The kareta Camarelo Eos: pendapat kolot

Ieu teh kandaraan paling éndah pangeusina ngalir kaluar gas, mindahkeun leuwih rupa bumi kasar jeung mawa panumpang pohara penting. Diajar? Pushchair. Naon néangan sarta cara milih mujijat a, salaku novelty di 2014 - Camarelo EOS?

jalur

Korsi roda - henteu ngan keur sanggup mawa orok for keur leumpang. Ngeunaan mangpaat hawa seger pikeun barudak ngora ditulis sakabéh pustaka tina karya ilmiah. Kituna perlu nengetan husus ka seleksi strollers yén unggal lalampahan geus ngancik kana lalampahan saeutik kalayan orok anjeun jeung anjeun duanana ngarasakeun.

Naha duanana? Sumuhun, sabab geus leuwih merenah batan kolotna pikeun ngatur hiji kareta Camarelo EOS, jadi aranjeunna tenang jeung sabar, jeung saterusna bisa nyandak crumbs ti imah. Tur aya - a DUNIA sakabeh: taman unexplored na playgrounds, nu teu acan geus!

karya preparatory

Lamun datang ka meuli kareta a, orok teu acan di dunya, sarta kolotna teu jelas ngeunaan, kumaha néangan lamun milih angkutan synule atanapi putri. Nuances desain na ngabahas barang penting engké, tapi pikeun ayeuna bakal ngabahas "kaayaan operasi teknis» Camarelo strollers EOS.

Coba sateuacan kalahiran orok leumpang maranéhanana ruteu anu baris jadi Anjeun angger leuwih pasangan salajengna taun. Park, tempat kaulinan, toko. Tapi ulah balik sagampil ogé mibanda rasa: nengetan intersections jeung pameuntasan, tangga jeung hal saeutik sejenna nu bisa mangaruhan kadali korsi roda.

Nu leuwih gede tangga, nu perhatian leuwih kudu dibayar ka "ngajalankeun" nuju korsi roda jeung stabilitas anak - pigura aluminium Camarelo tahan beban nanaon. Lamun kudu numpak leuwih rupa bumi kasar, teu datar jeung aspal lemes - nengetan ukuran tina roda na sistem gantung, absorbers shock, nu dina korsi roda ieu oge "dina luhur". Loba descents na ascents - nu genah tina hiji marake manual jeung saterusna ..

Tangtu, beurat korsi roda ieu ogé nyetél (saliwatan, Camarelo weighs ukur 9 kg). Barina ogé, ukur di mimiti orok bakal tempatna ampir teu bagerak (jeung beuratna saeutik leuwih), lajeng dipelak nepi balita bakal hoyong ningali sagalana sarta sacara harfiah nanjak kaluar. Di dieu pushchair Camarelo EOS kedah tahan beban henteu rata, anu bakal ngalaman indung na spin.

aturan lalulintas

Jeung aturan gerak henteu menyakiti maca, lantaran kiwari nu kudu Camarelo jadi anggota pinuh-fledged na. Pikeun mimitian, inget: Anjeun teu bisa ninggalkeun korsi roda dina posisi ieu, lamun sirah orok urang téh leuwih handap suku. kamacetan kaleuleuwihan moal buka sirah na pikeun kapentingan hiji sawawa, sumawona anak.

Sabenerna, masalah utama bisa timbul ku curbs, tangga jeung escalators. curb low merlukeun ampir euweuh perhatian lamun kabayang kenop badag, bari Camarelo aranjeunna leuwih ti nu ti counterparts. ngurangan kagancangan nu saeutik saeutik - sarta halangan anu kaliwat. Tapi hiji curb tinggi geus merlukeun kaahlian: kedah angkat roda hareup jeung mindahkeun turun ti balik na - diaméterna kareta ieu leuwih gede.

Tangga - nu awon musuh Camarelo strollers EOS na spin parental. Tapi euweuh anu mustahil. Dua hambalan mindeng bisa "skip" - angkat roda hareup (pre-blocking aranjeunna tina rotasi) dina tingkat tahap luhur, jeung nransferkeun beurat ka aranjeunna, angkat sarta mindahkeun balik. Clamps anu lokasina di Camarelo ngan luhureun roda hareup. Ieu leuwih hésé lulus tilu atawa leuwih hambalan. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu nyebarkeun korsi roda nu roda pungkur ka tangga jeung nanjak ka tukang, narik pikeun kareta a.

Sarta pamustunganana - nu escalators. Dina walks mangrupa halangan carang. Tapi hayang balik, sarta dina sababaraha pusat balanja. Tur aya escalators. Perkara teu sabaraha maneh percanten diri na di korsi kikiping, aturan salah: anak perlu nyandak leungeun. Lajeng - éta basajan. Lamun anjeun turun, kenop kudu di hareupeun anjeun (dumasar kana pungkur roda drive). Nalika nyetir up kareta nu Camarelo tetep pikeun anjeun sarta bakal ngawangun deui roda pungkur.

rinci penting

Mun anjeun "untung" pikeun hirup dina lanté luhur wangunan luhur-naékna, mésér, ngukur lebar lift. Eta bakal pisan nguciwakeun lamun kenop Camarelo EOS teu cocog kana lift. Ninggalkeun eta dina lantai wani teu sadaya jelema, sarta nepi tangga teu cukup ngayakeun kaséhatan atawa kasabaran teh. Bari désainer geus diusahakeun - Jarak antara roda téh 56 cm.

Sarta sakali deui ngeunaan beurat: nu torek, beuki maneuverable. Tapi, di sisi sejen leungeun, sarta instability. A Jenis taneuh tengah kahontal Birokrat Camarelo EOS. Harita kolotna ngeunaan maneuverability jeung stabilitas - buktina sampurna. Dina hal ieu, logam (alumunium) pigura reliably ngawula - moal ngabengkokkeun sarta megatkeun.

desain kareta

Ieu bakal sigana yen sakabeh kenop sarua. Tapi aya salawasna nuances tur rinci éta Abdi hoyong ningkatkeun. Meuli kareta, Anjeun kedah nengetan ukuran tina tempat pikeun anak. Mémang, dina mangsa keur leumpang, sarta anjeunna hayang povertetsya, sarta sare. Camarelo EOS, ulasan ngeunaan mana anu pohara positif, panginten, sarta dina rasa ieu. Badag (83/40 cm) ranjang bakal ngidinan anak anjeun nyandak kana pendamping jalan - a kaulinan boneka favorit. Sarta lamun rék bersantai na sare, mom atanapi dad titisan bakal balik deui ka posisi horizontal - sarta cot mobile hébat geus siap.

tiung badag baris ngajaga duanana hujan jeung panonpoé. Tur jadi kolotna teu boga eureun jeung kasampak dina tiung, nyobian netelakeun kumaha anak sibuk, dina bagean luhur nu disadiakeun kalawan jandela inspeksi. Sanajan ukuranana anak, tiung sampurna ventilated (tapi teu purged), nu, tangtu, nyadiakeun kanyamanan tambahan. Sajaba ti éta, footrest nyaeta adjustable dina jangkungna. Ieu ngandung harti yén suku orok urang bakal salawasna aya dina posisi nu bener.

Roda na absorbers shock

Urang apal yén gedé kabayang, nu leuwih luhur nu perméabilitas kareta teh. Aranjeunna teu meunang nyangkut dina salju, maranéhna bakal ngaliwatan pasir jeung gampang pikeun nungkulan taneuh baseuh. Pram Camarelo EOS boga dawam roda opat drive.

Kabéh kabayang inflatable single-chamber nu nyadiakeun smoothness tambahan. Balik leuwih ti hareup. Sajaba ti éta, hareup - puteran (tapi maranéhna bisa dibenerkeun). Ngaropéa roda ngidinan Anjeun pikeun nungkulan tangga quietly tur ékonomis ngadistribusikaeun usaha anjeun nalika nyetir dina garis lempeng. absorbers shock anu lokasina di pungkur. Ieu smooths kaluar efek tina petikan sadaya ngadu jeung nabrak. The nak aranjeunna ngan teu ngarasa.

kaamanan anak

Kusabab kareta nu bisa diuk Camarelo geus isu kaamanan anak genep bulan maénkeun peran penting. Awalna, orok kudu ngagem sabuk korsi. Nalika anjeunna tumuwuh nepi, desain Lawu gunana teu ngidinan turun guligah. Camarelo EOS, ulasan pamaké mastikeun eta meets sasuai ka nu Anjeun. belts lima titik aman tahan anak. Bemper ngeureunkeun ditambah karapihan kolotna pikiran jeung turunan maranéhanana.

fitur kaamanan séjén anu rem. Dina kenop ieu téh reliably tur gancang meungpeuk roda pungkur. Salah teu kudu poho ngeunaan cecekelan dieunakeun palapis. Utamana berharga nyaeta enas lamun panas na leungeun anjeun ngesang.

Miara kolotna

Ngabayangkeun nu mibanda pram a anjeun bakal muncul dina jalan saban poé salila dua nepi ka tilu jam. Tangtu, anjeun hoyong tingali na eta cocog gaya Anjeun, tur manéhna teu nyaman nganggo.

kelir béda tina strollers modern ngidinan Anjeun milih kelir paling merenah ka anjeun. Sarta ditawarkeun warna netral anu bakal nyaluyukeun duanana budak na katresna, sarta dilafalkan kelir boyish atanapi girlish.

Faktor penting kadua nya éta karanjang balanja. Dimana anjeun kudu nempatkeun sagala Toys favorit orok anjeun, sarta purchases kadang leutik. Pram Camarelo EOS ngidinan Anjeun pikeun nempatkeun di karinjang of a beurat ngeunaan 4 kg.

Jeung sugan paling importantly - kareta nanganan. Éta integral nu ngidinan Anjeun pikeun posisi leungeun Anjeun dina jarak nyaman. Na eta bisa disaluyukeun dina jangkungna, nurutkeun supir tumuwuh. Ieu penting, nyaéta. The leungeun teu kudu capé ke ..

tambahan nice

Ampir sakabéh strollers modern nu dirancang pikeun sakabéh usum pamakéan. Kituna, pikeun désainer nak anjeun geus disadiakeun mangrupa panutup haneut tur waterproof on suku, jadi nu di tiis usum anak miboga kasempetan pikeun nyandak keur leumpang.

A kasur lemes tina katun, sabalikna, dina enas bisa dihapus, upami sigana nu keur leumpang jeung manehna bakal teuing panas. Jeung, tangtu, éta bisa dikumbah. Barina ogé, éta bakal meunang footwear kotor.

Jeung hiji deui saeutik hal: kareta geus narilep dina tipe buku. E. The imah, manéhna moal nyandak teuing spasi.

Candak tanggung jawab pilihan angkutan pikeun orok Anjeun - na keur leumpang lucu maneh disadiakeun.