Bill of lading - nyaéta kadali nu ketat tur pangiriman aman

Bisnis dilumangsungkeun kalawan mitra asing, eta ngakibatkeun hubungan leuwih kompleks, jeung resiko financial sejen tangtu. Urang kedah tumut kana standar internasional akun jeung panerapan sahiji nagara pasangan, kaayaan rekening bank na angkutan barang.

Dina raraga mempermudah tur ngatur hubungan antara pangusaha ti pamaréntah béda tina loba nagara gaduh pamakéan internasional tangtu aturan jeung peraturan ngeunaan pasatujuan dagang asing dihijikeun. Pikeun jalma kaasup aturan dina bil angkutan loading, diatur ku Konvénsi internasional sarta protokol.

What is the Bill of Lading? Ieu teh dokumen angkutan dikaluarkeun ku angkutan barang laut pikeun ngirim ka mastikeun yén barang narima ku maranéhna. Dina basa sejen, dokumen nu bisa dihartikeun kontrak keur kenop barang, menyimpulkan antara pengiriman barang sarta angkutan parusahaan. RUU tina lading sabenerna salah sahiji jenis ti jaminan.

dokumen ieu dimaksudkeun pikeun transpor keur angkutan cai na geus loba dipaké di sawah, sarta anjeunna muncul di jaman kapal sailing. Mimitina dianggap bil tina lading salaku dokumen angkutan maritim. Ayeuna visualize aplikasi anak, jeung kenop barang ku sejenna modus angkutan (ngaliwatan tagihan tina lading).

RUU tina lading nyadiakeun tilu fungsi utama:

- confirms kasadiaan barang dina dewan kapal;

- eta nunjukkeun ayana kontrak sahiji kenop;

- panarima tina dokumen ieu sareng narima hak kargo transit.

Misalna jaminan dikaluarkeun dina bentuk nu tangtu. Éta téh dimekarkeun ku asosiasi béda tina shipowners jeung pausahaan pengiriman barang. dokumen Ieu multi Tujuan.

Aya di handap jenis tagihan tina lading:

1. Hiji urutan. Éta nyandak consignee ka mindahkeun judul kana barang (mun resell), nu teu acan ngahontal tujuan na, hiji pihak katilu.
2. Dewan. Lamun Anjeun nampa hiji bil dewan lading - nu hartina barang geus dimuat dina dewan kapal.
3. Beresih. Aya anu biasana ngomong yén barang nu visually dina kaayaan alus (contona, defects dina kemasan nu).
4. RUU tina lading kalawan ngumpulkeun éta. Hal ieu dipaké dina kasus lamun kaptén nu nunjuk ka ruksakna ditingali kana barang.
5. bil lempeng tina lading. Conto ku fungsi nu béda tina jaminan nominal. Eta kudu disebutkeun nami consignee nu.
6. Negotiable. Ieu bisa diliwatan ti salah boga ka nu sejen.
7. Bearer. Dokumén dikirimkeun ku pangiriman mere. Dina prakték, jenis ieu jarang dipaké.
8. lading linier Steamer. dokumen ieu, nu ngandung sakabéh istilah tina kontrak sahiji kenop.
9. Chartered. Anjeunna confirms nu resi barang, anu anu diangkut ka hartosna piagam. Piagam - kasapukan on Ngiring kapal kanggo perjalanan nu.
10. Ngaliwatan bil tina lading. Ieu ngandung harti yén jalur gerak kargo tiasa titik trans-kiriman. Sabot angkutan kargo ku sababaraha sarana angkutan.

RUU tina lading merta kedah nunjukkeun nami bejana, carrier, nu tempat tujuan tina kargo nu, loading ka kapal urang, ngaran lengkep tina ngirim jeung nu dituju, ngaran kargo, angkutan barang, waktu jeung tempat issuance tina bil tina lading, jumlah barang digambar, tanda tangan tina Kaptén.

Bill of lading - tovaroraspredelitelny dokumen ieu, nu kaamanan. Rupa-rupa oprasi pakait jeung meuli jeung diobral barang, bil tina lading dibawa ngaliwatan tanpa gerak fisik barang sorangan. dokumen ieu bisa dijual, dibeuli, dibikeun, dina kaayaan nu tangtu, tapi ogé expresses nu kapamilikan ti barang dieusian dina dokumen éta.