Téhnologi lukisan mobil. mobil téhnologi lukisan logam

Téhnologi mobil lukisan ieu meureun nu bagian pangpentingna dina mangsa bodywork na. Waktu éta, salaku Primer na putty anu disumputkeun, eta janten mesin raray-cet nyata jeung surat wasiat kana kualitas sagala karya. Ayeuna, aya sababaraha metode nerapkeun lapisan panungtungan. Marengan ieu, salah teu kudu mopohokeun éta ngan disadiakeun téhnologi lukisan nu minuhan wahana jelas bisa ngahontal hasil positif.

rupa cét

Ayeuna, sakumaha aturan, make dua variétas tina cet - acrylic jeung logam. Kahiji tina ieu mangrupakeun pigmén berwarna diwangun ku dua komponen. Ieu gampang keur aplikasi, tapi merlukeun hereinafter lacquer palapis. Sedengkeun pikeun jenis kadua, téhnik lukisan awak mobil kalayan pamakéan na ngalibatkeun palaksanaan karya dina dua hambalan - kahiji "basa" lajeng "cat".

Nangtukeun métode anu dipaké pikeun mesin teh, nya eta mungkin ku mawa kaluar ujian. Eta perenahna di kanyataan yén sapotong leutik tina bahan anu wetted kalawan pangleyur, mangka maranéhanana kudu digosok sababaraha tempat inconspicuous awak. Dina kasus eta, lamun cet mucunghul dina rag di, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun disimpulkeun yen varian teu acrylic. Lamun bahan tetep beresih, jadi lacquer lapisan luhur anu dilarapkeun.

variétas logam

Ayeuna tilu tipe dipaké cat logam (kalawan hiji, dua atawa tilu lapisan). Jenis munggaran dina jangka waktu kami pisan langka, sabab pamakéan na teu salawasna ngabalukarkeun kualitas luhur hasilna. dua lapisan dilarapkeun langkung sering. Salaku nyatet luhur, pamakéan téknologi lukisan mobil diréduksi bisa dilarapkeun pikeun awak dina basa heula, lajeng - lacquer. Dina taneuh dina hal ieu, cet teh ragrag kacida alusna, sarta dries gancang. Saterusna, kabeh hasilna defects kualitas anu ngaleungitkeun ku polishing. cet tilu-lapisan ilahar dipaké dina hal mana nu boga mobil aya kahayang pikeun ngadegkeun dinya sagala épék canggih. Gumantung kana sudut nempoan, warna coatings nu eta geus dilarapkeun bisa rupa-rupa.

Préparasi lukisan logam

préparasi mobil keur téhnik lukisan éta sakabéh elemen konstituén awak kudu mimiti putty, teras nutupan Primer nu. Jalma bagéan anu teu merlukeun lukisan, éta desirable mun nempelkeun kertas napel, atawa malah leuwih hadé - kabeh dipiceun. Dina henteu bisi ulah poho degreasing na blasting bagian dicét keur dipigawé ku kaen atanapi cair antisilikonovoy. Salajengna, wangunanna geus musnah garing sarta ngulang airflow nu. Dina kacindekan, mangka dianjurkeun pikeun ngubaran bagian awak lebu lawon ngumpulkeun anu moal ngidinan ayana partikel leutik di aranjeunna.

kerangka aplikasi

dasarna geus diluted kalawan pangleyur jeung diterapkeun langsung saatos di surfaces ka pre-disusun. Suhu chamber jeung brand cet dina waktos anu sareng kudu dipilih taliti pisan jeung pinuh konsisten saling. Nalika nerapkeun lapisan kahiji anu bintik normal sarta stripes, sabab dina mangsa nu bakal datang maranéhna bakal smoothed. Lapisan tinta kadua dilarapkeun sanggeus halimun acquire munggaran (ieu hartina yen pangleyur geus ngejat). Basa kudu garing alami pikeun ngeunaan 30 menit (gumantung saran produsén urang, waktos ieu bisa rupa-rupa) sanggeus unggal lapisan anyar. Anjeun teu bisa make ieu niupan hawa, saprak kamungkinan yén partikel logam leutik tilelep kana basa salah.

Mustahil henteu catetan kanyataan yén éta pisan desirable ninggalkeun mobil ka tegalan pikeun sakabeh wengi. Kanyataan yén varnish kudu dilarapkeun ka base hijina sasuai pinuh kalayan sarat tina produsén - dina periode waktu nu geus dieusian dina paréntah. Upami henteu digubris backfire, anu awon nu bisa jadi kurangna adhesion.

varnishing

mobil cet téhnologi logam nyadiakeun yén saméméh nerapkeun varnish nu dina awak kudu fixer diluted na pangleyur dumasar kana parentah produsén urang. Dina kalolobaan kasus, dua atawa tilu lapisan, nu masing-masing kudu merta jadi garing. Loba ahli parios deui fingertips anjeun dina hiji tempat inconspicuous. Mun varnish henteu smeared, mangka dilarapkeun dina lapisan hareup, malah sanajan kanyataan yén beungeut téh masih kampungan. Dina waktu nu sarua, éta desirable mun masih ngantosan saeutik deui. pastikeun pikeun nempo ka eta nu aya euweuh noda cai, piceun éta sabab engké bakal ampir teu mungkin lamun nyemprot. Ilaharna, ieu bakal merlukeun lapisan ka ngaleupaskeun jeung nerapkeun cara anyar.

lukisan acrylic

cet acrylic ieu dilarapkeun dina tilu lapisan. Dina hal ieu, kahiji nyaeta dasar keur hareup na teh thinnest. Lapisan katilu tina cet rada diluted tur dilarapkeun taliti kirang (sakumaha dibandingkeun jeung saméméhna). Nutupan beungeut ku lacquer dina tungtungna bisa jadi, tapi teu merta. Anjeunna bakal nambahan jerona warna jeung rada ngaronjatkeun kualitas palapis. Hal pangpentingna dina hal ieu - pikeun antosan dugi beungeut sagemblengna garing sarta pre-prosés sandpaper rupa na.

acrylic cet téhnologi lukisan mobil aya dina loba ngahormat téh sarupa jeung dulur sejenna. Hasil pangalusna kahontal lamun suhu hawa nyaéta ngeunaan dua puluh derajat atawa leuwih. inks ieu bisa dipaké pikeun sagala rupa mobil. Tapi ulah poho yén hiji enamel minyak eta leuwih hade teu nerapkeun. Kanyataan yén dua jenis ieu tina inks taat pisan kirang.

timer lukisan

Malah mun motong nu numpakan kandaraan nu moal bisa nyimpen mobil anjeun ti goresan sarta gravel rupa jeung keusik nu flew kaluar tina handapeun roda mobil. Sarta nu bakal moal malah cacah korosi nu. Sateuacan ngawitan gawé dina ilangna fenomena ieu perlu sangkan a inspeksi teleb tina mesin, sarta tuluy mutuskeun nu lukisan bakal dilakukeun - modal, parsial atanapi titik. Dina waktu nu sarua, mangka dianjurkeun pikeun nengetan handap sarta rak, sabab eta damel moal aya rasa pikeun ngapdet penampilan tina mobil, nu pas baris perlu repaired.

mobil jeung téhnologi leungeun lukisan maranéhna ngalibatkeun palaksanaan karya dina sababaraha tahap. Aranjeunna Nyiapkeun mesin, priming, Shpatlevanie, Sanding, aplikasi cet, drying na polishing. Tahap persiapan di hal nu ilahar nyaéta ngeunaan 90 persen tina waktu dina prosés. Hambalan munggaran nyaéta ngaleupaskeun sagala elemen awak, nu bisa ngaganggu, lajeng cleaned na primed eta. Kadang-kadang dina tahap ieu aya anu peryogi kanggo alignment na las. Ngan lajeng manehna dimimitian lukisan, salila ieu dilarapkeun salaku aturan, tilu lapisan. The nuansa utama dieu éta panangtayungan ti pembuahan. Anjeun tiasa make kertas polos, atawa moyok médis.

Aplikasi tina cet

Nurutkeun kana mobil jeung téhnologi leungeun lukisan maranéhanana, cet anu dilarapkeun pikeun awak ku cara maké semprot a. Antara aplikasi nu lapisan kahiji jeung kadua keur ngareureuhkeun komponén kurang lima menit. Ieu kudu dicatet yén dua lapisan panungtungan disemprot ngaliwatan cet baseuh (sakumaha dibandingkeun kahiji).

téhnologi modéren

Ampir kabéh téknologi cet mobil anyar dirancang pikeun ngagancangkeun prosés ieu. Dina hal ieu, nu bengkel paling modern dipaké sprayers, ku nu ngolah éta henteu ngan éksternal tapi ogé internal bagian. Kauntungan utama tina alat sapertos nu dianggap kamungkinan nerapkeun hiji lapisan seragam dina nu euweuh corétan atawa gelembung. karya maranéhanana diwangun dina kanyataan yén jero alat nu hiji tekanan tinggi, alatan nu cet teh dirobah jadi hiji aerosol. Nalika nerapkeun nozzle nu eta henteu dicampur jeung hawa, sarta ku kituna téhnologi jeung maranéhna disebut "nyemprot airless". aggregates sapertos nu pangalusna nu dipake keur ngalukis surfaces rada ageung (e.g., jangjang, hateup, panto atawa bonet).

téhnologi sejen modern umum anu pakarang pneumatic. Aranjeunna dicirikeun ku speed rélatif low gawé, tapi ngawenangkeun keur leuwih basajan pikeun ngahontal hiasan mobil lukisan. Hiji kaunggulan konci sahijina dianggap mibanda kontrol lengkep leuwih sumebarna aliran tinta. Dina hal ieu, anu pang rèlevan nya éta pamakéan alat sapertos di bengkel mobil anu ngahususkeun dina pengobatan wewengkon leutik surfaces awak.