Kumaha curang GLONASS, dibungkus dina foil

Resmi tugas GLONASS - monitoring angkutan - nyaeta ngaronjatkeun schemes gerak tur ngurangan belanja dina BBM. Sajaba ti éta, ngawaskeun sapertos ngamungkinkeun pikeun ngaidentipikasi suluh plum sarta palanggaran lulus. Respon ti réaksi drivers éta usaha ngajawab sual cara curang GLONASS - analog domestik di sakuliah dunya GPS-sistem.

Ceuk para ahli, hijina dijamin jalan ka panipuan GPS - pamakéan hiji alat éléktronik anu suppresses sinyal (lamun paparan dipigawé jarak jauh). Kadang-kadang jalma nu perlu teu geus dituturkeun anjeunna, tapi telepon digawé. ieu teu mungkin lamun ngaktipkeun unit suprési.

Dina kasus truckers konci sapertos ngajadikeun eta teu mungkin keur data siaran ka stasiun kontrol. mesin geus samentara leungit komunikasi sareng. Sanajan kitu, sanggeus ngarobah off "jammers" data ti alat lalampahan memori "perekochuyut" dina server kontrol.

Rada béda diwangun pola kalawan suprési tina GPS-sinyal. Dina hal ieu, koordinat indikator teu dibereskeun di mémori. Saatos sinyal satelit pikeun formasi maranéhna aya. Metoda ieu mungkin ku alat basajan - GPS-Tracker. hasilna nyaeta kaayaan nu mobil ninggalkeun garasi, mysteriously disappears ti layar monitor, terus (sagampil mysteriously!) Reappears. Pikeun ngidentipikasi trik ieu, anjeun kudu beurang numpang gigireun supir. Sajaba ti éta, lamun wahana dipasang sistem nyaéta leuwih pajeulit ti Tracker basajan, éta moal nulungan ngajawab masalah kumaha carana curang GLONASS.

Anjeun tiasa ngaruksak anteneu GLONASS, kabel, atawa motong jarum punctures insulasi nu. anteneu bisa janten tameng logam dibungkus dina foil atawa lambaran logam, magnet nu ngaruksak sinyal panarimaan. Anjeun tiasa nyoba mareuman kakuatan ka terminal di mobil dina dewan kakuatan suplai, eusian eta kalawan cai, pikeun ngirim ngurangan electroshock, taneuh nu casing logam tina terminal, meunang kana chip na. Anjeun tiasa dipiceun atawa ngaruksak SIM-kartu pikeun sinyal putus. Tapi ruksakna sapertos nu solusi pikeun "sakali". Dina kalolobaan kasus, aranjeunna gampang keur ngartikeun, anu mangrupa fraught kalawan sangsi.

Umumna disebutkeun, sagala cara kumaha carana curang GLONASS alus lamun dirancang pikeun executives parusahaan inexperienced. Malah lamun mutuskeun pikeun ngagunakeun alat nu bari blocking sagalana frékuénsi GLONASS sarta GPS, jalma kalawan pangalaman ka gancang "tingali ngaliwatan" nanaon. Sistim GLONASS sorangan jalan sampurna. Kawat sinyal ngirimkeun data dina ignition, tach (speed motor), sistem suluh. GPS Avtoskan dihubungkeun jeung spedometer nyadiakeun jalur dipercaya pikeun controller grafis. Terminal bisa néwak sinyal tanpa anteneu. Awak terminal mesin anu disegel jeung sagala ngalaksanakeun kauninga.

Ditilik ku ulasan ngeunaan analis, nu pamakéan sukses téhnik dina cara curang GLONASS, gumantung kana kapentingan silih tina kategori utama pagawe. Kolusi drivers, Panyekel of garages na dispatchers digawekeun téoritis ngamungkinkeun skéma maling suluh misalna, dimana buruh anu digambarkeun ku korban, unfairly dituduh terus erring GLONASS.

Aya hiji cara ekstrim tina cara meunang sabudeureun GLONASS - pikeun drivers jeung tingkat pangluhurna skill. Ieu rides dina mesin lengkep de-energized dimana aya alat listrik teu bisa dipake. Komo, stunts. Bari nyetir kudu nganonaktipkeun "beurat" tina mobil. Dina hal ieu, solar bakal neruskeun beroperasi, sarta pinuh de-energize nu wahana motor (babarengan jeung Unit navigasi). Mun aya batré anu jero, pakakas bakal ngadaptar koordinat tina jalur gerakan. Tapi lamun batréna teu hadir, lajeng sistem bakal mintonkeun "hop" ti hiji titik ka nu sejen. Ieu sia noting nu loba terminal anu dilengkepan batré sorangan jeung bisa ngadeteksi gerak ngumbara salila waktu nu tos dilakonan saprak blackout nu.

Unattainable dina hadir pikeun lalaki biasa, tapi éta téoritis mungkin "pakarang" dina urutan nipu ka GLONASS-GPS, nyaéta téhnologi dipake ku militer dina hal mun pesawat unmanned. Kalayan aplikasi macet Sinyal GPS na. Gantina, aranjeunna ngirimkeun palsu. Hasilna, drone nu lemahna dina hiji airfield musuh. Ku kituna, geus téhnik substitusi sinyal ku pasangan lokal.

Ku kituna, hype GLONASS, kanyataanna, nyaeta unrealistic, tapi mungkin. Kadé teu poho ngeunaan hal utama: ngorbit satelit neruskeun emit pulsa ku sinkronisasi "kareta". Panarima impulses ieu "nyekel" jeung koordinat nu diitung. Lamun thread jarum supados panarima bakal ngirimkeun koordinat tina abnormal, éta bisa nipu, hususna diri.