Chery pisan, ulasan sarta fitur

Chery pisan - a produk pausahaan otomotif Cina Chery, diadegkeun taun 1997. Dina brand ieu tanggal dihasilkeun leuwih ti 10 model béda mobil.

Chery pisan -. A lima panto hatchback lila lima 413.9 cm, jangkungna 149,2 cm sarta 168,6 cm kandaraan boga rata-rata ukuran mobil sapertos curb beurat - 1275 kg. kapasitas tanki bahan beuleum - 50 liter. Laju maksimum nu bisa ngamekarkeun mobil téh 160 km / h. mobil boga hiji kompartemen bagasi impressive - jeung korsi narilep kapasitas maximumna bakal 1.300 liter. Nalika narilep, éta sarua jeung 380 liter. mobil téh rada ekonomis - lamun nyetir dina lagu lempeng, anjeunna spends ngeunaan 5,8 liter per 100 km ti jalan. Nalika nyetir di kota di kajauhan sami anjeunna baris méakkeun ngeunaan 9.7 liter. Chery pisan indit diobral dina 2011, dinten ieu aya dina 9 motong. Dasar mobil hadir kalawan AC, steering power, kantong hawa dina samping supir, Immobilizer kalawan alarem, elektorosteklopodomnikami. Dina konfigurasi maksimum némbongan dual airbags keur panumpang korsi hareup jeung supir, sensor parkir, ningkatna korsi anak, roda alloy 15 inci sarta séjén "bells na whistles".

Chery pisan. Harita Pamilik

Pikeun tanggal, mesin ieu teu jadi umum dina jalan Rusia. Di hiji sisi alesan perenahna di kanyataan yen eta mimiti dihasilkeun relatif anyar, sarta parusahaan sorangan teu acan junun earn hiji pasar reputasi impeccable. Di sisi séjén, sababaraha caution dipedar ku nagara ngahasilkeun, sanggeus Cina involuntarily pakait sareng produk mirah ti kualitas goréng. Sanajan kitu, supir nu geus mutuskeun mésér mobil, dina spite hiji merk saeutik-dipikawanoh, nya wareg jeung kualitas sarta harga Chery pisan. Harita nu boga nunjukkeun yén éta bisa bersaing jeung model sarupa di Éropa, sanajan kanyataan yén ongkos na leuwih handap. Celebrating moméntum alus sarta mesin kuat yén ngidinan Anjeun pikeun mimiti ti lampu lalulintas, overtaking lalulintas.

Ergonomic kabin jeung kontrol panel - Kauntungan sejen tina mobil Chery pisan. Responses nunjukkeun yén sakabéh levers na tombol nu disusun dina tempat maranéhanana di leungeun. Transmisi anu lokasina merenah, supaya euweuh nyegah switch, sanajan sababaraha disebutkeun yen aya hiji tugovato uas lamun mesin téh tiis. Agility sarta kalenturan tina mobil ogé tambah Chery pisan. Harita disebutkeun yen mobil téh mimiti alus nepi di cuaca tiis, sarta éféktif heats pedalaman oven. AC, nu sadia dia sakabeh tingkatan motong, mertahankeun suhu nyaman jero.

Ayeuna kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyebut kontra mobil Chery pisan. Harita disebutkeun yen, prinsipna mah, teu jadi loba, tapi aranjeunna rada signifikan. Jeung nu pang pentingna di antarana - jasa, atanapi rada kakurangan tujuanana. Kusabab modél anyar mobil na numpak kana jalan Rusia dina salinan tunggal, loba mékanika geus pernah Nyanghareupan jeung perbaikan tina mobil. Sasuai, teu sadaya jelema ngurus mending. Sajaba ti éta, asesoris anu mahal jeung jarang, kadang maranéhna kudu mesen na ngadagoan 1.5-2 bulan.

mobil boro bakal kaanggo nasabah, nu salian rarancang jeung reliabilitas museurkeun pamor, sabab Ngaruwat masarakat prejudiced ngalawan mobil Cina assembly Ukraina. Sanajan kitu, ieu masalah teu ukur tutumpakan, tapi loba oge produk lianna. Sajaba ti éta, di taun anyar, pabrik téh beuki dibikeun ka assembly jeung pabrik mesin di Cina jeung sikep arah eta robah tina négatip mun nétral. Kadang-kadang kitu, kualitas ngawangun estu kirang - di Cherry mobil bisa aya bewara sela badag dina kalapa, di panto, sababaraha sensor teu bisa nyambung.