Harita: "Belshina" - ban tiis, panas, sadaya-musim

Paling populer di kalangan motorists Rusia mangrupakeun ban produksi Éropa sarta Asia. Dina taun anyar, hiji tingkat anyar produksi domestik sumping kaluar, nu ieu lalaunan tapi pasti gaining moméntum. Tapi saluareun anu aya produk on pasar of Bélarus. Hayu urang nyandak hiji tampilan ngadeukeutan dina ban produsén urang - "Belshina". ulasan konsumen tina karet na kaunggulan na kelemahan anak, kitu oge rentang produk - kabeh ieu bakal dibahas dina artikel ieu.

inpo produsén

"Belshina" Pausahaan ngahasilkeun leuwih ti 300 jenis sarta ukuran tina ban pikeun mobil, truk jeung kandaraan beurat. Aya model nu dipasang dina ngangkat jeung nanganan parabot, beus jeung traktor. Kabéh ban anu pneumatic sarta ditangtayungan ku patén-patén. Kira 90% tina karét tipe radial.

Eta sia noting yén tutuwuhan ban Belarusian sells produk na di leuwih ti 70 nagara sakuliah dunya. pasangan Utama - Rusia. Di wewengkon Féderasi Rusia disadiakeun ngeunaan 60% produksi taunan. A pinunjul dina kapasitas produksina éta dina taun 2005, nalika jualan tumuwuh ku 120% ti taun saméméhna. Ayeuna hayu urang nempo sababaraha model populér.

ban panas

Mertimbangkeun model luhur-jualan di pasar. Pikeun jalma urang munggaran kedah nyandak Bel-100. radius ban 13th ieu, ku kituna ngan bakal install dina mobil ci anggaran. Tina kaunggulan nyaeta nyadiakeun hiji stabilitas arah alus di speeds teu luhur 140 km / h, sarta nois low. Tangtu, ieu mangrupa hiji pilihan anggaran. Susunan roda bakal ngarugikeun ngeunaan 5500 - 6000 rubles.

"Bell-113" ogé nujul kana modél hiber. Mibanda kembangan V ngawangun arah. Konfigurasi block misalna geus nyata ningkat penanganan baseuh. Karét sampurna resists aquaplaning. Ban geus digambarkeun dina laju tunggal 14 radius th. Kit waragad ngeunaan 6000 rubles. Cai mibanda ulasan dicampur. "Belshina" - 113 kagunaan populér. Peunteun dumasar kana hasil tés 3/5.

Versi andalannya

Modél sejen, anu moal bisa lolos - "Belshina» Artmotion. Ieu pamimpin leres tina pabrik ban Belarusian. A ban dihasilkeun dina ukuran ti R13 mun R16. nilai R15 tina urutan of 6 500 000 pikeun set lengkep. Ukuran maksimum bakal ngarugikeun 8000 rubles. Sahiji kauntungan nyaeta nyadiakeun fitur sapertos:

• Desain stylish tina pola kembangan;
• stabilitas arah luhur dina aspal baseuh;
• manajemén informatif.

Sering pisan motorists on ban ieu ninggalkeun eupan balik positif. "Belshina» Artmotion - éta karét, nu dulur can mampuh. Tapi aya na kalemahan. Dina sababaraha hal, ban ageman kaluar geulis gancang, utamana lamun gaya nyetir agrésif. Sidewall téh rada lemah, jadi ngaluyukeun muka diri kana curbs kedah cautious. Gemblengna, hiji pilihan alus teuing pikeun pamakéan di kota.

Kisaran ban usum

Belshina-188 - radius ban 13th, jadi teu cocog pikeun pamakéan dina wahana kaluar-jalan atawa sedan alus. Tapi pikeun klasik domestik jeung mobil leutik - téh mangrupa pilihan hébat. gesekan-tipe ban ieu geus husus dirancang pikeun operasi dina suhu saeutik. Ieu nembongkeun hasil alus teuing lamun nyetir dina beungeut baseuh. Tapi salju jero atawa di és "Belshina", harga nu ukur 1 700 rubles, nyaeta teu epektip. Pola kembangan nangtung kaluar di yen eta dua alur circumferential lega di tengahna. Ieu ngamungkinkeun nungkulan aquaplaning.

"Belshina» Artomotion Salju - nyaeta beuki mahal. Hal ieu digambarkeun di opat ukuran, ti 13th ka radius 16. Ieu kudu dicatet yén R16 sakuduna mah mirah - 24 sarébu. Bagian lebar 215mm, sarta jangkungna 60mm. Beban Index 99 (nepi ka 775 kg), sarta T laju (nepi ka 190 km / jam). Usum "Belshyna» Artomotion Salju gawéna sacara efektif dina salju dipak na palapis digabungkeun (salju + és). Cai mibanda hiji aral utama - nu maké ngaronjat. Dina ngahormat sejen, ieu cukup ban alus keur operasi usum diukur. Pikeun agrésif nyetir na hadé henteu ngagunakeun.

Review of "Belshina" Modél 205 / 60R16 (Bel-277)

Dina hal ieu, ngajadikeun rasa mayar langkung perhatian ka ulasan konsumen, tinimbang kaunggulan ngaku tina produsén. Barina ogé, sakumaha prakték nempokeun, aranjeunna teu salawasna pakait jeung realitas. Naon kaget loba pembalap paling, éta periode jaminan 5 taun. Hayu urang geus ngomong lumayan sakumaha karét sarta yén di jerona euweuh bakal kajadian antukna. Hal ieu dipikaharti yén bakal aya moal microcracks atawa dimimitian pikeun flake pareum. Muhun, sésana geus dina gaya nyetir ti supir. Muhun, éta mah boro perlu ngomong sakali deui yén di dieu urang nu ngantosan hiji harga pikaresepeun. "Belshina" dina hal ieu, sajaba ti kompetisi.

Kalawan hal ka kabiasaan di jalan, jeung stabilitas arah katuhu kabeh. Aya sababaraha masalah minor kalawan balancing, tapi ieu direngsekeun. Dina salju jeung baseuh behaves stably on és desirable rék lalaunan jeung ulah manuver kasar. Sedengkeun pikeun nu kontra, teras aranjeunna di dieu. Drivers disebutkeun yen ban ngabogaan massa kawilang gede ngeunaan 10,6 kilogram, jadi leuwih sae pikeun nempatkeun deui dina roda alloy alloy. Sedengkeun pikeun sésana, euweuh kritik. Cukup ban anggaran.

Harita sahiji modél Karakter BI-555

ban ieu geus dirancang husus pikeun instalasi dina mobil domestik VAZ-2110 sarta analogues na. "Belshyna" (185/60 / r14) boga hiji karét kembangan sadaya-musim na hubungan kana tipe radial. Éta noteworthy nu loba motorists teu posisi ieu mangrupa ban sadaya-usum. Ieu alatan kanyataan yén éta sakabéhna aya gunana dina salju. Dina waktu nu sarua loba keluhan ngeunaan noise. Drivers ngomong hums kawas hiji kapal terbang. Pamekar bener mayar saeutik perhatian ka kanyamanan akustik. Tapi mun anjeun mertimbangkeun biaya ban - 8000 kit pikeun R14, teu jadi kritis, tapi unggal lalaki keur dirina megatkeun pikeun dirina.

Kalawan hal mun teu ngagem, leuwih dua musim roda nyetir téh dipaké ku 50-60%, tur dipingpin ku kira 30%. Ieu nunjukkeun yen kahirupan ban a teu leuwih ti 3 musim.

Kaunggulan tina model Karakter BI-555

Urang Teu Bisa Ngucapkeun ieu ngeunaan mangpaat ban. Firstly, éta béaya rendah. Pikeun duit bakal disadiakeun ukur keur susunan b / ban, sarta teu di kaayaan pangalusna. Kadua, karét "Belshina" withstands tabrakan samping jeung motong. Ieu alatan kanyataan yén sidewall bertulang. Éta loba gampang ngabengkokkeun roda, tinimbang earn burut dina si Udung.

Kalawan hal pikeun stabilitas Nilai tukeur, teras dina jalan garing sadayana aya dina wates normal. Tapi aquaplaning pikeun ban ieu masalah badag, puddles sangkan jero hadé maot dina hiji speed sedeng. ban sapertos patut meuli di acara nu teu resep agrésif nyetir. Pikeun lalampahan ka nagara - hal anu cukup ku hiji pilihan hébat. Salaku nyatet luhur, karuksakan mékanis "Belshina» R15 Bi-555 nangtung ngan rupa.

"Belshina" - ban usum naon di hiji harga affordable

Sadaya model ban usum lamun meuli ti produsén boga jaminan ti 50.000 km atawa 5 taun, whichever asalna munggaran. Ieu nunjukkeun hiji kualitas anu cukup alus sarta kapercayaan di reliabilitas nu produsén produk.

Sedengkeun pikeun waragad, teras urang geus geus ilahar kaluar, ieu téh salah sahiji anu pang pilihan ongkos nu bisa kapanggih dina pasaran. Paling mahal model teh radius ban 16 usum kalawan sidewalls bertulang. Bel-257 nangtung ngeunaan 6 000 rubles. Dina watesan kinerja, ban ngalaksanakeun ogé dina salju jeung boasts stabilitas arah alus teuing. Ieu mangrupakeun pilihan rélatif sepi nu cocog pikeun pamakéan dina aspal murni sareng mareuman-jalan. Sacara umum, ban "Belshina" operasi usum teu kinerja pisan goréng, rating rata-rata ngeunaan 3,5 / 5.

Atuh nyandak?

Patarosan ieu dipikaresep ku loba motorists. Naon loba teu percanten ka produsén domestik, teu ngabeda, sarta "Belshina". Harita data ban Belarusian pisan kontradiktif. Ieu matak ngabingungkeun. Tapi dina kanyataanana, lamun néangan, éta téh sadaya cukup basajan. Aya sababaraha pro sadaya jenis karét, paduli ukuran jeung usum:

• béaya rendah;
• ari bertulang;
• Jaminan 50 000 kilométer, atawa 5 taun;
• kualitas luhur tina sanyawa karét.

Tangtu, kabéh kaunggulan ieu pisan abstrak, sanajan maranehna nyebutkeun ngeunaan widang naon waé kaunggulan mangsa operasi. Nalika tunggang dina "Belshina" ban dirasakeun karét kualitas normal sakabéhna. Dina waktu nu sarua, aya kalemahan atra yén ngawatesan pamakéan na. Gemblengna, hiji pilihan gede pikeun diukur nyetir liwat kota. Pikeun fans drive teu persis pilihan pangalusna.

modél BRAVADO

Dina kacindekan, Abdi hoyong mertimbangkeun produk pabrik ban Belarusian sejen. Ieu ngeunaan ban disebut Bravado. Ieu ban gesekan usum, nu tiasa duanana chamber na tubeless. Bisi ieu ari logam bisa boga sabuk atawa tekstil tulang taleng. Target panongton sahiji modél "Bravado", nu boga mobil, "Sobol" jeung "Gazelle". Total "Belshina" ban anu aya dina tilu ukuran.

Ogé kudu nyatet yén suhu operasi tina karét nu ciri na teu robah - ti -45 nepi +10 darajat Celsius. Dasarna, ban tempat ieu dina mobil tiasa di awal Nopember, sarta parobahan dina taun ka ahir Maret. Ogé metot nyaeta sual harga. "Bleshina Bravado" waragad ngeunaan 14.000 rubles keur susunan 16-th radius. Aya versi kuat kalawan ngaronjat indéks kapasitas beban, tapi aya 4 ti silinder 17 sarébu.

pikeun nyimpulkeun

Lamun milih hiji ban on mobil hiji mimiti perlu tumut kana akun naon usum di wewengkon Anjeun. "Belshyna" bisa dijalankeun dina hawa sahingga low, jadi eta behaves stably malah dina ekstrim kalér. lain hal nu teu aya sabagian kareta, sanajan kanyataan yén aya hiji varian spike tina és dina eta.

Dina waktu nu sarua, numpang dina "Belshina" kota pas ngan rupa. Tapi lajeng deui, lamun dibeungkeut ban, mangka kudu katuhu pikeun megatkeun di na coba pikeun ngaleungitkeun manuver seukeut. Umumna karét ieu behaves parah di speeds tinggi na on surfaces tiris.

Salaku prakték nempokeun, sanajan wewengkon kasebut usum haneut, "Belshina" (sadayana-cuaca) teu cocog keur dipake dina waktos ieu sataun. Ieu alatan kanyataan yén ban téh terus kaluar dina demolition tur boro resists aquaplaning. Sacara umum, produsén Belarusian nawarkeun ban pikeun harga relatif leutik. Sahingga pasti kudu balik jeung cobaan deui, utamana saprak harga masalah teu jadi badag.