VAZ "Tarzan" atanapi tilu usaha gagal jadi "pariksa" dina conveyor Autovase

Hayu urang ngelingan kecap tina Ostap Bender: ". I - mangrupa korban standar" Mun VAZ "Tarzan" bisa ngobrol, éta bakal jadi kahayang ngulang kecap, "di schemer hébat". Anjeunna henteu diantara model produksi suksés: a sedan Lada Cranta; hatchback, sedan na gerbong - Lada Priora; kulawarga mobil Lada Kalina.

Sajarah modél VAZ "Tarzan" siri ngagambarkeun jembar proses penciptaan kawin silang domestik. Hayu urang nalungtik ieu trilogy 4 x 4 kandaraan kaluar-jalan, anu mimiti taun 1997. Lajeng aya proyék gabungan dikembangkeun ku STC AvtoVAZ, pausahaan "Lada-Konsul", nu boga wewengkon produksi pikeun "leungeun-diwangun" rarancang jeung DECON grup. Hal ieu dumasar kana hiji gagasan aslina iklas - terpadu ku pigura kaku geus "diusahakeun tur dites" patency "Niva" 21213 (chassis, powertrain, gantung) jeung kualitas maneuverable modél hareup-drive VAZ-2109. Numutkeun proyek eta dijieun model mimiti VAZ "Tarzan": 210994 (kotak 2109), 210994 (kotak 21099) 210834 (kotak 2108).

Desain diusulkeun dianggap pigura aslina, shafts drive dirobah, kitu ogé mangrupa suspénsi pungkur bebas. A positif signifikan éta ampir réngsé parabot serial vazovskaya cadang bagian, komponén. Kabéh roda anu dilengkepan dipercaya rem disc. Ku ngagabungkeun ku sapuluh karét mounts kana pigura awak ngiles kasulitan dina kabin kana. Pigura kaku "ngambil alih" nu Geter ti motor, dipake camshaft, shafts drive. ciri ngarareunah tina "Niva", geus hasil nungkulan. Ngalegaan lagu na pigura kaku diwenangkeun VAZ "Tarzan" ngarasa leuwih percaya diri dina "tangguh" off-jalan.

Kamampuh panas-colokan awak husus lajeng janten kabetot dina Moe. Organisasi sungut "Lada-Konsul" ieu ngahontal speed assembly serial: 4 jalma dikumpulkeun VAZ "Tarzan" dina 6 jam ... Tapi biaya mobil assembly manual greatly ngaleuwihan nu sedans serial, anu dicegah palaksanaan maranéhanana.

Salajengna diaransemén VAZ "Tarzan" dilaksanakeun di 1999. Proyek anyar direngsekeun masalah diwangun sadayana roda mobil kulawarga drive ku awak serbaguna 2111. Ieu dituturkeun dina 2112 modél hatchback. Tangtu nguntungkeun ka kasampak exterior WHA "Tarzan 2" dipasangan ku mesin 1,8 liter sahiji modél anyar 2130 (80 l. C.) Kalawan / Min torsi, pangiriman manual lima speed mantap ngaronjat nepi ka 3000 blk.. Masihan modern mobil outline bonet konfigurasi, jangjang, lampu gede, bemper kuat sarta elegan grille, embung hawa. Anjeunna dibéré 15 inci roda, tabung, pegs. Leuwih alami, posisi tunggang orientasi tegak ieu dimungkinkeun ku kabayang steering, jangkungna-adjustable. Positif ngarobah kontrol, ngaleungitkeun "kacenderungan ka geleng dina jalan," modél munggaran. Salila période proyék, dina urutan, nu parusahaan "Lada-Konsul" dihasilkeun ratusan VAZ "Tarzan" mobil. Produksi maranéhanana ayeuna digantung.

Aya hambalan katilu. Dina Juli 2009, sungut RRT ti St. Petersburg ku urutan of AvtoVAZ diwangun model ti generasi anyar - VAZ "Tarzan 3" dumasar kana hatchback 2112. The inovasi pokok nyaeta alat-alat na kalawan modern engine 16-klep ngahasilkeun 180 vazovskaya l. a. The wahana disiapkeun keur lomba, mungguh metodologi tur kriteria RAF (Rusia Automobile Federation).

Muga, hatur nuhun kana recovery finansial kaayaan AvtoVAZ ngagunakeun Corporation "Rusia Panyiaran", sakumaha ogé téknologi anyar Renault-Nissan, urang masih ningali hiji kawin silang domestik geura-giru.