Brand mobil "Volvo": nagara asal

Sugan aya nu apal dimana ngadamel "Volvo"? Nagara asal kendaraan téh bisa commended. Ieu dihasilkeun di Swédia. mesin ngahasilkeun perhatian Swedia Aktiebolaget Volvo. Patalina jeung masalah anu kalibet dina kandaraan komérsial sarta truk, mesin sarta sagala rupa alat-alat. patalina jeung masalah tadi "Volvo" bisa dibeuli na mobil penumpang. Hanjakal, dina 1999 cabang mobil ieu dijual ka perhatian Ford, disebut salaku Volvo Personvagnar. Kahareupna Ford ceded perhatian na Geely.

Markas grup ieu lokasina di kota Swedia of Gothenburg. "Volvo" ti Latin hartina "Kuring gulung" atawa "kuring mindahkeun".

Sajarah parusahaan

Pausahaan ieu diadegkeun Assar Gabrielsonom na Gustaf Larson dina 1915. Malah, éta cabangna produsén populér tina arah SKF. Mesin produksi munggaran Jakob OV 4, ditinggalkeun Gerbang pabrik keur April 14, 1927. Nya kungsi kapasitas mesin 28 horsepower sarta speed luhureun 90 km / h.

Nagara-mobil produsén "Volvo" téh geulis! Anu janten Presiden of grup dina 1956? Tangtu, Gunnar Ingellau! Anjeunna dokter tina rékayasa jeung ékonomi élmu. Salila operasi na, pausahaan flourishes. ékspor Swedia mobil ka AS dimimitian dina taun 1956. 5000 mobil "Volvo" merk dijual di Amérika Serikat dina taun 1957. Volume produksi mobil ngaronjat. Dina 1956, 31 000 éksemplar, sarta dina 1971 éta dihasilkeun 205.000 unit produk anu dijieun.

Nagara-produsén "Volvo" miboga iklim sedeng, utamana alatan Teluk Populated place. Hal ieu kacida pikaresepeun pikeun jalan. Eta kudu ditambahkeun yén "Volvo" ogé tirelessly digawé Nils Ivar Bohlin. Anjeunna panulis beubeur tilu-titik kaamanan. Unsur ieu kahiji di dunya dilengkepan brand Volvo PV 444 sarta P120 Amazon.

Volvo P1800 Modél dijieun salaku olahraga kompartemen dua-korsi. Hal ieu dirilis dina 1960. Jeung produksi Volvo-144 dimimitian taun 1966. Modél ieu dilengkepan dual-circuit Sistim marake kerja. Sarta biasa di dieu ngadegkeun zona awakna deformable. Ieu stunning "Volvo"! nagara nu asalna mangrupakeun bisa invent sapotong misalna tina permen? Tangtu, ngan Swédia.

Dina 1976, dina Birokrat tina "Volvo" dikembangkeun sensor oksigén lambda Sond. Dina taun anu sarua eta dijieun ku nu converter katalitik gas haseup.

Mobil Volvo Personvagnar departemén di 1999 ieu dijual ka Ford. Patalina jeung masalah éta bisa ngajual Unit pikeun 6,45 miliar dollar. Volvo Personvagnar AB geus dipikawanoh di Amérika Serikat dina nami Volvo Mobil. Sarta saprak 1999, cabang ieu kabukti kana division bahan perhatian Ford. Tapi dina bulan Désémber 2009, Ford ngumumkeun palaksanaan Volvo Personvagnar AB parusahaan Cina Zhejiang Geely Automobile. Ayeuna cabang sia $ 1,8 milyar. 29 Maret 2010, pausahaan Cina sacara resmi nandatanganan dokumén. makalah dina mangrupakeun akusisi ti Volvo Mobil brand di parusahaan Ford Motor. Deal réngsé Agustus 2, 2010.

The manajemén jeung boga

Naha aya dulur milih "Volvo"? nagara produsén weruh di Jawaban keur ieu. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu neangan kaluar saha nu nyekel saham pangbadagna di group AB Volvo? Tangtu, grup Cina Geely. Dugi 2010, organisasi Renault SA dipiboga stake ngeunaan 20% di pausahaan. Biasana ieu lajeng nu boga panggedena. Dina 2012, biasa ieu téh kaala group Cina Geely.

Lui Shveytser nyaéta Pupuhu Déwan Direksi organisasi hébat ieu. Sarta Leif Johansson dilayanan salaku diréktur eksekutif dina Présidén jeung dina waktos anu sareng.

Kagiatan organisasi urang

Dina titik ieu perhatian "Volvo" delivers Swedes truk. Di sagigireun truk, pausahaan suplai parabot konstruksi, beus, sistem propulsion laut, layanan finansial sarta komponén spasi.

Sacara umum, nu dagang "Volvo" merk milik Geely nyekel. Volvo Grup ogé owns merek:

• Renault truk.
• Nissan Diesel.
• Mack.
• Prevost.
• Nova Bus.

Ngayakeun diwangun ku salapan pausahaan produksi jeung sabelas unit bisnis.

Volvo di Rusia

jualan resmi mobil "Volvo" dina Uni Soviét diawalan taun 1989. Ieu kudu dicatet yén traktor, sahingga diperlukeun "Sovtransavto", kaala saprak 1973.

Brand "Volvo" ... The nagara asalna ieu lokasina di Éropa kalér, di puseur peradaban. Ayeuna patalina jeung masalah "Volvo" dina Rusia mangrupakeun ZAO "Volvo Vostok" na LLC "VFS Vostok".

"Volvo" parusahaan geus diwangun tutuwuhan anyar dina Kaluga. Peluncuran produksi ieu lumangsung dina 19 Januari 2009. kapasitas Izgotovitelnaya tina tutuwuhan pisan tinggi. Éta 15.000 truk per taun. Aya instalasi dijadwalkeun ti model Volvo FM tur Volvo FH. Ieu heula produksi full-skala truk komérsial peuntas laut brand dina kaayaan Rusia. A saeutik engké, "Volvo Treuk Center-Kaluga" ieu diwangun dina wewengkon pabrik "Volvo". Puseur ieu earned usum panas tina 2009. Nyekel "Volvo" geus dicokot leyuran angkutan komprehensif. Kiwari, produksi, diobral jeung ngalayanan anu dipigawé di hiji tempat.

Volvo truk Corporation

Mertimbangkeun salah sahiji pausahaan industri milik patalina jeung masalah "Volvo". Nagara asal Swedia bangga tina gagasan poko-Na, parusahaan otomotif-Na. Volvo truk Corporation nyaeta diantara para inohong dunya luhureun éta rancang truk beurat. parusahaan ieu diadegkeun ku Gustaf Larson sarta Assar Gabrielsonom dina 1916. Éta cabangna produsén populér tina arah SKF.

Pikeun Gerbang pabrik mobil serial kahiji nu ditinggalkeun di 1927. kamerdikaan lengkep ti parusahaan SKF kaala dina 1935.

Dina mimiti 1928 sumping teh treuk munggaran. Anjeunna ngaranna «LV angka 1", jeung manéhna hiji kasuksésan luar biasa. Ieu didirikan engine dua liter jeung opat tabung. kakuatan mesin éta 28 horsepower.

Sasaha bisa poho "pikeun dijual"? nagara produsén dina kasempetan nu pasti bakal ngingetan ngeunaan perhatian ieu. Barina ogé, dina jihat volume dina pasar dunya, mangka ayana dina tempat kadua. Dina taun 2006 Volvo truk geus dijual 105.519 unit truk.

Lorries Volvo dianggap nyaman jeung aman. The global internasional Volvo truk Corporation geus kaasup puseur industri jeung rékayasa di AS, Brazil, Swédia jeung Bélgia. Ieu ngawengku hiji angka luar biasa pausahaan assembly sakuliah dunya. Sababaraha usaha anu hiji Corporation dina bentuk ko-pangadeg bareng jeung tim produksi lokal. Tangtu, aya organisasi nu dipiboga langsung ku Volvo Grup.

Renault truk di Rusia

Kahiji Renault truk mesin mucunghul di Rusia dina 1912. Dina Kakaisaran Perang Kantor Rusia ngajalankeun ieu dikelompokeun, sarta Renault geus nyokot bagéan dina eta.

Dina 2012, Renault truk, pausahaan sohor nu centenary of tetep di pasar Rusia. parusahaan boga warung manufaktur sorangan di pabrik Kaluga Volvo. Dina 2009, eta mimitian Premium Rute traktor pelepasan. Dinten tutuwuhan ieu dikumpulkeun truk beurat model Premium sarta Kerax. Dina ahir 2014 mangka rencanana pikeun ngamimitian produksi model garis panganyarna Renault truk truk.

Sarta dina Juni 2013 di wewengkon Kaluga ngayakeun upacara memorable. Pondasi tutuwuhan hareup neundeun batu munggaran. Di parusahaan ieu ngarencanakeun keur rancang cabins pikeun truk Volvo na Renault.