A sobat satia ka jalma anu teu pilari cara gampang - Honda XR 250

Model Honda XR 250 tanpa kaleuleuwihan bisa disebut motor legendaris. Dina 1995, éta dina sapédah ieu atlet Hungaria Juhász Ucup diatur rékaman dunya pikeun climbing jeung sapédah ka jangkungna 6183 méter di Himalaya. Sarta ieu tetep hiji catetan mutlak to date. sapédah ngahormatan kénéh aya dina éksposisi tina Departemen Angkutan Kathmandu.

Eta sia noting yén catetan ieu diatur tanpa rojongan teknis na motor produksi. Jalma anu ngagambarkeun, salaku hawa rarefied sahiji ti puncak gunung mangaruhan kakuatan mesin, catetan ieu bakal sigana malah leuwih epik. Tapi spite sadaya halangan, Honda XR 250 coped ogé mibanda tugas.

Henteu ngan éta, Unit ieu sorangan ampir idéal, saprak manehna oge ngabogaan sajarah kulawarga reueus. Akina XR 250 epik sakaligus membintangi film "Terminator 2". Ieu dina 125 modél Dzhon Konnor indit ti kasusah dina collector torowongan. Ngan pikir - argumen ieu sapuluh taun ka pengker bisa nyieun lolobana rumaja sakuliah dunya "sangkan uteuk" kolotna "Kuring hayang-oo-oo!". Jadi sigana kampanye iklan: «Honda XR 250 - Terminator approves"!.

Di dieu téh jujutan glorious tina sapédah sahingga bisa hirup kalawan unimpressive ieu. Hayu urang ayeuna nyandak katingal a, sahingga anjeunna earned eta. Loba ngantebkeun yén "Honda 250" boga ciri beredar. enduro 250 cc Ieu confidently tiasa nyandak gunung anu di sababaraha sipat na téh aréa enclosed, sanajan keur parabot ngabogaan kakuatan gede. alesan téh boga Honda XR 250 dirancang husus pikeun mototouristik, jadi achieving a perenah suksés sarta kasaimbangan idéal motor di forefront nu.

Alus modél maneuverability kahontal ngaliwatan géométri olahraga well-diitung. Kalayan dasar pondok sarta garpuh seukeut dipasang, motor ieu sacara harfiah bisa ngaco kana puteran dina sagala grounds. Ngatur hiji sapédah taat sapertos brings pelesir. Dina rupa bumi pagunungan sapédah nu bener ngahargaan traction unggulan dina layung jeung ciri fléksibel tina mesin. Hatur nuhun kana fitur ieu, sakapeung sigana yen anjeunna metot anjeun, lengkep unaware yén ieu halangan. Sacara umum, lamun mutuskeun balik pikeun pakansi di gunung, sapédah ieu keur anjeun - idéal. Gancang, tanpa runtah waktu, usaha na saraf, anjeunna bakal mawa anjeun ka sasaran sagala. Eta sia noting yén Honda XR 250A boga headlights badag teuing, jadi lamun rencana anjeun pikeun numpak peuting, anjeun kudu néangan dina modél Honda XR250 Baja. Geus manehna kungsi "staring" ukuran saukur ngareureuwas!

Alatan ciri na sapédah ieu, sakumaha aneh sabab bisa disada, bisa bersaing di gunung, sanajan kalawan helikopter a. Sacara umum, keur beginners salaku sapédah enduro munggaran aman tiasa nyarankeun ka Honda XR250, kitu ogé taneuh nguji pikeun ngamekarkeun kaahlian pertambangan - Transcarpathia. Pikeun pemula éta salah sahiji tempat pangalusna pikeun kasadiaan na variability maranéhanana. Tangtu, dina Carpathian Pagunungan bisa kapanggih bagian pajeujeut, tapi kanyataan yen gunung ieu - Sistim pisan ci, nu boga rupa-rupa tempat di pajeulitna.