Scooter on roda dua, listrik, for geus dewasa sarta barudak: ulasan pilihan

Butuh sarana kompak, maneuverable tur fungsional angkutan keur ngaronjatkeun kalayan tiap dinten ngalirkeun. Ieu disambungkeun teu ukur mibanda kahayang lalaki modern sangkan hirup anjeun leuwih nyaman, tapi ogé mibanda masalah atra tina kamacetan salaku pakotaan jeung tutup rohangan sakabéhna. Sarta ngahasilkeun poténsial téhnologis pikeun palaksanaan kasempetan konsep sapertos. Salah sahiji papanggihan, sarat relevan of kanyamanan, mobilitas sarta fungsionalitas ditingkatkeun, janten Kacamatan Siberian Militer (Segway) - a Scooter on roda dua, listrik, anu lumaku pikeun kandaraan individu. alat nu ngagabungkeun kaunggulan tina sababaraha bicycles jeung motor, bari gaduh ukuran ci. Dinten Anjeun bisa meuli Vérsi pikeun sawawa jeung anak. Hal utama anu boga gagasan ngeunaan rarancang jeung pendekatan katuhu kana pilihan model tangtu.

Fitur desain

wahana Leutik draws view na, najan geus euweuh husus. Maranéhanana roda, rak, bisi kalam jeung motor - mangrupakeun elemen akrab. Hal sejen nyaeta aranjeunna geus teu saméméhna dipaké di konfigurasi sapertos ieu, saprak efisiensi alat bisa ngakibatkeun mamang diantara jalma unenlightened. Ku kituna, utama téhnologis sorot sibveya nyaéta sistem timer balancing unik. Disusun sajajar jeung operator kabayang tina nonjol platform Scooter on mana pamaké nangtung, kitu ogé struktur kalungguhan ojah. Kontrol anu disadiakeun ku rak nu. Ku manipulasi éta, bisa diarahkeun ka elektroskuter nu. Kiwari sababaraha kecap ngeunaan gaya isina, nu brings kana aksi. Ieu bagian tina motor listrik anu dua-rata-kakuatan - 2 liter. a. Tétéla hiji-hiji "mesin" tina kabayang. Sarta ulah mikir yén ieu teu cukup - malah dina physique manusa sangkan padet Scooter gampang nganteurkeun ka tujuan.

Model for geus dewasa

Sareng pilihan model for geus dewasa teu boga masalah ti ngawitan produksi tutumpakan. Dinten, Scooter listrik for geus dewasa geus sadia di rupa-rupa. Perusahaan Segway, hususna, nawarkeun sababaraha modifikasi tina varian ieu. pangbasajanna nyaéta runtuyan i2, anu ngabogaan kinerja standar sarta sedeng. Ieu versi ieu teh kurang 380 rébu. Rub. Jalma anu hayang meunang nu genah maksimum kedah kasampak di modifying i2 komuter, nu disadiakeun geus keur 410 sarébu. Rub. Dina hal ieu, boga meunang ka digitus Scooter LED senter, konci kabel, Mats sarta panutup dina kabayang steering.

Ogé di garis tina produsén aya versi husus pikeun kaperluan husus. Di antarana nu aya diluar-jalan modifikasi x2 kalawan badag roda, nu dihadiran ku ban treads. Anjeun bisa milih jeung modél Adventure, kasempetan nu ogé dirancang pikeun nyetir di kasar keur kieu tipe pakakas kaayaan. Jelas, ieu teu cheapest listrik Scooter sawawa. Harga versi ieu 445 sarébu. Rub.

Suri tauladan jang barudak jeung rumaja

Najan kanyataan yén pabrik ngaku tingkat luhur elektrosamokatov kaamanan pikeun barudak ngora maranéhna bisa jadi kagiatan luang picilakaeun. Ku sabab kitu, geus lila nepi ka beroperasi tipe ieu angkutan ditumpukeun wates umur - nepi ka 16 taun, maranéhna teu bisa make. Model kahiji pikeun rumaja sumping kalawan larangan dina beurat pamaké. Contona, Segway i Series dianggap yén nagara éta bakal bisa Cope jeung jalma timbangan sahanteuna 45 kg. Dina hal ieu, scooters listrik pikeun rumaja mibanda sami nyaeta pilihan salaku analogues for geus dewasa, tapi tambahan struktural béda. Teu lila di datang, sarta model pikeun barudak. Perusahaan Perancis geus ngarilis Famosa elektrosamokat Dareway. Tangtu, hiji simulasi pinuh tina sual sibveya Palasik dina hal ieu henteu, sabab Unit ngabogaan kabayang katilu sarta motong speed - euweuh leuwih ti 2 km / h.

Kriteria Pamilihan konci

Diantara kriteria utama pikeun Pilihan kedah diménsi, nu batré stock, speed jeung kapasitas maksimum. Sedengkeun pikeun ukuran, maranéhanana umumna dilumangsungkeun dina standar pinuh-ukuran atanapi versi mini. paling umum kahiji pilihan, sakumaha eta nyadiakeun stroke lemes jeung hampang, kapasitas beban tinggi jeung kaamanan. Sanajan kitu, salah kedah tumut kana akun beurat (50 kg), anu geus endowed ku District Militér Siberian. Scooter listrik dina palaksanaan normal sanggup nepi ka 20 km / h dina muatan tunggal nungkulan Urutan 40 km. fitur ieu bisa rupa-rupa gumantung kana kakawasaan motor jeung kapasitas batré. Mun indikator ieu bakal saeutik, sakuduna mimitina jadi disadiakeun jeung kamungkinan ngembangna kapasitas batréna.

Naha mun milih hiji mini Segway?

Konsep nu elektrosamokata penemuan dimaksudkan mastikeun maneuverability tinggi jeung dimensi modest na kandaraan kakuatan sedeng. The mini sibveyah ciri ieu dibawa ka jangkung unprecedented. Hal ieu diwujudkeun dina kanyataan yen roda tina Scooter sarta platform utama boga ukuran disingget, sarta nangtung kalawan kabayang téh leungit. Kituna, sanajan dibandingkeun aparat konvensional sapertos Segway ngéléhkeun di portability na compactness. Maranéhanana kudu dipilih sarta alatan beurat low. Contona, upami versi pinuh-ukuran weighs 50 kg, mangrupakeun mini Vérsi dianggap beurat normal tina 15 kg. Kiwari éta drawbacks nu parah ngawatesan hadirin pamaké nanaon ieu téhnologi. Kanyataan yen rak steering henteu disadiakeun, greatly complicates prosés manajemén, nu geus reflected dina panurunan dina kaamanan. Ngajaga kasaimbangan hijina akun pikeun awak jeung leungeun tanpa bantuan rel, jadi model ieu langkung cocok keur jalma kuat fisik.

Fitur pangropéa

Pamaké anu akrab jeung peculiarities sahiji puseur layanan Rusia, pastikeun janten museurkeun sual pangropéa. Utamana lamun mikirkeun novelty na, mun nunda eta mildly, spésifisitas Segway. Pikeun ngawitan, éta kudu dicatet yén jumlah considerable model kitu sakitu legana alatan ngaronjat durability jeung reliabilitas komponén. Sakabéh komponén éléktronik pindah patempatan dirancang pikeun operasi kontinyu. Relatif ka tutuwuhan kakuatan oge sia noting yén Scooter on roda dua brushless listrik motor servo biasana disadiakeun. Bagian rusak, sacara téoritis, bisa diganti. lain hal éta garansi dirumuskeun pikeun tiap unsur nyalira. Contona, dina batré 3 taun dirumuskeun pikeun transmisi - 4 taun, jsb ...

Harita tina sibveyah

Segway martabat nalika urang munggaran patepung loba jalma nyieun rasa tina wahana idéal, dijieun pikeun numpak nyaman. Juragan disebutkeun yen hese manggihan hiji tipe leuwih merenah tina kandaraan nu bisa nyadiakeun karapihan sarua pikiran lamun nyetir. Tangtu, hiji delight husus ngabalukarkeun compactness na maneuverability salaku kamampuan diémbarkeun ngahurungkeun tempat. Sarta di dieu anjeun bisa nyorot deficiencies, nu boga hiji listrik Scooter. Harita mindeng belie mitos yén éta téh teu mungkin mun layu atawa gugur nu Segway. Aya hiji subtlety. Memang aparatur sorangan endowed ku kacida luhurna lalawanan, tapi teu berlaku ka jalma anu bakal leungit kontrol jeung gugur dina gaya inersia salila gerak di luhur speed. Ogé aya kritik kana beurat. Hijian pinuh-ukuran 40-50 kg bisa mawa kasusah tangtu dina angkot.

Nuances ngajalankeun - naon mertimbangkeun?

Salah sahiji faktor utama mertimbangkeun lamun meuli Segway hiji kanyataan yen jalan Rusia nu lolobana teu cocog keur eta. alat saperti anu diperlukeun upami teu mangrupa beungeut idéal, sahenteuna, tanpa liang jero, conversions tinggi na sering mendi. Tangtu, lamun urang teu ngawangkong ngeunaan versi kaluar-jalan. Dina Scooter datar dina dua roda sakumaha tampilan listrik standar qualities pangalusna maranéhanana. Utamana di wewengkon kabuka kalayan palapis kualitas luhur bisa meunangkeun pelesir nyata, ngamekarkeun hiji speed maksimum 20 km / h. Dina wewengkon metropolitan Segway oge mantuan - hal utama anu teu leungit konsentrasi sarta ngitung pasukan nu masih keur spent dina manipulasi awak.

kacindekan

jenis ieu angkutan boga potensi pikeun jadi salah sahiji kandaraan nu pang populerna di mangsa nu bakal datang. Di dunya dinten ieu teh Scooter on roda dua listrik masih karasaeun uncomfortable alatan palapis cocog. Ieu aral utamina, tapi disebutkeun, anjeunna boga unggal kasempetan pikeun samagaha bicycles jeung motor nu ngadamel anjeunna kompetisi paling parna. Segway ngéléhkeun alatan maneuverability anak, efisiensi tur genah operasi. Mun urang nambah friendliness lingkungan jeung réduksi diperkirakeun dina waragad, mangka henteu digubris nu scooters sapertos dina mangsa nu bakal datang bakal ngarobah pamanggih angkot individu.