Parahu sadia PVC. Ratings ngahontal hiji pakansi kualitas anyar

Ieu kawas ritual suci. Kulawarga equips mobil "dina alam". Di tengah tepung jeung "kaperluan bulistir" (sakumaha lamun séndok henteu poho) - "hartosna husus" Daging pikeun barbecue, rod fishing, skewers ... abdi hoyong nyorong siku, ajakan: "kapal The, parahu ulah poho!" "Naon hareup! - sirah burknet kulawarga. - Meureun sanajan kulkas sarta cengkraman sofa "Kumaha bakal nyebutkeun pahlawan ti kartun" The Balik ti Prodigal Kakatua "(sora Gennady Khazanov):" Gray? parahu PVC sami rowing! "

Ngeureunkeun! Barina ogé, anjeun maranéh ngalalaworakeun kana kasempetan pikeun jadi, kana delight barudak, anu kaptén ti "imah" kapal perang! Kumaha bisa salah, forgetting ngeunaan impian budak leutik na, teu ngalatih putrana atanapi putri datang nepi ka nami "kapal keur moro jeung ngusir musuh"? Hiji perjalanan kapal jeung pamajikanana? Maranéhanana ngomong béntang reflected dina caina, parahu téh teuing nicer ti basisir.

Naha nya Éropa Kulon maranéhna pikaresep

Ieu, tangtu, moal sagala kauntungan tina parahu PVC. Harita nu bogana mere kasaksian kana harga, portability, qualities konsumen alus affordable maranéhanana. Nu pang populerna - tunggal jeung ganda. parahu sapertos urang teu merlukeun pendaptaran, sanggeus kapindahan "dvushek" - rata-rata 225 kg. Aranjeunna tahan ka panonpoe, cai uyah, abrasion, moal jadi ruksak. rigidity ieu disadiakeun ku lima lapis ari sintétik awét. Unggal ieu luhur jeung handap ditutupan ku PVC waterproof. lem napel ngiket dina lapisan parahu PVC. Harita nunjukkeun ngaronjat kakuatan bertulang struktur.

parahu Di handap ieu mangrupakeun 10-15 taun, salah sarta satengah - dua kali leuwih panjang batan kai (lajeng - pikeun neundeun idéal kiwari dimungkinkeun).

Kapal beuli - éta lain hayam mésér

Meuli kapal - hitungan serius. Mariksa nu kantong pengiriman barang, inget, sakumaha parahu diwangun ku (ieu pilihan pangalusna). Teundeun éta di hiji wewengkon kabuka sarta inflated mun shaping (sakuduna sag). parahu kedah aya cracking, kaset peeling-sealing jeung bagian individu. Salajengna, iklas handap, bank aman (teu kaasup bundles na burrs) jeung hinged transom (lamun disadiakeun). Inflate parahu, tapi euweuh-pompa - eta boga kaleuwihan kapasitas.

Ngompa, pastikeun karya mémbran (cangkir) pikeun disconnection aman tina dua bagian tina one- na dua-seater kapal. nilai valid skew papan - nepi ka 45 mm pikeun parahu PVC. Harita nyarankeun yén lamun pin nu oars kedap kaasup dina oarlocks, teras katuhu di toko, anjeun tiasa ménta pikeun nyabutkeunna.

Nengetan kualitas sahiji kantétan tina handles pikeun towing sarta angkutan (panon), pariksa oars assembly. Clearances sarta ngarobah éta inadmissible.

Ngaktipkeun parahu, pariksa handap nagara. Garis gluing ka manik kedah janten lancar, tanpa majelis.

Muhun, sugan, sarta sagala "hikmah". Hayu tetep anjeun di alam nu bakal jadi istiméwa jeung senang! Hayang ngajual motorboats PVC. Teu kawas rowing, maranéhna boga transom hinged keur listrik atawa béngsin engine kakuatan nepi ka 3,5 hp Laju 9-10 km / h nyaéta has pikeun kapal PVC ganda. Harita nunjukeun yen hiji panumpang tunggal ngaronjat sarta satengah ka dua kali.

Kalawan beuli anjeun! Anjeun geus rengse hiji hal gede pikeun kulawarga kuring - kaala hiji kualitas anyar sésana.