Annunciation sasak - tugu tina rékayasa jeung arsitéktur pamikiran St Petersburg

Peter Kuring hayang ngahurungkeun ibukota kalér kakaisaran na di "Venice Rusia", manfaat tina loba walungan jeung aliran gaduh cukup di dieu. Pikeun tanggal, St. Petersburg tiasa bangga salah sahiji anu pang éksténsif dina channel dunya sistem, walungan na jambatan.

Salaku urang terang tina sajarah, pangwangunan sasak di St. Petersburg mimiti sakaligus jeung yayasan kota, sakumaha tanpa fasilitas ieu komunikasi antara wewengkon béda na éta mungkin. Sasak munggaran, tangtosna, ieu dijieunna tina kai. Anjeunna ngagabung Peter sarta Paul Bénténg, nu jadi jenis titik awal, jeung Pulo Hare.

Saprak harita, sasak geus jadi salah sahiji simbul tina St. Petersburg. Lolobana aya ti antarana anu masterpieces nyata rékayasa, monumen sajarah jeung triumph tina gaya arsitektur. Diajar ti sasak St Petersburg, anjeun tiasa ngabasmi ngembangkeun élmu konstruksi domestik, sabab ampir sok ngagunakeun paling canggih di hiji wanci atawa téhnologi nu sejen.

Salah sahiji nu kawentar tur narik dina watesan rékayasa tina Annunciation mangrupakeun jambatan nu keur satengah abad maranéhna robah ngaranna sababaraha kali, nelepon ka Nikolaev, sasak tina Létnan Schmidt.

Anjeunna asup kana sajarah kota salaku pontoon permanén kahiji. Annunciation Sasak nyambungkeun Vasilievsky Island ka puseur bersejarah St Petersburg, sarta, komo deui, ngagambarkeun wates kondisional antara Neva sarta Teluk Finlandia.

Pangwangunan na dimimitian taun 1843 sarta lumangsung salila kira tujuh taun. Konstruksi ieu dipingpin ku arsiték nu kasohor S. Kerberidze, sarta dina hiasan tina aktivitas-paling konstruksi bagian nyandak AP Bryullov. Ieu anjeunna anu dirancang dina railings buka-karya kaceluk anu, ngagambarkeun trident Néptunus urang, symbolizing kakuatan sarta kekerasan sahiji unsur cai.

Ku waktu kapanggihna taun 1850 di sasak Annunciation kalawan panjang na tilu ratus méter ieu dianggap pangpanjangna di Éropa. Salah sahiji na dalapan bentang éta drawbridge a, kalawan - pikeun kahiji kalina dina sajarah - sistem beam keur actuate mékanisme ngangkat dina peta. ngaranna ieu sasak Annunciation ieu dingaranan luyu deukeut jeung manéhna di eponymous alun.

ngaran séjén - Nicholas - sasak ieu ngaranna saatosna Nicholas I di 1855. Ku jalan aranjeunna sumping tur diwangun saeutik saméméhna dina chapel bentang draw, consecrated keur ngahargaan ka Nikolaya Chudotvortsa.

Dina kali Soviét, konstruksi rékayasa ieu proudly disebut "sasak tina Létnan Schmidt" - keur ngahargaan ka pamingpin kawentar ti pemberontakan dina kapal keur pelesir "Ochakov".

Salila Ayana anak, pontoon geus ngalaman dua rekonstruksi badag skala. Kahiji tina ieu diayakeun dina 1930-an., Ieu disababkeun ku ngaronjat sharply Jumlah ngoperkeunnana on angkutan taneuh jeung kanaékan mawa kapasitas kapal ngalirkeun handapeun eta.

Panganyarna to date perbaikan darurat jalan tanggal ti 2006-2007 taun., Lamun balik ka penampilan aslina konstruksi. Malah saméméh Létnan Schmidt kapanggih dirina dikaluarkeun tina sajarah kota jeung sasak ngagaduhan deui ngaranna - nu Annunciation.