Lexus IS - F-kinerja tinggi mobil

A angka nu gede ngarupakeun jalma pikir Lexus RX utamana mesin bikangna, tapi versi anyar tina Lexus IS F bakal dispel asosiasi ieu.

Modél kieu dibangkitkeun interest na urang moal dianggap dugi wayah éta mobil. Ieu teu heran, sabab dina desain anyar Lexus IS F digawé Masters anu nyiptakeun supercar LFA dunya-kawentar. Diajar versi ieu gampang tina mobil di logo nu dina jangjang hareup mobil na rims dina 19 lyuymov. Utama bédana visual Lexus F olahraga - ekspresif jeung dramatis bemper hareup, mere mobil katingal menacing. RX kiwari nyarupaan garis sedans - Fellows maranéhanana.

Hébat perhatian ka developer model ieu, nengetan rinci. Konsol puseur, anu mimitina ngabalukarkeun émosi conflicting, acan fits ogé kana pedalaman mobil, éta bisa dipikaharti dina belanja cara sababaraha waktu.

Hareup pikeun kanyamanan gede diatur prop pikeun elbows. Ieu highlights Lexus IS F diantara pesaing sahiji merk ieu.

Rohangan antara panumpang hareup jeung supir keur ngeusi Panyekel keur cangkir, botol, kompartemen sarung anu kacida gedéna. Modél Lexus ieu, sakumaha ogé sapanjang lineup RX, mangrupa analog tina hiji mouse komputer, pikeun ngadalikeun tuts na-dewan komputer sarta perpustakaan media. alat ieu pohara merenah, gampang ngagunakeun tur pikaresepeun ka kabaran.

Kanyamanan Lexus parusahaan mobil anu dipikawanoh di sakuliah dunya, sarta ieu aya iwal. Kanyamanan di Lexus IS F nyaéta dina tingkat pisan tinggi alatan karya loba sistem bantu. fitur séjén tina mobil - nu dampers hareup jeung pungkur ti mobil, nu dipiceun vibrations awak. Stabilitas Control karya éféktif koréksi rupa kasalahan supir. Disingkat roll awakna ngidinan leuwih aggressively asupkeun kana rotasi, sarta Sistem bantuan éléktronik ngabantu pikeun nerapkeun eta aman. mobil hurung pikaresepeun pikeun ceuli: jero tur unobtrusively.

Torsi dina Lexus IS F keur disebarkeun sacara éléktronik kana dua sumbu (gumantung situasi). Pungkur roda drive bisa switched kaluar lengkep.

Pikeun tanggal, kacenderungan tuntas ingrained ngagunakeun sistem anu béda, sensor, ékonomi suluh jeung kawas. Kalawan dasbor sentral bisa nembongkeun skala a nunjukkeun hiji rentang operasi akselerator pikeun pamakéan pang éfisiénna suluh. Ku nuturkeun saran tina sensor ieu, konsumsi bahan bakar bakal Jumlah ka sabelas liter dina kondisi nyetir kota.

The Lexus IS F nyaéta hadir tombol "ngawitan / eureun", gaduh lila saprak jadi klasik, ogé tailgate listrik. Mun aya euweuh panumpang pungkur di pembuangan nu boga kalapa bakal 825 liter.

Lexus nyaeta F anu dilengkepan engine sarta 6-silinder engine bensin 3,6 liter V ngawangun kalawan kapasitas ngeunaan 277 hp Sajaba ti éta, wahana geus dilengkepan transmisi otomatis 6-speed. Timbangan di di 2,5 ton, mesin ieu 8 detik dugi indikator ngahontal 100 km / h.

Vérsi ieu, dibandingkeun jeung nu biasa di RX, cikur, nya boga manajemén hadé, nu bakal ngidinan nu boga kendaraan ngagunakeun hiji gaya agrésif of nyetir.