Kumaha tuh nu Renault Laguna 2 model

Renault Laguna 2 - generasi kadua tina mobil kulawarga Renault Laguna, nu dirilis dina 1993. Sajarah ngembangkeun model dibagi kana tilu generasi.

mobil aslina

Dina 1993, Renault Laguna ngalahir, ngaganti modél saméméhna - Renault 21, nu ku waktu nu geus jadi leungit. variasi tina mesin dina awak "universal" diwanohkeun dua warsih saterusna. Total mobil generasi kahiji dirilis leuwih ti dua juta.

mesin

Pikeun mobil ieu dimekarkeun loba variasi mesin, jumlah nu variatif ti 1.6 pikeun 3 liter, kakuatan - ti dalapan puluh-opat ka saratus salapan puluh opat horsepower, speed maksimum - saratus tujuh puluh lima nepi ka dua ratus tilu puluh lima kilometer per jam, sarta waktos akselerasi ti enol nepi ka saratus - ti 15,5 nepi 7,7 detik.

Fitur jeung asesoris

The gantung tina mobil, dina hareup sahenteuna, tetep unchanged, tapi dina desain torsion bar pungkur anu munggaran dipaké. Rem hareup anu disimpen sarta ventilated disc sarta pungkur, gumantung kana konfigurasi nu - a kendang atanapi cakram.

Transmisi - atanapi lima speed manual atawa otomatis.

Dina istilah desain Laguna mah béda signifikan pikeun hadé ti modél nu saencana dina séri, dina Renault 21. Memang bener yen eta shortcomings - visually eta sigana leuwih leutik batan eta sabenerna mah. Tapi, kontras jeung sami "dua puluh-hareup" made in conto mobil teu kualitatif.

Sahiji kaunggulan tina model bisa nyatet kanyamanan tinggi - éta kénéh hiji mobil kulawarga. Sanajan interior téh ngan lima jalma diitung, sakabéh éta bakal pisan nyaman dina mobil, sanajan salila perjalanan jarak jauh, nyumbang kana ukuranana impressive kieu jeung bentuk tina korsi kabin pungkur. Sajaba ti éta, gantung tina model nyaeta kualitas kacida luhurna, sabab tiasa dianggo teuing lemes ti paling pesaing.

Parabot dasar tina mobil pisan langka (nu has pikeun sakabéh mobil Renault), tapi alat-alat pilihan abound. Contona, upholstery kulit, pesiar jeung iklim kontrol, jauh-dikawasa Ngonci sentral, korsi éléktronika adjustable supir urang, dina dewan komputer kalawan alarm sora, sunroof, sarta loba extras lianna.

modipikasi

Dina 1998 anjeunna medalkeun update leutik Laguna. Teu malah hiji pinuh Renault Laguna 2, ngan miheulaan na, Laguna 1 Phase 2. Salah sahiji nu inovasi paling kasohor nya lampu kabut, bentuk nu janten buleud. Ogé, sababaraha mesin anyar mimiti disadiakeun salaku standar, sarta di sababaraha nagara susunan baku pakakas geus dimekarkeun.

Renault Laguna 2

Sarta pamustunganana, aya generasi lengkep direnovasi dina taun 2002 - Renault Laguna 2. Ieu didirikan dina Dadasar anu Sarua sakumaha anu ngarilis sataun engké Nissan Primera. Ieu ieu ditambahkeun malah leuwih mesin, sarta dina daptar pakakas pilihan, seueur elemen anyar. alat-alat dasar ogé geus dimekarkeun nyata. Ayeuna buka, nutup, jeung pabrik mobil henteu dilumangsungkeun hiji konci, sarta Kartu husus, kawas kiridit a. Saperti dina kasus jeung generasi kahiji, éta dirilis leuwih ti dua juta model.

generasi katilu

Saatos Renault Laguna 2002 sékrési ieu dituturkeun ku modifikasi global hareup - Renault Laguna 3, dirilis dina 2007. A fitur di generasi ieu kanyataan yén waktos ieu gerbong tur hatchback mucunghul sakaligus.