Kapal keur pelesir Laksamana Hipper (1937-1945): sajarah kreasi sarta hirup. Angkatan Laut Jerman

Jerman kapal "Laksamana Hipper" éta salah sahiji cruisers beurat pangalusna tina Kriegsmarine mangsa Perang Dunya II. Anjeunna nyandak bagian dina newak Norwégia, dipigawé runtuyan razia di Atlantik, sarta tarung panungtungan na nyandak tiis Laut Barents. Panungtungan salah sarta satengah taun kapal keur pelesir hirupna tetep dina port dina status caretaker.

rarancang

Dina kertas, nu kapal keur pelesir Laksamana Hipper mucunghul taun 1934. Ieu lajeng di Markas Naval sempet ngarumuskeun sarat dasar pikeun kapal anyar. Firstly, ti kapal anu ngantosan sarua nungkulan lawan Perancis sarta Inggris hareup. Bréh, di Angkatan Laut Jerman miharep kapal nu bisa balik gancang ti ngungudag tina battleships musuh "Dunkirk" jeung "Strasbourg". titik ieu pohara penting - modél data janji jadi hunters paling dahsyat cukup speed cruisers. Tungtungna, thirdly, produk anyar ieu dimaksudkan pikeun raiding operasi di ecosystem jeung laut spasi.

Kapal keur pelesir Laksamana Hipper belonged kana tipe eponymous of cruisers beurat. Ieu rencanana ngawangun lima kapal misalna. Hasilna, iwal "Hipper" mucunghul "prints Oygen" jeung "Blücher". The séjén dua kapal "Lützow" jeung "Seydlitz" teu gaduh waktos nepi ka rengse. Beurat kapal keur pelesir "Laksamana Hipper" ieu dingaranan Franz von Hipper, anu ngutus hiji detachment tina kapal Jerman dina Patempuran Dogger Bank sarta Jutlandia.

nu ngeunaan jeung susunan

Bookmark "Laksamana Hipper" mimiti Juli 6, 1935 di hiji tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu di Hamburg. Ieu janten mungkin sanggeus denunciation tina Perjangjian Versailles, dina waktos éta nyetel wates pikeun tentara Jerman sarta angkatan laut. Hitler ieu Nyiapkeun pikeun dendam sarta behaved provocatively, bari nagara victorious Perang Dunya I anu nempo eta ngaliwatan ramo kuring. Dina raraga kumaha bae simpen nyanghareupan pamaréntah Britania dicindekkeun kontrak misah ngabawah Angkatan Laut Jerman geus narima hak ningkatkeun kakuatan angkatan laut na nepi ka 35% tina Britania. Hiji cara atanapi sejen, tapi ka Germans teu nganggap pendapat lawan hareup sarta mimiti a Pace gancang nyiapkeun keur banjir getih upcoming.

Salila satengah munggaran taun ieu réngsé tihang salila wadah konstruksi. Pébruari 6, 1937 éta kapal keur pelesir beurat kana caina. Dina upacara botol tradisional sampanye smashed istri Laksamana Raeder, anu ngutus armada nu. Salila Perang Dunya Kahiji anjeunna dilayanan di markas von Hipper, bari launching of a kapal anyar dikirimkeun biantara solemn.

Alatan éta militarization gancang Jerman bersaing jeung unggal cabang militer sejen merlukeun sakabeh bahan anyar, parabot jeung kuli. Akibatna, nu ditampa ti "Laksamana Hipper" terus ditunda. "Prints Oygen" lah maneh diwangun. Dina upacara launching keur wadah ieu dihadiran ku Hitler jeung bupati Hungaria Miklosh Horti. Tempat konstruksi na dimimitian di Kiel, nu ieu engké ditarjamahkeun sarta "hipper". Panungtungan mucunghul kapal keur pelesir "Blucher" dina tipe maranéhanana cruisers beurat.

Mimiti jasa

Jerman kapal keur pelesir «Laksamana Hipper» ieu hired 29 April 1939. Anjeunna anjog ngan dina jangka waktu - approaching Kadua Perang Dunya. Sababaraha bulan kahiji operasi na kapal diayakeun dina percobaan test di Kiel. March 20, 1940 awak éta maréntahkeun pikeun ngirim kapal pikeun Cuxhaven. "Laksamana Hipper", sakumaha ogé ampir kabéh anggota ayeuna tina Kriegsmarine, ieu sakuduna dituju nyandak bagian dina invasi Norwégia, nu geus jadi bagian tina operasi "Vezenbyurg" (atawa "ajaran dina Weser").

Kapal keur pelesir dipingpin grup kadua, maksud nu ieu newak hiji port penting Trondheim. Anjeunna ngagabung ku destroyers "Jacobi", "Riedel", "Ekoldt" jeung "Heinemann". Di papan tulis "Hipper" éta signalers, grup markas Luftwaffe sarta bagian tina battalion 83rd jeung resimen 138th gunung. Maranehna keur ngurus accu basisir Norwegia.

skuadron nu ditinggalkeun Cuxhaven on April 6 di deteriorating kondisi cuaca. Sapanjang jalan manehna diasupkeun hiji skirmish leutik jeung pasukan Inggris. Ayeuna Britania geus awas ti gerak Germans, sanajan maranehna kénéh lila teu bisa ngarti kana maksud leres jeung lingkup operasi.

"Ajaran dina Weser"

April 8, 1940 dina jalan ka Norwégia kapal keur pelesir "Laksamana Hipper" undur ti tangtu saméméhna tur indit ka penghancur nyalametkeun "Bernd von Arnim". kapal Ieu collided ku kapal Britania "Glouvorm" tina kelas anu sarua. Komandan sahiji "Hipper" Helmut Heye diserang ti kapal musuh sanajan layar haseup musuh na torpedoes. Salila sakabeh tarung, "Glouvorm" sakali struck ku kapal keur pelesir Jerman, nganiaya sisi katuhu na deukeut pameupeus ombak nu. Ieu ruksakna minor tapi penghancur Britania henteu jiga kitu lolos sarta sank. Tungtungna "Glouvorm" mayar kanggo ramming serangan "hipper", konsékuansi tina nu kungsi jadi repaired tilu minggu.

Dina peuting 9 April teh kapal keur pelesir Jerman anchored di jalan Tronhyema. Nyoba nolak Norwegians éta pisan modest: batré di basisir dipecat sababaraha nembak, nu satutasna musuh masihan up gelut jeung skuadron Jerman. tugas grup ieu dilakonan. The kapal keur pelesir "Laksamana Hipper" indit deui ka Jérman pikeun perbaikan.

"Juno"

Dina Méi, pakakas dina urutan kapal éta di Kiel, dimana sambungan nu diwangun, nu éta pikeun mantuan kapal Jerman séjén nyangkut dina Norwégia alatan blokade Inggris. Operasi forthcoming disebut "Juno." Sajaba "Hipper" eta dihadiran ku battleships "Gneisenau" jeung "Scharnhorst" jeung destroyers "Lodi", "Galster", "Shemann" jeung "Shtaynbrik.

Di jalan ka Norwégia patepung dina kapal keur pelesir Britania 530-ton trawler "Juniper". Hiji parahu leutik sumping dina seuneu 105-mm Jerman pakarang anti pesawat. Moal lami deui anjeunna trawler tilted na sank. Dina waktu nu sarua acted tebih "Shemann" sank a tanker angkatan laut "Minyak Pelopor".

Dina "Orama" Éta malem sarua Juni 6 "Laksamana Hipper" diwangun taun 1937 intercept hiji angkutan militér Britania. kapal balik ka tanah air na Norwégia jeung kabagjaan tina Inggris éta kosong (iwal paréntah sabenerna). Sababaraha volleys of projectiles ngabeledug geus dipigawé pakasaban maranéhanana: "Orama" sank lalaunan ka handap laut. Britania anu diangkat di papan tulis kapal Jerman.

June 8 kapal keur pelesir jeung sabudeureunana destroyers anu maréntahkeun bisa dikirim ka Trondheim. Ku sabab kitu, "Laksamana Hopper" teu bisa nyokot bagian dina karuksakan pamawa pesawat "Glories". Sababaraha poé salajengna kapal spent dina jalan tina Trondheim. Saterusna, dina malem on June 20, "Hopper" indit ka bantuan ti torpedo ruksak "Scharnhorst". Kapal keur pelesir ngajak sawah jeung "Gneisenau" jeung "Galsterom". perjalanan éta pondok. Di tengah wengi "Gneisenau" ieu ditémbak ku British kapal selam "Clyde". Kapal perang nyandak cai loba, sarta sing sakuat kapaksa balik deui ka Trondheim, sarta tanpa minuhan misi na. Kusabab ruksakna dua kapal ngarah "Laksamana Hipper" geus jadi Unit tarung greatest tina Reich Katilu di cai Norwegia Kalér.

Atlantik razia

Sababaraha cruisers kawentar Perang Dunya II geus lila kungsi dipaké ukur dina cai darat. Tah ieu "Laksamana Hepper". Ngan November 30, 1940, anjeunna tungtungna dijieun na lila-tunggu di Trek sagara. Pertengahan Atlantik di lintang ti Brest-Newfoundland teemed kalawan convoys Britania. Dina zone ieu, intersected ruteu angkot, nu diangkut gaya strategis sarta beban. Hijina kapal bébas, bisa narajang convoys wanoh yén ieu "Laksamana Hipper". cruisers kawentar sejenna Perang Dunya II anu nempatan. Ngalawan latar tukang kaayaan aturan ieu, hayu urang nyieun noise dina sagara kalér, kapal mimiti na "Operasi Nordzeetur".

25 Désémber, "hipper" kapanggih hiji konvoi eta katutupan kapal keur pelesir "Barwick" sareng sababaraha unit cruisers lampu. kapal Jerman diserang group, tapi pikeun manggihan anceman serius ngelehkeun, mundur. Ku senang kabeneran kru junun ngahemat kapal ti karuksakan ditingali.

Sanggeus diurus pasamoan teu epektip kalawan ngiringan, anu Kaptén Meisel anyar geus mutuskeun pikeun balik deui ka Éropah. The pelaut anu bosen tugas ngempur di kasar cuaca jeung cuaca kaayaan. Tapi sanggeus sapoé kana jalan deui ka Perancis direbut "hipper" tungtungna untung. Kapal diserang sudagar steamship "Yamuna". Target pencét pakarang barrage, ngagabung ku dua torpedoes. kapal sank gancang, tapi Misél takwa yén Britania junun nepikeun sinyal marabahaya lokasina deukeut konvoi. Mun anjeunna ngalaman bray "Hipper", lajeng nu Germans bakal sakali deui kapaksa ngalawan hiji perang unequal. Ku alatan éta, réngsé kalawan "Yamuna", kaptén nu méré guna buka Perancis. Hurrying, Misél teu ngangkat ka dewan ieu immersed dina sagara sahiji Englishmen. Hasilna, sadayana 111 urang dina "Yamuna", maot. 27 Désémber "Laksamana Hipper" anchored di darmaga di Brest.

Azores Battle

Saatos Atlantik perjalanan "hipper" merlukeun perbaikan. Perbaikan nyandak persis sabulan, sarta geus 1 Pébruari 1941 kapal keur pelesir deui indit kana cai sagara. 11 nomer, bari teu tebih ti nu Azores, kapal Jerman dieureunkeun dinyana shot steamer "Aysland". Sakali kapal éta Jerman sahingga katelah "Dahlia". Ayeuna eta belonged ka Britania Raya. "Hipper" sank balik kurban konvoi na.

Ti pelaut dibawa asup dewan "Ayslanda" Misél diajar ngeunaan nonjol bumi deukeut grup lengkep defenseless tina kapal. Ieu konvoi, anu indit ti Freetown (Sierra Leone). Ieu diwangun ti saloba 19 kapal milik Inggris, Norwégia jeung Yunani. Kasuksésan pangbadagna éta kanyataan yén konvoi teh sagemblengna devoid tina ngiringan kaamanan. Pébruari 12, "Laksamana Hipper" tanpa halangan sank 7 kapal. 3 beuki ruksak serius.

Sanggeus kahontal kasuksésan paling impressive pikeun layanan maranéhna, "Laksamana Hipper" balik ka Brest. Dina Maret 1941 anjeunna dipindahkeun ka Dayeuh Kiel, dimana anjeunna spent sataun. Antukna kapal ditingkatkeun jeung ditutupan ku kamuflase anyar. Dina Maret 1942, anjeunna anjog di Trondheim. Battlestar ekspektasi kampanye kalér panungtungan.

"Regenborgen"

Ku nangtukeun naon jinis cruisers beurat "Laksamana Hipper" kapaksa ngalakukeun interception convoys Arktik, paréntah Jerman of armada dieureunkeun dina pilihan tina grup kapala kapal. Kalayan asupna ti USSR kana perang operasi sarupa geus jadi penting pisan. convoys Arktik indit ka Uni Soviét ti AS jeung Inggris. Kalayan bantuan éta dibawa program nambutkeun-ngajakan. Nurutkeun kana Laut Kalér Rute dina USSR disadiakeun perlu nungkulan tentara bahan perang Reich Katilu.

operasi pikeun intercept nu konvoi hareup disebut "Regenborgen" ( "Laskar Pelangi"). Paréntah eta nyandak komandan dina lulugu tina Kriegsmarine Laksamana Raeder. Duaan jeung "hipper" ieu aub dina razia séjén kapal keur pelesir beurat "Lutzow", jeung genep destroyers. detachment indit ka laut Désémber 30, 1942. Mimitina mah ieu wengi polar. Alatan ribut di kapal anu katutupan ku kerak és, nyegah pamakéan alat komunikasi jeung parabot.

"Battle Taun Anyar urang"

Dina isuk 31 Désémber konvoi noticed destroyers biasa. The Germans éta untung: British mutuskeun yén maranéhna lumpat kana patroli Soviét. Kusabab kasalahan ieu, seuneu, kapal buka tina Reich Katilu, éta keur konvoi sakumaha kejutan lengkep. Tapi, Britania gancang dilereskeun kasalahan-Na. kapal maranéhanana anu diwangun deui dina urutan perangna, sarta dahan nu smokescreen medan perang.

Sanggeus satengah jam sanggeus tabrakan, anu kaptén ti konvoi Robert Sherbrooke diajar Heboh silhouette "Laksamana Hipper". The boga tujuan pangheulana milih kapal keur pelesir penghancur "Ekeytes", nu aimed seuneu ieu dibuka. Kusabab cuaca na dymzavesy nu ahli nembak Jerman Cut Nyak Dien lagu turun kapal musuh. Sanajan kitu, jam 13, "Ekeytes" drowned, sarta 80 pelaut na ngajemput sumping ka nyalametkeun ka mantuan trawler nu.

Sagalana indit nurutkeun rencana, anu Kriegsmarine, tapi di waktu salah keur Germans dumadakan mucunghul dina cakrawala nu kapal keur pelesir Britania "Sheffield" jeung "Jamaica". Aranjeunna katutup "Laksamana Hipper" seuneu deadly. destroyers Jerman nyandak datang up for pangadilan maranéhanana, aranjeunna ditilik deukeut teuing ka aranjeunna sarta meunang hit fatal. Samentara éta, kapal keur pelesir sejen "Lutzow" indit dina pengejaran konvoi. kaptén nu sadar kasalahan na, tapi ieu telat: anjeunna méré guna indit ka palabuhan. Némbak ti "Laksamana Hipper", konvoi dituluykeun lalampahan na ka Murmansk Soviét. Kagagalan operasi ngarah ka pengunduran diri Eriha Redera ti pos ti Kapala Angkatan Laut Jerman.

cadangan dina

Beurat ruksak dina Barents Laut kapal keur pelesir «Laksamana Hipper» dituturkeun pikeun perbaikan, nu satutasna anjeunna enrolled di cagar jeung dieureunkeun di Gotenhafene. Sababaraha kali turun ku tim ampir polutoratysyachny. Dina Maret 1944 éta dituturkeun ku hiji urutan nyiapkeun kapal keur operasi hareup. Sanajan kitu, ieu mah mungkin nyieun dina jangka waktu alatan. Aya éta teu cukup bagian jeung urang terus ngaganggu kagiatan Uni tur Angkatan Udara di Soviét. kamar alat keur ngagolakkeun №3, dibeuleum dina "perang Taun Anyar urang", sarta henteu nyimpen dina urutan. Sakali hiji mesin perang hébat éta kiwari teu pantes malah keur ronda nu shores.

Kuring datangna 1945. January 1st armada manajemén maréntahkeun beberes "Laksamana Hipper" na kembar na "prints Oygen" kanggo tilu bulan. Samentara éta, dina port of approaching pasukan Soviét. Kusabab ieu, tinimbang perbaikan kapaksa nungkulan évakuasi di. 29 Januari "hipper" ditinggalkeun Gotenhafen, sanajan kanyataan yén anjeunna ngalaman digawé ngan hiji turbin. Dina "Chrome" salian kapal timnya camped hiji satengah sarébu evacuees. Moal lami deui, kapal keur pelesir nu aya di wewengkon dimana 30 tina kapal selam Soviét "S-13" ieu sunk nu liner panumpang "Vilgelm Gustlov". Kaptén Hans Henigst kusabab wadah kamacetan proceeded kaliwat lifeboats na liferafts nu froze rubuh dina Germans kacilakaan.

Pébruari 2, "Laksamana Hipper" anjog di dayeuh Kiel. Dinten pisan hareup, port ieu diserang ku pesawat British. Salila razia dina kapal ngagaduhan sababaraha langkung hits. Hiji seuneu peupeus kaluar jeung kurban kapal keur pelesir diuk di handap dok Anjeun. Saatos episode ieu, Angkatan Laut dieureunkeun dina usaha sia sia keur ngahadean urut bangga Angkatan Laut. Sanggeus pasrah tina Reich Katilu dina Méi 1945, "Laksamana Hipper" ieu dibongkar logam.