Sajarah sarta ciri ti wates "Slowakia - Céko '

Slowakia, Céko, Polandia, Hungaria ... Sugan, dina taun panganyarna, nagara ieu bisa dianggap salah sahiji anu pang ditéang sanggeus. Wisatawan ti Rusia, Ukraina jeung Bélarus sareng pelesir hébat buka dina pakansi ka meunang eta. Sareng ieu anu euweuh kacilakaan. nagara ieu daék muka visas pikeun warga kami, nanyakeun pikeun pakét modest sahiji dokumén, sarta massa atraksi biasana kudu daya tarik pikeun sakabeh, sanajan di traveler paling capricious.

Ku jalan kitu, dina poé heubeul, dina istilah murni praktis, contona, wates ti Céko sarta Slowakia geus salawasna geus dianggap salah sahiji anu pang basajan, aya ampir pernah ngalaman jams lalulintas, sarta staf beda kahadean pikaheraneun jeung tingkat luhur profesionalisme. Dina Hungary, sakumaha aya salawasna dangong responsif kana travelers ngora, pasangan nu tinangtu perhatian husus, sok sanajan diliwatan tanpa loba pamariksaan jeung antrian.

Naon geus robah ayeuna? Ulah kuciwa lamun jalma anu tos ngumbara di tempat ieu salila 10 atawa malah 15 taun ka pengker?

Coba ngartos.

Slowakia - Céko. Inpo umum ngeunaan cordons umum

Anu mimiti, dicatet yén garis nu misahkeun dua nagara modern, boga panjang 796 km di.

Wates di formulir hadir, dimana anjeun tiasa ningali ayeuna, aya teu lila, saprak awal 90an.

Lamun delve kana sajarah, urang tiasa ngelingan yén ieu titimangsa ieu ditandaan disintegration of Cékoslowakia kana dua nagara bebas ti unggal lianna. Dugi 1993, nyaeta, sateuacan Ceko sarta Slowakia dibeulah, tanda ieu dina peta pulitik dunya éta bagian tina wates Polandia-Czechoslovak.

pameuntasan wates

Numutkeun data pikeun 2007, wates waktu eta sempet geus dibagi kana 117 disebut pameuntasan wates, 107 di antarana nya bagéan jalan, tur kaasup barang panarimaan sarta truk wisatawan ', sarta 10 langkung éta kareta api.

Kusabab Ceko na Polandia geus nandatanganan dina pasatujuan Schengen, nepi ka Désémber 21, 2007 pancen sadayana pameuntasan wates kedah dileungitkeun sarta kiwari disebut wates cross "Slowakia - Céko" tiasa di mana waé. Masalah, komo deui gangguan, teu aya. Sanajan, dina prakna, pikeun tutumpakan jeung Rusia, Ukrania sarta nomer Belarusian di tempat ieu mindeng pariksa dokumén ngeunaan staf sahiji jalan na inspeksi layanan lokal.

lokasi geopolitik obyék

Ieu rada badag ku standar Éropa, tangtosna, kaayaan, sakumaha Ceko sarta Slowakia kana peta ditempo sampurna. Éta bisa kalayan gampang manggihan malah hiji murid biasa kelas 7 atawa 8.

Tapi enumerate voivodship lokal kabiasaan teu unggal sawawa, utamana ti ngaran nu dianggap rada susah ngapalkeun sarta ngucapkeun.

Ku kituna, kalawan propinsi wates Céko kayaning Handap Silesia, Opole na Silesia. Kahareupna Polandia boga wates umum kalawan Hradec Kralove, Liberec, anu Moravian-Silesian, Olomouc na Pardubice edges.

Sajarah pendidikan

Pikeun kahiji kalina wates "Slowakia - Céko" mucunghul sanggeus suku Polandia dihijikeun sareng bawahan Moravia Czech pangéran. Ieu acara lumangsung dina jauh ti urang abad IX. Hukuman, diterbitkeun dina awal abad XVIII, nu sagala lemahna Czech anu kaasup dina Kakaisaran Austro-Hungaria, dileungitkeun cordon nu.

Sanajan kitu, dina 1918, nalika eta ieu pinuh disimpen kamerdikaan Polandia sarta Cékoslovakia, wates deui mecenghul sarta lumangsung nepi ka 1939, sarta teras dina sambungan kalawan proklamasi Slowakia hiji kaayaan bebas didirikan wates antara Polandia jeung protéktorat of Bohemia na Moravia, nu lumangsung nepi ka awal Perang Dunya II . Eta ngiles sabab disaluyuan ku perjangjian Soviét-Jérman dina wates ngadeg di wewengkon nempatan of Polandia.

Dina 1958, cordon a ieu ulang ngadegkeun antara dua nagara sarta diwanohkeun bursa sahiji wewengkon jeroeun wates Koréksi. Dina sababaraha hal, Polandia kasebut dibikeun ka Cékoslowakia 1205,9 hektar, Cékoslowakia na Polandia - 837,46 héktar lahan. Kanyataan ieu dibawa duanana nagara nu disebut "hutang wates", nu amounted ka 368 hektar. Saluyukeun hutang saprak 1992 éta komisi wates Czech-Polandia.

Tilu taun katukang, pesen radio Czech ieu dikirimkeun yén Kamentrian Interior Czech hayang masihan Polandia 365 hektar, ayana di wewengkon Liberec sarta disebut Fridlantskom samenanjung antara Swieradow-Zdroj na Bogatynia. Dinten saatos Menteri pesen tina Polandia Ezhi Gedang geus masarakat awam nyatakeun yén wates sapertos koreksi boga nganggur teu jeung tugas wates, tapi ngan ka prosedur administrasi bisa dilumangsungkeun salaku hasil tina parobahan dina lebak walungan.

Pendapat warga wewengkon wates

Warga yakin yén kiwari éta selisih dua nagara ampir imperceptible. Hiji cara hirup di nagara ieu nyaéta ampir sarua, sarta wangunan dijieun dina gaya anu sarua. Ku sabab eta mah teu perlu meunang dipaké pikeun budaya sejen.

Sanajan kitu, sababaraha taun ka tukang, wewengkon, nu iklas deukeut wates "Slowakia - Céko", ngalaman ti pangangguran massa. Dina sababaraha hal, di Czechs kapanggih sorangan aya hal pikeun ngalakukeun jeung kasusah nu, tangtosna, éta moal alus.

Ayeuna, sanggeus asupna duanana nagara kana Uni Éropa, masalah ngiles.

The nuances tina pameuntasan wates. Tur aya aranjeunna?

Alatan kanyataan yén diantara nagara Polandia jeung Céko tina pasatujuan Schengen, nyebrang cordon teu ngakibatkeun kasusah nanaon.

Nyaéta yén penjaga wates ti Polandia sarta Sérbia bisa ngeureunkeun mobil atawa beus mariksa dokumén, kitu ogé nyieun hiji pilarian, nu bakal balik sahenteuna sajam.

Tapi keur paling bagian tina pameuntasan di wates dilumangsungkeun aman tur gancang.