Accu "katoda": ulasan sarta pedaran

accu mobil "katoda" (ulasan ngeunaan motorists disebutkeun yen alat nu nyepeng alat pikeun ngeusi ulang lila, sarta kalawan eta anjeun bisa kalayan gampang meunang mobil iraha wae, kaasup usum) mangrupakeun indispensable keur operasi lemes tina kendaraan. Alat dicirikeun ku reliabilitas, kualitas, sarta geus dijieun ngagunakeun téknologi paling modern.

Ngeunaan "katoda"

carita parusahaan dimimitian taun 1994, éta nalika rak mimiti muncul accu brand "katoda". Harita nu boga mobil pisan béda. Sababaraha lengkep wareg jeung kinerja alat, harga na, kualitas. Batur dicatet yén mesin kasebut gancang pisan, nyaeta praktis tur teu cocog keur usum.

Accu «katoda» XT runtuyan dihasilkeun di Sérbia dina pabrik Hideung Kuda. jenis ieu produk béda substansi ti alat sarupa. Alat geus ningkat prestasi. Tahan ka beban termal tinggi na vibrations. Teu dilayanan luyu jeung standar DIN.

Pausahaan ieu kantor pusatna di St. Petersburg. Di pasar di St. Petersburg dibagikeun accumulators "katoda" nyaeta 35%, dina Moscow sarta wewengkon Moscow - 13%.

parusahaan ngabogaan ranté toko ritel di Rusia. Ieu mah ngan saukur ngajadikeun accu, tapi ogé mangrupakeun wawakil dealer utama di Rusia. Anjeunna dina aktipitas supplying accu dipikawanoh pausahaan asing, minyak motor, batré jeung alat diagnostik, starters na Generators, cairan husus jeung produk perawatan mobil. Anu dilaksanakeun ku "katoda" wilujeng sumping accu éta dina pamakéan.

parusahaan boga toko jualan sorangan di kota utama Rusia salaku:

• Tomsk.
• Novosibirsk.
• Kemerovo.
• Sverdlovsk.
• Berdsk.

toko staf "katoda" siap nawiskeun teu ukur tinggi-tech accu kualitas luhur ti pabrik ngarah di dunya, tapi ogé haratis nasihat profésional, bantuan, instalasi alat dina mobil.

batré Pedaran

Accu "katoda" (eupan balik ti sababaraha urang nunjuk kaluar yén alat nu boga muatan lemah sarta teu cocog kanggo unggal mobil) nu kelas low-pangropéa. Kakuatan mimiti tiis ti en ayeuna geus 780 A. nu kapasitas nominal 132 A / h, tegangan - 12 V alat boga opat pilihan polaritasna. Mesin Setélan 512h186h218 mm. Beurat - kira 15 kg. The jaminan kana alat nu manjangan ka dua taun.

Rinci pikeun "katoda" accu moal seri XT (eta dihasilkeun di Sérbia), digawe di Koréa Kidul, jeung kontrol kualitas produksi mana anu ka St. Petersburg.

Unit plat ngilu kabentuk dina téhnologi hibrid husus. The éléktroda négatip dijieun tina kalungguhan-kalsium alloy na bagian positif bahan malosurmyanistogo.

batréna bisa disimpen tanpa recharging salila kira genep bulan. alat nu geus dilengkepan mawa cecekelan merenah tur mawa, sarta sakabeh terminal anu kandel sarta dilengkepan caps pelindung. batré ngabogaan ciri baku na ngarujuk ka jenis "hibrid".

Alat "katoda XT» elektrodiodnymi alloy bar béda. Éta dijieun ku metoda casting kontinyu gravitasi. Alat jeung grids misalna leuwih mahal ti prosechennymi. Dijieun hirup produk manjangkeun grating. Jieun hadé kinerja Na. Ningkatkeun reliabiliti batréna.

Ngeunaan rentang produk "katoda"

Mibanda rentang pisan éksténsif ngeunaan rentang ti accu 'katoda'. Telepon dina séri ieu beda saling:

• kapasitas;
• dimimitian ayeuna;
• dimensi;
• polaritasna;
• Metoda fastening.

Accu "katoda" ulasan didadarkeun salaku dipercaya jeung affordable. Alat paling well-dipikawanoh dina rentang ieu téh: "katoda tambahan Mimitian", "katoda 6CT XT-55A", "katoda 6CT XT-60A".

Batré "katoda tambahan Mimitian»

batré ngabogaan résistansi luhur ka épék termal na Geter ti alat sejenna di tanda ieu. Teu dilayanan luyu jeung standar DIN.

Batré "katoda tambahan Mimitian" (ulasan disebutkeun yen usum tiis anu gancang discharged alat) dilengkepan gratings dijieun, nu di éléktroda nu dijieun. éléktroda positif 's diwangun gravitasi casting bahan malosurmyanistogo na dikurangan dihasilkeun ku téhnik casting kontinyu kalsium kalungguhan. unsur komposisi sapertos nyegah prosés sulfonation.

grating dijieun dijieunna tina téhnologi hibrid boga loba qualities positif. Di antarana - pamutahiran ti ciri listrik tina batré, sipat kualitatif anak, durability sarta lalawanan korosi. Ngaronjatkeun kahirupan alat. pinuh batré ngurangan warning. Ieu ngaminimalkeun persentase éléktrolit évaporasi. Ieu meakeun teuing kirang cai sarta ngurangan darajat timer ngurangan.

ciri batré kualitatif nyarankeun yén éta téh bisa beroperasi dina suhu sub-nol. Alatan dipager hermetic dina alat nu praktis henteu hidrolisis. moal kitu keur batréna anjeun kedah ngurus na aya teu kudu ditambahkeun hiji éléktrolit, sarta cai.

téhnologi manufaktur batré ngaminimalkeun biaya manufaktur nu accu. alat teu ngan teu leungit ciri teknis na, tapi ogé meets standar kualitas Éropa en 50342.

alat nu boga kapasitas 62 A / h. Na ayeuna kakuatan inrush ngeunaan 580 A. The polaritasna alat nyaeta nol. Tegangan - 12 V Dimensi batré 242x175x190 mm. Beurat alat - 15,3 kg. Ngaropéa nujul kana tipe B13.

Ka sadaya ieu qualities positif batré ngabogaan harga pisan affordable, sarta geus dilengkepan alat mawa cecekelan merenah.

batréna anu dirancang pikeun mesin jeung kapindahan sedeng jeung leutik. Ieu bisa dipaké duanana dina mesin domestik, kitu ogé di luar negri mobil. Dirancang pikeun kandaraan kalawan konsumsi rata énergi. Dina mobil sapertos batréna téh bisa ngeset kakuatan optimum jeung kaayaanana paling nyaman keur gerak.

Unit ieu bisa dibeuli pikeun tilu sarébu rubles.

Batré "katoda" 55 A / h

Batré "katoda" 55 A / h teu kirang umum ti miheulaan na. produk nu dimaksudkeun keur mobil geus aya di operasi jeung kandaraan kalawan tingkat rata pamakéan énérgi. Dilakukeun dina Sérbia. kapasitas alat nyaeta 55 A / h. alat nu dicirikeun ku tinggi cranking ayeuna tiis, anu sarua jeung 480 A. Aya harga lumrah jeung kinerja awal alus.

Setélan mesin: 242h175h195 mm. Na beurat - 13,2 kg. The polaritasna tina jalur. harga na tiasa dibasajankeun 2.500 nepi 3.000 rubles.

Batré "katoda" 60 A / h

Unit ieu dihasilkeun di pabrik SOMBOR, anu perenahna di Sérbia. Hal ieu dilengkepan pelat tinggi-tech modern dijieun ku téhnologi hibrid.

kapasitas batré "katoda" - 60 A / h. Kakuatan arus awal nyaeta 540 A. Suhu minimum dina nu alat téh bisa dianggo, nyaeta -18 ° C.

Lamun cuaca tiis mesin dimimitian ku 3 atawa 4 kali, batréna anu recharged bebas tina wahana generator nepi ka 80%. Mun usaha Tembok diwangun pikeun ngamimitian mobil set, batréna kudu recharged jeung alat éksternal.

Nalika éta alat ngurangan darurat oge perlu recharged ti luar. Salila ngecas ayeuna kudu pakait jeung 0,1 kali kapasitas tina batré 6 A. Tangtukeun indikator dina indikator ngecas.

«Katoda» Batre (60 A / h) tahan ka épék termal na Geter. Dijieunna tina gratings dijieun. The éléktroda positif dijieun gravitasi casting, sedengkeun nu muatanana négatif elemen - tina neraskeun. alat nu geus dipercaya jeung panjang. Ngajamin éta dua taun ti tanggal diobral.

Setélan alat: 242h175h190 mm, beurat produk - 14 kg. Polaritasna - lempeng. biaya anu sabudeureun tilu sarébu.

Métode pikeun masang batré mobil

Batré "katoda" dina mesin bisa diposisikan dina tilu cara. Dina kasus nu pertama, alat kasebut dipasang langsung handapeun tiung. Eta, lamun perlu, bisa gampang dileungitkeun tina mobil jeung Ngecas alat éksternal. Dina kasus kadua, mesin kasebut dipasang di handapeun elemen struktural mesin jeung guna ngahontal éta, rék butuh sababaraha rinci. Ieu ngajaga panutup motor, pipa hawa atawa tameng pelindung batré.

Kasus katilu masalah mesin tangtu dimana batréna anu lokasina di tempat jauh. Di dieu, keur mesék tina parabot husus anu diperlukeun. Setelan ieu disebut pisan kompléks. batréna bisa ditempatkeun teu ukur dina bonet, tapi ogé dina korsi supir urang atawa di kompartemen bagasi. merek ieu kaasup mobil BMW E60, Audi A6, Citroen C4, Ford Pokus 2, Volvo XC90 jeung sajabana. Sakumaha aturan, instalasi batré misalna teu ngalakukeun diri, sarta anu katarik karya professional.

Fitur Batre "katoda"

Avtoakkumulyatory "katoda" mibanda fitur struktural tangtu anu ngabedakeun alat ti sesa accu tina tipe ieu.

Anu mimiti, alat kasebut dipercaya jeung paling diadaptasi kondisi Rusia. alat ngabogaan kakuatan mékanis nu eta nyadiakeun plat of polimér kacida awét. Kelestarian henteu ukur keur vibrations kuat, tapi ogé nepi ka hawa tinggi. Bisa tahan hawa tiis kana -18 ° C.

Batré grating dijieun ku téhnologi molding husus sangkan accu ampir sagala bentuk. Salaku konsekuensi a, urang ngembangkeun hiji formulir husus tina alat aimed dina ngaronjatkeun kakuatan tina korsi, nu mangrupakeun sabagian susceptible mun korosi. Alat dijieunna tanpa sudut akut, nu salajengna ensures integritas SEPARATOR kaamanan. Ieu ngurangan résiko tina hiji sirkuit pondok dina umur batre. Ngaronjatkeun interaksi jeung massa aktif.

Unggal pelat ngabogaan batré perlindungan husus dina bentuk separators amplop elastis nyiptakeun poliétilén porous. fitur ieu ngajadikeun alat beuki dipercaya jeung ngaronjatkeun kahirupan jasa na. Warns circuiting antara lempengan of polaritasna sabalikna. Hal ieu ngamungkinkeun éléktrolit ka lulus kalawan bébas. Nurun di lalawanan batré.

panutup batre geus disadiakeun ku venting sentral kalawan sistem labyrinth na arrestor seuneu terpadu ngabogaan sistem filter. Ku kituna, nurunna batré leungitna cai, sarta lokasi instalasi aparatur henteu ngawangun korosi disababkeun ku uap éléktrolit. Leuwih ti éta, berkat sistem labyrinthine lengkep eliminates kamungkinan ignition sahiji campuran gas ti silalatu éksternal jero perumahan batré.

Batré mobil "katoda" ieu dilengkepan éléktroda dijieun tina kalungguhan nu ieu doped kalayan kalsium. bahan ieu kakuatan sarta korosi lalawanan husus.

"Katoda" batré ngabogaan panutup husus. Aranjeunna dicirikeun teu ukur sistem ngumpulkeun Maze, tapi ogé jawab balik évaporasi uap, cai dileupaskeun tina éléktrolit anu. fitur ieu alat nyata ngurangan darajat timer ngurangan. Di alam kulub-off ngajadikeun aliran cai leutik.

alat nu geus aman ngagunakeun. panutup batré boga sumber gas sentral, sarta arrestors seuneu jeung saringan. Kusabab ieu, dina eta tempat dimana éta set "katoda" batré korosi henteu lumangsung, nu geus mindeng kabentuk alatan paparan uap éléktrolit.

Di luhureun eta batré mobil mibanda harga lumrah jeung bisa dibeuli dina ampir sagala toko produk otomotif.

Harita motorists positif

brand panerapan "katoda" nu duanana eupan balik positif jeung negatif.

Pamadegan positif pamakéna ngomong yén batréna "katoda tambahan Mimitian» sarta analogues na beda harga demokratis, lila ngawula, dipercaya tur praktis migunakeun. Ulah merlukeun perawatan husus. Aranjeunna teu kedah nambahkeun naon éléktrolit atawa cai dina mangsa operasi alat. Sababaraha catetan anu alat nu gawéna leres sanajan kakeunaan ibun. Leuwih jalma nunjukkeun yén alat ngabogaan ayeuna mimiti alus tur timer ngurangan low.

Loba nu nyebutkeun yen eta mangrupakeun biasa full-waktu batré anu rutin tiasa ngagaduhan nepi ka lima taun. Na gampang masang dina mobil na ngaleupas. 2015 Harita "katoda" nujul kana batréna sarana paling dipercaya. Bandingkeun deui jeung merek leuwih mahal. Catetan yen eta alat teh teu ngan moal leungit, tapi dina sababaraha kasus considerably ngéléhkeun.

Harita négatip

Batré "katoda tambahan Mimitian" boga ulasan négatip. jalma ieu nyebutkeun yén batréna anu gancang discharged. Dijieun tina bahan mirah. Motorists nunjukkeun yén alat teuas panutup kabuka, sarta jams lalulintas bisa nyangkut atawa rusak. Sababaraha urang nyebutkeun yén operasi tina éléktrolit otomatis tiasa nembus iritasi kulit jeung ngabalukarkeun atawa kaduruk.

Loba motorists teu resep kurangna indikator daya batre, tur aditif husus tina pérak jeung kalsium, anu ngamungkinkeun alat pikeun beroperasi dina ibun nanaon.

Ogé, pamaké baris dicatet yén dina cuaca tiis unit gancang leungiteun muatan anak, jeung mobil kalayan anjeunna hese ngamimitian. Sababaraha drivers dina usum tiis bakal ngagem batré deui imah, sangkan manehna teu discharged mangsa peuting, sarta maranéhna bisa jadi isuk-isuk nepi ka meunang gawe tanpa masalah. Ieu individu teu disarankan pikeun ninggalkeun batréna dina mobil tiis.

Sababaraha ulasan dina batré "katoda tambahan Mimitian» titik hirup layanan pondok tina unit. gagal konstan bari ngecas. batré lemah dina cuaca tiis. Aranjeunna ngaku yen instrumen lemah sarta discharged ti karya janitors, kipas jeung ngahurungkeun beam low dina mobil.

Malah motorists Ngucapkeun Unit oksidasi jeung perangko, sarta kaayaan aranjeunna, sarta dina és usum freezes antara lempengan jeung batréna janten non-ngalakonan.

Aya jalma anu nunjuk kaluar yén "katoda" accu boga laju pangluhurna balik sarta nikah. Maranéhanana ngomong yén pikeun harga ieu Anjeun bisa meuli batré santun.