu.

Ngarambat ngaliwatan gunung sapédah fits ogé. perhatian husus pantes hiji meja tinggi di kabayang. Upami diperlukeun, eta bisa disaluyukeun. The sapédah warung runtuyan ieu waragad sabudeureun 44 sarébu. Rub.