Bastian PUM-500: spésifikasi, parentah

kandaraan husus nyaéta asisten lalaki dipercaya jeung satia dina ngarengsekeun loba somah jeung industri isu. Anjeun bisa make eta pikeun ngalaksanakeun angkutan kargo, ngolah sawah pertanian, nyokot bagian dina karya komunal. Artikel ieu bakal dianggap bastian PUM-500 spésifikasi nu ogé diperlukeun pikeun nandaan.

inpo umum

mesin Ieu diantawis urang ngagaduhan cukup lucu, tapi nickname basajan "Beaver". Universal Transportasi dirancang jeung dijieun pikeun ngaronjatkeun darajat mechanization of loading na unloading bahan gaduh formulir leutik-ukuran kategori I-IV, sarta kalawan beurat leupas.

DLS-500 (spésifikasi optimal taun panempoan dimensi na) dihasilkeun parusahaan Rusia disebut "UralVagonZavod". Ku kituna, modél ieu téh kira 90% ti sakabéh dihasilkeun bastian nu.

Widang aplikasi

PUM-500 bastian mindeng dieksploitasi:

• The logistik operasi. wahana Ieu ngahasilkeun karya barang loading / unloading sapotong, kitu ogé angkutan maranéhanana dina situs produksi atawa situs gudang.
• Salila konstruksi wangunan padumukan jeung industri. PUM- 500 spésifikasi nu ngidinan pikeun minuhan fungsi na periode panjang, nyaeta optimal keur ngerjakeun loading / unloading taneuh béda (liat lampu, loam, pasir).
• Pikeun kaperluan populasi. dimensi treuk ci ngidinan ka Cope jeung tugas dina spasi leutik. Ogé, ngagunakeun "Beaver" tiasa kalibet dina penggalian.
• Di lingkungan komunal. mesin pisan mujarab pikeun beberesih teleb tina taman, jalan, jeung trotoar salju jeung kokotor di kota. Sajaba ti éta, bastian nyadiakeun kasempetan alus teuing rencana daerah. Kalayan tekanan taneuh lemah sareng dimensi leutik sorangan, "Beaver" henteu ngabalukarkeun karuksakan serius ka jalan jeung lapisan luhur taneuh.

kaayaan lingkungan

PIP-500 bisa dipaké dina standar jeung dina kaayaan sahingga dipasrahkeun. Diwenangkeun ngagunakeun mesin dina zona sedeng. Bastian gawéna tanpa masalah dina suhu mimitian ti -30 nepi +40 darajat Celsius. Operator dina wahana disadiakeun ku lingkunganana nuhun pisan teu nyaman keur fitur design calakan of cab teh, dilengkepan sagala aturan ergonomics na biomechanics.

parameter

Hayu urang diajar leuwih tuntas PIP-500. ciri teknis mesin nyaéta kieu:

• indéks kapasitas beban - 500 kg.
• speed Travel - 9 km / h.
• Panjangna - 3400 mm.
• Lebar - 1565 mm.
• Jangkungna - 2260 mm.
• Massa bareng jeung LIPI - 2760 kg.
• jangkungna unloading maksimum, dilumangsungkeun ti ladle a, - 2150mm.
• Jenis engine - a opat-stroke, solar, dua-silinder, hawa-tiis dilengkepan.
• kakuatan motor dipeunteun - 22,1 kW.
• speed engine - 2000 blk / mnt.
• Konsumsi BBM husus - 258 g / kWh.
• Tanki bahan beuleum Kamampuh - 46 liter.
• lagu lebar kabayang - 1300 mm.
• radius balik minimum dina posisi angkutan - 2000 mm.
• Gaya tractive maksimum - 12 kn.
• Undercarriage - hidro.
• Konfigurasi as - 4x4.
• Jenis ban kabayang - GK9.00-15 (230h380).
• tekanan maksimum dina stroke hidrolik - 280 bar.
• tekanan maksimum dina sistem hidrolik tina alat-alat gawé - 160 bar.
• Sistim listrik - single-kawat mibanda 12 V tegangan
• Batré Tipe - FTA-155EM, 2 lembar.

kantétan

Diajar komponén bastian bantu - geus tangtu pohara penting salaku ciri teknis na. Usaha Rotary Snowplow PIP-500 ieu dimaksudkeun pikeun beberesih teleb ngeunaan jalan, trotoar sarta wewengkon séjén salju.

Sajaba ti éta, lamun perlu, gumantung kana kaayaan, mesin bisa gancang tur reliably ngalibetkeun unit sapertos:

• LIPI tanpa huntu. Hal ieu dipaké pikeun loading keusik, taneuh jeung bahan bulk lianna.
• LIPI mibanda huntu. Ieu dipake keur operasi anu sarua, sarta "toothless" tara, tapi ogé pikeun digawe sareng batu jeung taneuh beku.
• Sikat Jalan. Ieu gampang keur nebak yen eta tiasa ngabantu nyapu jalan.
• forks Hinged. Kalayan pitulung, trays jasa maranéhanana sarta buleud.
• Capture forklift. Dipaké di wewengkon komunal pikeun kiriman tangkal, dahan, bushes, pipa.
• bor hidrolik. Hal ieu dipaké pikeun pangeboran ka jero tina hiji méter.
• hook Hinged. Jeung éta, aya kasempetan gede pikeun mindahkeun beban tina nepi ka 500 kg.
• mixer beton. Eta ngidinan Anjeun pikeun gancang ménta 65 liter beton siap-dicampur.
• Ngompa. Cai mibanda kapasitas nepi ka 100 méter kubik per jam sarta dipaké salila perbaikan tina pipa cai.
• Compressor. Nyambung ka dinya, anjeun tiasa nganggo alat pneumatic.
• mesin las.
• Dua-as flatbed trailer. Kapasitas beban nyaeta 750 kg, jeung polumeu - per méter kubik.

Kantétan disambungkeun maké husus couplings rusuh-release kanggo mesin hidrolik of pipelines tekanan tinggi.

engine modél Jerman

PIP-500 (spésifikasi teknis, ratings disebut dina artikel ieu) dina 2005 dihasilkeun ku mesin HATZ 2M41. Unit kakuatan ieu boga kaunggulan handap:

• Dina ayana cooling hawa kalawan kipas axial.
• Lubrication dilumangsungkeun dina tekenan dina sirkuit katutup.
• numput hidrolik gaduh bantu motor drive tina aci engkol.
• Di mimitian ngurangan kajadian haseup.
• Ieu hadir kalawan HEPA filter.

mesin ieu designation nu ditambahkeun indéks "U", ie bastian PUM-500U. Disebut oge engine javjaletsja engine solar munggaran di dunya kalayan panangtayungan otomatis terpadu.

qualities positif

Naon alus PIP-500? Spésifikasi ngidinan nyadiakeun kaunggulan handap:

• jaman payback leutik tur rasio optimal kualitas sarta harga.
• pilihan Alus dipaké kantétan.
• dimensi ci sarta radius balik leutik.
• Efisiensi tur ékonomi.
• Darajat luhur insulasi sora, kanyamanan sarta pencegahan tatu kabin.
• ergonomics optimum keur supir.
• Ayana sadayana roda drive sarta clearance taneuh cukup badag.
• numpak lemes bari nyetir na operasi sahiji alat bantu.
• Puseur gravitasi téh low, sarta alatan mobil pisan stabil.
• waragad perawatan lemah sareng betah pangropéa.
• A rupa-rupa suku cadang sareng komponenana.

workmanship rupa

Kumaha neuleu ngagunakeun a bastian PUM-500? Parentah pikeun pamakéan na nyebutkeun yén mesin kudu ngajalankeun hiji supir ngalaman. Hal ieu teu diwenangkeun pikeun overheat motor jeung make kantétan unadapted. Purity tina minyak dina sistem hidrolik tina treuk teh kudu sasuai jeung kelas dieusian dina lambaran data. Hal ieu diperlukeun keur rutin pariksa tingkat lubricating jeung cooling cair, suluh. Sajaba ti éta, perhatian husus kudu dibayar wiring na accu. Kadé yén insulasi sambungan kabel éta accu dipercaya boga muatan pinuh.

Numutkeun pamaké na

Sabaraha paménta PUM-500? Harita boga nu unambiguous dina jawaban pikeun patarosan ieu - mobil pisan pikaresepeun pikeun pamakéna, sakumaha ogé dibuktikeun ku tingkat luhur jualan na. Dina sababaraha hal, ieu mindeng mungkin ngadangu ti boga treuk, manéhna ngabogaan pohara alus, nurutkeun kana éta hal, mesin anu meakeun saeutik suluh. Sajaba ti éta, wahana ditunda dina mangsa tiis tanpa masalah. Kualitas undemanding agrégat solar. Jeung paling importantly, PIP-500 ampir dua kali langkung mirah ti pesaing na di harga anu sarua keur bagian. Éta ogé penting kanyataan yen mobil dina acara a ngarecahna di hal nu ilahar eta bisa repaired sorangan, tanpa resorting kana jasa spesialis mahal.

Sedengkeun pikeun manajemen bastian, dina urutan ka kénéh numpak eta tanpa masalah, merlukeun kaahlian jeung pangalaman tina supir tangtu.