Elektrosamokat - ulasan. Elektrosamokat sawawa. barudak Elektrosamokat

Dina "béngsin" usaha abad kami beresih nepi pangeusina tina idealists ngawengku knalpot shroud putus na dina realitas kahirupan. Barina ogé, ti mayoritas pragmatis tina usaha misalna anu katarima sakumaha utopia a. The perwujudan tina gagasan eta encounters lalawanan dina sakabéh spheres hirup.

asup

Naon baris nyokot pragmatists anu ulah fancy leumpang na dipaké pikeun ngagunakeun mesin durukan internal nalika cadangan hidrokarbon pangeusina bakal béak? Dina ramalan paling nguntungkeun masarakat ilmiah, nu oilfields bakal béak ku 2017, ti produksi énérgi titimangsa ieu janten langkung hésé, jeung kauntungan diturunkeun tina durukan maranéhna moal offset biaya expenses. kaayaan bisa ngarobah ngembangkeun teknologi anu bakal ngidinan nimba ti bumi bahan baku langkung mirah tapi salami inovasi ieu teu diantisipasi. Kituna, mungkin wae eta di hareup, industri minyak anu ngantosan kali teuas lamun margin nya tumiba ka minimum a. léngkah Naon carana manusa pikeun nyegah konsékuansi tina runtuhna ekspektasi ékonomi énergi di dunya?

Conto munggaran tina pamakéan

Datang ka pikiran nyaéta penemuan lucu saendeng Dr. Brown ti pilem "Balik ka Future", nu geus dilengkepan na kandaraan réaktor nuklir inovatif anu bisa dijalankeun dina sampah jeung runtah padet. Sugan pamendak ieu bakal manggihan hiji formulir di hareup, tapi pisan tebih ti realisasi. Dina jangka waktu urang sagalana ngalir moal di formulir radikal misalna. Dina Britania Raya jeung Irlandia Kalér, Britania Raya pulisi ngajalankeun di wewengkon maranéhanana dina scooters listrik, ulah ngotoran atmosfir. Bari penemuan nu geus dibere ka balik umum taun 2003, eta dibuktikeun efektivitas pamakéan na. Barina ogé, éta practicality tur biaya ngajaga mesin ieu nyarita keur diri. Hasilna, elektrosamokat, ulasan nu pinuh ku delight, dipencet kandaraan tradisional.

Efisiensi tur practicality

Biaya ngajaga taman kandaraan misalna dina Albion éta jadi kalindih yen eta ieu mutuskeun rék dilegakeun eta. Sagala beuki jadi keur ngecas elektrosamokata merlukeun mung toko dawam sarta jaringan 220 volt. batréna nambihan sababaraha kapasitas na sababaraha jam, tapi lamun ninggalkeun eta keur peuting, eta bakal disimpen nepi ka 100 persen. Ieu sarua jeung kandaraan suluh konvensional anu ngan spends ¼ liter per 100 kilometer. Ieu parameter jeung dipedar naon elektrosamokat, ulasan anu pisan positif, teu leungit relevansi na ti awal abad XX. Saprak waktu éta, desain na geus undergone sababaraha perbaikan: nu accu anu bergeser handap sarta ngadeukeutan ka puseur gravitasi, di handapeun-korsi spasi kabentuk, nu bisa narilep baju seragam, dokumén atawa hal lianna perlu. Hasilna, modél geus miboga penanganan rongkah na maneuverability, nu ngameunangkeun kana gerak dina riungan gampang.

nyebarkeun

Ku kituna, popularitas kandaraan ieu ngan tiasa sirik. Ayeuna jalan anu elektrosamokat beuki umum. Resensi boga anak jadi optimis, sabab anjeunna geus jadi atribut indispensable pikeun maranéhanana anu ngahargaan inovasi sarta friendliness lingkungan. Scooter disetir elekrodvigatelem DC. Hal ieu Powered ku batré rechargeable kalawan kapasitas minimum 50 ampere. Hasilna, motor ngamungkinkeun pikeun bubarkeun nu agul elektrosamokat nepi ka 24 kilométer per jam, sarta dina presechonnoy rupa bumi cruising lingkup kendaraan téh 40 km jauh. Dina kombinasi kalayan akselerasi gancang sarta torsi cukup, modél ieu téh gampang Cope jeung up na Downs.

minimum masalah

Dina éta Scooter listrik boga kaunggulan sejenna: éta bentuk paling ci angkutan individual, tapi teu kudu garasi hiji, teu aya kasusah jeung parkir. Ieu cukup mawa kandaraan imah teras nahan eta di pacilingan teh. mékanisme Ieu gampang cocog aya, éta sakali deui ngabuktikeun mangpaatna tur pikeun ngonfirmasi extent elektrosamokat praktis. Sawawa atawa anak, hiji three- atawa roda dua, éta bakal salawasna delight anjeun kalawan fitur maranéhanana. Barina ogé, model paling kompak, anjeun tiasa sacara harfiah boga imah handapeun panangan sarta buka kalayan anjeunna for keur leumpang. Upami anjeun hoyong eta anjeun untung, teu - anjeun mawa eta. Isu jams lalulintas, parkir mahal, BBM kualitas-low ayeuna bakal poho. Sanajan kitu, sajaba sagala kaunggulan éta bisa masihan ka anjeun jeung nu lianna kabagjaan, tur acan rarasaan ieu dihormat. Hasilna, saha anu geus dipaké elektrosamokat, eupan balik pisan sumanget. Sanes dongeng?

Jenis tutumpakan

Conventionally, sadaya scooters dibagi kana tilu kelas. Mimiti aranjeunna indit tebih ti progenitor anak - Scooter a. Mindeng maranéhna teu sanajan kudu béda visual. Malah dina rentang nutup teu salawasna dibéré kasempetan pikeun manggihan jenis mékanisme: ". Dorong" kalawan accu atawa pilihan akrab dina otot Sanajan kitu, lamun meser elektrosamokat a, hiburan barudak anu disadiakeun dina mangsa nu bakal datang. Kaduana kategori tutumpakan geus teu nempo kitu skoromny, aranjeunna dilengkepan headlamps, batang sarta amenities lianna. Dina ayana fantasies maranéhna malah bisa manggihan fitur tina motor modern. Sanajan kitu, kandaraan sapertos anu leuwih mahal. Di dieu aya elektrosamokaty, hargana ti nu ti 1500 sarta nepi ka $ 3000. Kelas katilu ieu mesin nu dirancang pikeun dunya Asiatik overpopulated attributed. Aranjeunna kandaraan lengkep jeung bisa ngarambat dina jalan umum. harga minimum anjeun kudu mayar aranjeunna - ti $ 3000. Cruising rentang tutumpakan sapertos anu di sabudeureun 45 km.

Paduli naon milih elektrosamokat, hal ieu ngamungkinkeun ngarasakeun walks damai di taman atawa neuleumkeun diri di dunya kagiatan outdoor.