News sarta Masarakat, Alam
The banjir masif di St. Petersburg. Ancaman banjir di St. Petersburg
Cai - hiji elemen unpredictable na volatile. Bisa jadi slow sarta tenang, sarta dumadakan sababaraha jam nepi ka alamat nu banjir dahsyat, gaining hiji kakuatan formidable jeung ngelehkeun tina ngaruksak sagalana di jalur na. St. Petersburg, situated di muara Walungan Neva, dina taun hirupna dialirkeun loba bencana misalna. Éta pasti boga dampak dina nasib kotana tur pangeusi, sarta loba di antarana nu reflected dina seni jeung sajak. Hayu urang cobaan ka sosok kaluar naon ngabalukarkeun mecenghulna ieu fenomena alam, sarta dina waktos anu sareng manggihan naon nya banjir paling dahsyat di St. Petersburg.
Alesan keur musibah badag
Pikeun lila peneliti geus ngira yén alam dasar tina banjir anu paling Neva. Aranjeunna percaya yén walungan ku angin barat kuat nahan tangtu gancang sarta overflows bank na. Tapi maranéhanana éta salah. Hal ieu ngan ngabalukarkeun rélatif sabenerna banjir kapanggih nembe di St. Petersburg. Salaku tétéla, sagala lepat siklon Atlantik. Asalna di wewengkon Baltik ku angin barat kuat, aranjeunna ngabalukarkeun naékna di gelombang, mimiti leutik teu pohara kuat. Tapi ngaliwatan Teluk Finlandia, jeung eta geus gaining speed na luhurna, sakapeung ngahontal lima méter. Approaching sungut tina Neva, gelombang patubruk jeung arus walungan, nu geus pindah ka arah nya. Akibatna, aya hiji naékna gancang tina tingkat cai, alatan amplifying jero leutik Neva lip.
Banjir heula di
Numutkeun para ilmuwan, ti kali paling kuna sakabeh lahan di mana nangtung modern St. Petersburg, aya kalana ditutupan ku cai. Babad nunjukkeun yén dina 1060 pikeun 1066 eta nyertakeun sakabéh lapisan spasi miboga leuwih ti tujuh méter. Ku kituna, banjir di St. Petersburg - masalah taunan, nu jauh leuwih kolot batan kota sorangan.
Malah saméméh ngadegna padumukan aya, dina 1691, banjir signifikan ieu dilaporkeun. Dina annals ninggalkeun Swedes, éta nyebutkeun yen bari sakabeh wewengkon puseur kahareup dayeuh éta dina cai, sarta jangkungna na ngahontal ampir dalapan méter. Leuwih ti éta, nurutkeun kana Kujang tina nalayan, bencana misalna geus lumangsung di dieu saban lima taun.
Sajarah kota jeung bencana alam munggaran
Banjir munggaran di St. Petersburg geus kajadian sababaraha bulan sanggeus penciptaan anak - dina usum panas tina 1703. Waktu éta, di tingkat cai ngahontal jangkungna leuwih dua meter, Teluk Rabbit Island. Sarta sanggeus tilu taun warga anyar geus disaksian bencana alam dahsyat. saksi nya éta Peter I. Numutkeun pedaran-Na, cai di agam na acuk satengah méteran tina lantai, tapi dilaksanakeun dina dina waktu anu singget, ngeunaan tilu jam, sarta ills badag teu dibawa.
Malah teras, ukuran pelindung awal geus dicokot. Sarta dina 1715 di benteng di ditempatkeun rail munggaran pikeun ngukur kaayaan cai di badai a. Kalawan alat ieu ditangtukeun tunggal alungan Neva. Disebut jangkungna normal tina caina dina cuaca tenang jeung moal angin. Sanajan kitu, dina dua puluh mimiti puseur dayeuh abad ka-18 banjir ku euweuh leuwih ti satengah meter. Ieu kudu dicatet yén sajarah ngeunaan banjir di St. Petersburg dina abad XVIII, boga ngeunaan dalapan puluh banjir, di antarana pisan signifikan.
Ku kituna, dina 1721, nya éta musibah, dahsyat di Kertajati na keur kota. Mangka cai surging banjir loba imah jeung dilumangsungkeun nepi sidang laut. Total karugian ngaleuwihan tujuh juta rubles. Lajeng cai mawar ampir unggal taun.
Banjir paling dahsyat di abad ka-18
The banjir masif di St. Petersburg dina abad ka-18 jeung paling tragis dina jumlah warga tatu na maot di dinya lumangsung dina 1777. Dua poé saméméh kota mimiti badai dahsyat, sarta dina Séptémber 10 tingkat cai ngaleuwihan tilu méter. Ieu banjir méh sakabéh kota. Lajeng musibah geus ngaku leuwih sarébu nyawa, loba imah kai mucunghul di laut.
The banjir di St. Petersburg lengkep ancur panjara, ayana di bank tina Neva. Ieu ngandung ngeunaan tilu ratus tahanan, jeung aranjeunna sadayana maot. Sanggeus musibah ieu, Catherine II mimiti nyandak ukuran nasional pikeun merangan unsur. Ku kituna, SK nya ieu dikaluarkeun dina operasi nyalametkeun dina caah, kitu ogé hiji urutan nyieun iber jasa. Sajaba ti éta, dina rarancang urban lengkep, nu ditandaan wewengkon paling rentan.
bencana alam di 1824
Dina abad ka-19 eta ieu ditandaan ku pangkuatna dina sajarah banjir di kota St. Petersburg. 1824 dibawa dahsyat, unprecedented dina kakuatan destructive na jahat. Dinten sateuacan musibah mawar angin Langkaplancar, nu ningkat keur wengi tur robah jadi badai dahsyat. Isuk hareup, dina November 7, tanda cai di Neve ngaleuwihan 421 cm ti tingkat normal. Ieu banjir leuwih ti satengah tina wewengkon. Banjir di St. Petersburg dina 1824 ieu ditandaan salaku paling dahsyat di Kertajati na. korban-Na nya ratusan jalma sarta rébuan sato geus ancur ampir kabéh wangunan kai dina bagian banjir kota. The total ruksakna amounted ka ampir dua puluh juta rubles.
Banjir di abad ka-20
Dina abad kaliwat, unsur ogé henteu ninggalkeun St. Petersburg. Banjir kajadian dina dua puluh taun kahiji, éta, sanajan carang, tapi moal teuing disruptive. iwal ieu 1903 bencana. Waktu éta, di tingkat cai ngaleuwihan dua satengah méter. Lajeng banjir pikeun kahiji kalina éta bisa néwak kana pilem.
Saatos jaman ieu relatif tenang. Cai teu naek kacida luhurna, sarta banjir teu nganteurkeun pangeusi of inconveniences utama di kota urang. Teu dugi banjir di St. Petersburg dina 1924. Mangka tingkat cai ngahontal ampir opat méter, banjir loba wewengkon kota. Serius ruksak port, kitu ogé sababaraha gudang sarta pabrik. Cai dibongkar 19 sasak sarta felled ratusan tatangkalan. Korban bencana éta leuwih ti dua ratus warga, sarta lima belas rebu urang dipaksa ninggalkeun imahna. Otoritas kapaksa maksakeun hukum silat. Ieu banjir pangbadagna di St. Petersburg dina abad ka. Sanggeus éta, unsur geus sababaraha kali nunjukkeun wargana alam exuberant. Éta ogé geus banjir parna dina 1955 sarta 1975.
Sarta naon kajadian ayeuna?
Ancaman banjir di St. Petersburg sarta disimpen di kali panganyarna. Ku kituna, pikeun période tina 2000 nepi 2008, aranjeunna kajadian opat belas. Banjir hébat panungtungan of ngurangan bahaya lumangsung taun 2005.
Kumaha carana ngajaga kota anjeun ti banjir
Leuwih tilu ratus taun kota anu dirékam kana rupa-rupa kakuatan tur banjir hasilna di St. Petersburg. struktur pelindung Sajarah kituna tina pentingna tangtu. Sakumaha geus disebutkeun, ukuran mimiti dicokot langsung saatos dayeuh diadegkeun, sarta eta geus dibayar perhatian serius ka Catherine II sanggeus banjir di 1777.
Dina 1804, nalika Alexander I, dimimitian pangwangunan saluran bypass. Dina 1825, urang dibere beja dina kompetisi pikeun proyék pangalusna pikeun panangtayungan wangunan kota. Sanajan kitu, laun minat maot handap, sarta nepi ka banjir dina 1890 aya ukuran geus dicokot. Jeung bener sual ieu ngalakukeun sanggeus musibah di 1924. teken tina struktur pelindung, geus dirancang sarta mimiti pangwangunan nu diperkirakeun réngsé dina opat taun. Tapi represi diintervensi, lajeng perang. Ku kituna, bendungan pelindung mimiti ngarancang dina 60s, sarta ku konstruksi hijina mimiti taun 1979. Tos rengse ieu commissioned ukur dina 2011.
Kiwari para ahli pikeun dua poé diajar ngeunaan pendekatan gelombang, sarta lima jam saméméh badai ekspektasi ditutup sadayana passages dimaksudkan pikeun kapal. Ku kituna, kota tetep aman.
Némbongkeun banjir dina sastra
elemen raging dahsyat, tangtosna, impressed Birokrat. Kusabab banjir vividly reflected dina budaya Sunda. Sigana pangalusna dipikawanoh teh pedaran dirumuskeun dina produk Aleksander Pushkin "rider Tambaga". Panulis jéntré reproduces banjir anu lumangsung di 1824. A saeutik engké, anu sastrawan P. Karatygin dileupaskeun na "Babad tina St. Petersburg Banjir 1703-1879 GG.". Caang musibah gambar 1777 oge dina kreasi Dmitriya Merezhkovskogo "The Karajaan gunana."
Panginget ngeunaan ngulang deui banjir
Di kota aya sababaraha memorials, testifying kana caah, kasus di kali béda. Contona, banjir di St. Petersburg dina 1824 recalls na granit obelisk ngadeg dina bank tina walungan Moika. Sajaba ti éta, dina témbok di salah sahiji imah heubeul aya tanda nunjukkeun tingkat cai, ditulis dina Rusia jeung Jerman.
Hanjakal, éta statistik tina ukuran ieu teu utamana pleasing. Kalawan unggal tali caah anyar naék luhur tur luhur, sarta ieu ngan bisa hartosna hiji hal - Petersburg, lalaunan tapi pasti tumiba handap tingkat laut. Sababaraha élmuwan disebutkeun yen di ngan 100 taun, Northern Palmira tungtungna bisa balik dina cai.
Similar articles
Trending Now