Mobil Sistim anti maling: ciri, ratings, ulasan, harga

Ti moment anu on, sakumaha nu numpakan kandaraan nu janten "beusi kuda", anjeunna dimimitian salempang ngeunaan patarosan: kumaha carana ngajaga mangrupakeun akusisi mahal tina pembajak? pasar nawarkeun loba solusi: nu mékanis hartosna anti maling rupa parabot éléktronik. Ieu encouraging, tapi ogé greatly complicates pilihan.

Perlindungan pangbasajanna ngalawan maling

alat-alat mékanis - a Alat Ngonci husus nu dipasang dina gearbox nu, kabayang steering, pedals. Dina kalolobaan kasus, mékanisme sapertos nu screws atawa pin dirancang. tugas maranéhanana - pikeun nyegah kabayang steering atanapi kotak. Loba bakal apal sistem kaamanan ti jaman 90an. Si anu skeptis ngeunaan mékanika. Tapi kiwari sagalana geus robah nyata. Modern anti blocker anu henteu panjang kasampak kawas alat keur nunjang kana kabayang.

A piknik ringkes kana kaliwat

Sajarah ngembangkeun protivougonok mékanis dimimitian ti waktu kajadian mobil munggaran di jalan. Leuwih husus, nu nganyahokeun jeung isu kaamanan mesin dimimitian dina 1886. Kusabab lajeng mobil can mampuh moal sarerea. pengumuman ieu affordable keur urang ukur pisan jegud. sésana, tangtu, maranéhanana éta timburu. Na teu heran sababaraha warga anu ngimpi maok hiji kaajaiban tina téhnologi.

Ku kituna pikeun kahiji kalina diangkat sual cara aman tur éféktif ngajaga hiji kaulinan mahal. Waktu éta, eta teu aya wae sistem kaamanan éléktronik. Hiji-hijina hal anu aya dina motorists munggaran - Sistim anti maling dina kabayang steering, konci kana ngonci panto, plugs béda jeung panyambungna, kitu ogé objék séjén anu bisa ngahalangan karya mobil sahingga ngahemat tina maling. Éta metot nu malah di spite pertahanan di, dina mobil munggaran geus dipaling taun 1889 langsung tina garasi of a Baron Perancis jegud.

Unsur pelindung munggaran teu merlukeun sagala instalasi husus kukituna saukur dipasang. Rada engké, alat-alat pelindung jadi langsung study di mobil di pabrik. mobil hareup Sistim anti maling mimiti mangtaun popularitas, sarta instalasi nyandak bengkel swasta.

Jenis sistem kaamanan mékanis

Sakabéh éta bisa dibagi jadi tilu spésiés utama. Ku kituna, anu dibédakeun:

• Alat-alat, ngahulag gerakan.
• Alat nu ngajaga ngalawan intrusion kana kabin nu.
• Ngonci gudang sistem pikeun sagala rupa komponén kandaraan.

Elemen pikeun blocking gerakan

Grup pakakas, anu utama tugas nyaeta pikeun nyegah gerakan bisa attributed blocker pikeun aci PTO. mékanisme sapertos anu dipasang dina full-na pungkur roda mobil drive. Ngonci sahiji anggota tumerapna sarta elemen circuit.

Bagian tumerapna ieu dipasang dina kompartemen panumpang, sarta unsur nu kadua - underbody nu. Di dieu, prinsipna dilarapkeun rotasi konci kolecer aci, sarta mesin geus, tangtosna, moal hadir.

perlindungan mékanis ngalawan aksés ka salon

grup ieu téh salah sahiji sistem paling umum. perlindungan Anti maling keur aimed dina mayungan eusi internal sarta alat-alat salon. Alat ieu meungpeuk panto, bonet na boot tutup. Mindeng, mékanisme ieu nempatkeun deui dina mangsa assembly on conveyor nu. Paling sering, paling model ogé ngagunakeun sistem panyalindungan éléktromagnétik, nu hiji set tambahan sagala elemen mékanis.

Blocker komponén mesin

Ieu meureun sistem mobil anti maling pang populerna jeung pisan dipercaya. Mékanisme ngaganggu unit dasar dina mobil. dua tipe utama bisa dibédakeun. Pangiriman block kahiji, sarta kabayang Ngonci kadua jeung teu ngidinan ka muterkeun. Kadua alat eta tiasa dipasang ku produsén atanapi Sajaba.

Pikeun ngonci gearbox deukeut sejen transmisi dina kabin, Anjeun bisa ngajalajah liang husus. Aya diselapkeun a pin logam kalawan konci husus. Ngaleupaskeun tanpa konci éta nyaéta ampir teu mungkin malah kalawan parabot leungeun. Digitus panyalindungan sapertos tiasa kawas mobil kalayan mékanika sarta kalayan pangiriman otomatis.

Dina kasus konci gearshift mékanis bakal nyieun mungkin pikeun sakabéh transmisi, iwal tina sabalikna.

Dina transmisi otomatis modern teu bisa dipiceun na kotak pamilihan ka modeu parkir. mobil moal balik mana pisan.

Di sagigireun interdigitated, ayeuna ogé diobral aya desain tanpa pin. ngonci internal nu dipaké di antarana. Sistim mobil anti maling ieu moal masihan maling teh kasempetan pikeun digawekeun ku uas teh. Pikeun muka na mékanisme tombol husus nutup anu diperlukeun. benteng anu lokasina di dasbor atawa antara korsi hareup.

Blocker kolom steering napel tiap kandaraan normal. Prinsip Lucuna operasi pakakas ieu. Ku kituna, mékanisme disambungkeun ka nu switch ignition. Lamun ieu konci teu konci, nu kabayang steering dilaksanakeun tur moal bisa muterkeun. Kabéh ieu pameungpeuk alus, iwal hiji. Mindeng logam tina nu mékanisme ieu dijieun, teu boga tingkat tinggi kakuatan, salah kuat sarta seukeut péngkolan - pameungpeuk sarta pegat.

Loba motorists Sajaba nganggo panyalindungan éksternal tambahan. Sistim Anti maling dina kabayang steering na Sigana mah a kotak nu geus napel na kabayang steering. bagian ieu dihubungkeun ku alat keur ngalaan cocok botol husus, ayana dina panel instrumen. Sanajan kitu, ieu watesan lingkup rotasi anu kabayang steering.

mékanisme nu geus dilengkepan konci nu bisa dibuka ngan ku konci husus. Sugan batur nyangka yén éta téh teu cukup efisien, sarta anjeun bisa muka konci. Kanyataanna, pikeun mukakeunana jeung cabut malah maling mobil profésional gaduh geulis kesang. Jarang maling hiji hayang nungkulan mobil nalika hareup téh dijagi, nu loba gampang maok. Aya ogé éfék psikologis positif.

Kirang loba dipaké mékanisme pikeun tumerapna dina pedals. Tapi ieu lain hartosna yén maranéhna henteu pikeun dijual. Ogé, jadi disebut "sekretki" kabayang. Naon "sekretki"? Ieu bolts non-standar anu tiasa unscrewed ukur ku konci husus anu nyampak dina salinan tunggal jeung anu boga.

"Sekretki" teu ngajaga ngalawan maling, sarta ku fans duit leuwih gampang - mindeng maling twisted kabayang, sarta mobil ditunda dina bata.

Pikeun sakabéh merits of instalasi spetskrepezha ieu alat antitheft teu ngajamin panyalindungan. Aranjeunna diajar kumaha carana gulung deui di 90an. Ayeuna, tangtu, ngahasilkeun leuwih ti produk tech. Tapi lamun kabayang henteu dicokot ku batur, konci dina aya ngan hiji salinan, sarta fasteners anu prikipet lumrah atawa boga leungiteun kenop.

Tangtu, dina mékanika - ieu teu di éléktronika, jeung maling ngalaman, alat sapertos teu jadi halangan pangbadagna. Sanajan kitu, paling drivers kudu loba taun ngarasakeun sistim perlindungan sapertos na mékanisme ngalakukeun tugas alus.

Mékanis Sistim mobil anti maling: pilihan

Sateuacan purchasing hal anu penting pikeun mutuskeun jenis mékanika digitus mesin. Loba nyandak ngan interlocks pikeun steering, anu séjén - di appendage oge konci papariksaan nu. Masih batur meuli sagalana sakaligus. Sarta rightly jadi: a pertahanan alus - hijina kompléks.

Ku kituna, mékanis parabot anti maling kedah diwangun ku tilu bagian. Hal kahiji anjeun teu kudu ngidinan maling ka meunang kana kabin nu. Ieu bakal ngabantu pikeun mantuan alat pikeun ngonci tiung, batang sarta lawang. Salajengna, hal anu penting pikeun nyabut lawan pikeun ngamimitian mobil, mantuan ranté konci non-baku, tiung blocking ku cara maké sistem electromechanical.

Sarta pamustunganana, nu katilu - teu ngidinan hiji lawan mun balik ku mobil. Atur gearbox konci, steering, pedals. Pikeun panangtayungan dipercaya jeung komprehensif kudu dibeuli kabeh. Sanajan kitu, lamun meuli konci pikeun ukur CPR penting apal kana tilu nuansa leutik, tapi kacida pentingna.

Konci mékanis kudu gawé bareng jeung alarm. Ngonci sahiji alat Ngonci kudu dijieun tina logam kualitas alus. Lamun anjeun mésér kedah masihan leuwih sering dipake tinimbang parabot universal.

Universal konci - nyaeta cara surest ngajaga mesin. Aya sistem sapertos ti $ 50. Pilihan Sistim gumantung kana anggaran jeung merek mobil. pilihan geus rengse nurutkeun pangabutuh-Na. Contona, upami mesin bakal méakkeun peuting di palataran, eta oge patut mésér blocker pikeun tiung na tumerapna aci steering.

Garant: alat anti maling

Dina brand "guarantor" dina 1995 dihasilkeun sistem anti maling mékanis. Salaku klaim produsén, Tolyatti teguh "Flim" jeung "Garant" moal ngahemat tina maling, tapi bakal reureuh maling teh dina waktu sajam atawa leuwih. Pikeun satengah jam teh intruders - a méwah. Diantara lingkup loba sistem béda, anu cocog pikeun mobil jeung mobil domestik. Mékanisme terus ngaronjatkeun jeung ngaronjatkeun.

Kisaran merek dibere besshtyrevye ngonci jeung ngonci papariksaan "Konsul". Maranéhanana béda dina éta kabin geus dipasang hiji silinder konci. mékanisme nu aya di jero sarua. pamilihan tos disetel dina posisi nu tangtu lajeng dikonci. "Bastion" - panyalindungan elektro-mékanis. ignition ieu sareng dina waktos anu sareng mayungan ngalawan pamakéan diidinan. Gigireun éta diatur hiji tombol kalawan nu bisa ngamimitian mesin.

"Blok-suite" - sistem konci steering aci. pin ieu, nu ieu dibereskeun dina gandeng husus. Ayeuna kudu sistem 300 dollar. produk ieu cocog pikeun paling model mobil. Pikeun mobil VAZ tur merek domestik sejenna boga runtuyan Cl.

"Tehnoblok"

Anti Maling System "Tehnoblok" - eta mangrupakeun novelty diantara sistem anti maling mékanis. alat-alat ieu jalan kalawan rem na clutch. komplek geus sapinuhna cocog sareng paling merek mobil. Ieu immobilizer mékanis kompleks, salah sahiji jenis a.

dasar nyaeta blok husus kakuatan tinggi valves non-mulang. Sistim nu geus dipasang discreetly di kabin nu. Unit ieu diwangun kana pneumatic wahana sarta hidrolik. Prinsip operasi anu dumasar kana peta anu valves dipariksa, éta lamun netepkeun mesin di mayungan ngeureunkeun gerak hawa atawa cairan hidrolik.

Pabrik ngaku yen panyabutan nu mustahil prinsipna. Nyobian nyabut kalungguhan pikeun depressurization. Jeung hijacker recovery nya kudu dianggo sadayana wengi.

Anti maling "Tehnoblok" Sistim tiasa basajan tur aktif. Eta dimekarkeun dina dasar gawé di Rusia, kalawan usum tiis sarta hawa low. Fitur - kamampuhan pikeun ngajaga ngalawan maling, sanajan jeung pamakéan pakakas husus.

"Tehnoblok": ulasan

Pamilik nyebutkeun kekecapan sistem. Tapi éta éféktif ngan lamun maling nu teu profésional. Diantara kaunggulan emit euweuh fee langganan pikeun pamakéan diskon pikeun "Casco" pikeun ngabajag.

Kalayan sagala kaunggulan aya ogé kalemahan. Kahiji - ieu konsep salah. "Tehnoblok" gawéna ngan dina lampah tangtu maling teh. Sesa sistem henteu méré panangtayungan nanaon. dikurangan sejen, anu boga sistem anti maling - harga (ti $ 500). catetan sejen salaku campur aral dina alat jeung sistem ngerem. Loba pamilik geus dilaporkeun status produksi pabrik, jeung rupa-rupa faults leutik.

rating

lima pabrik luhureun kiwari:

1. "Sher Khan".
2. "Tomahawk".
3. "Centurion".
4. "Buaya".
5. "Firaun".

alat-alat éléktronik

Éléktronik Sistim anti maling di hal nu ilahar bakal tiasa ngajaga komplek mesin. Anu dibedakeun ku éléktronika hanca maranéhanana. Ku kituna, ngabedakeun immobilisers sarta alarm. Kirang ilahar, anjeun tiasa manggihan sistem dicampur.

Immobilizer, sarta ngonci mékanis - kabeh panyalindungan pasif. Immobilizer - a alat husus yén complements ignition nu. Nalika diaktipkeun, pegat circuit penting dina sistem listrik. mesin moal ngamimitian. immobilisers modern megatkeun 2-3 ranté.

Signalling dipaké pikeun panyalindungan aktip tur perhatian. Kalawan ieu sadayana jelas. Éléktronik signalling ngurangan ngarareunah tina pamakéan immobilizers sarta ngonci jeung minimum a, tapi ogé nyiptakeun kauntungan tambahan. Alus kamampuhan pertahanan boga sistem alarem anti maling, hargana pisan tinggi - 30 sarébu rubles.

immobilizers

Ngaktipkeun atawa nganonaktipkeun alat kudu gaduh hiji boga. Pikeun tujuan ieu kenop kode éléktronik. Ieu chip husus, nu ngahartikeun kode unik. Ieu mungkin pikeun nyokot satengah sajam.

alarm

Alat modern gaduh sababaraha kemungkinan metot. Hal ieu bisa dipake kalayan Ngonci sentral, jandéla listrik, modeu garasi, jauh ngamimitian mesin. Sababaraha model oge immobilizers.

alarem kaasup ngadalikeun sababaraha titik konci dina mobil, sarta mun anjeun nyoba invasi micu sinyal karungu jeung visual. Jumlah titik gumantung kana tingkat alat, sareng sensor disadiakeun sorangan.

Lamun anjeun milih loba museurkeun signalling efisiensi. Gumantung kana biaya model bakal ditangtayungan ku cara béda. Éléktronik Keychain Key jalan dina rentang UHF. Frékuénsi nyaéta konstanta sarta dinormalisasi. The pamancar sinyal anu disandikeun. Dina model mahal dinten ieu algoritma stabil, sarta pikeun Pilihan kode ieu cukup menit.

alat-alat modern ngabogaan tingkat tinggi panyalindungan. Ku kituna, unit nu dilengkepan antiskanirovaniem, kode pamancar jeung sinar infra red rolling. Sadaya ieu ngajadikeun eta hese rengat sistem. Install alat anti maling rencana kitu - éta panyalindungan dipercaya cukup.

Dinten mangrupakeun kawentar sistem alarem kalayan GPS sarta GSM. Ngatur alat-alat nu geus mungkin ku cara maké SMS-seratan. Radius - sakabeh nagara. Loba jalma mésér signalling Sistim GLONASS. model ieu moal nyieun noise na ngalelepkeun kaluar mesin tim.

alat-alat sapertos boga popularitas pangluhurna. Ieu nembongkeun ranking sistem anti maling. model canggih tiasa pinuh ngadalikeun sagala éléktronika, pikeun meungpeuk karya sagala unit. Perlindungan efektip mobil kiwari - éta kanyataanana a. Perlindungan ngalawan pamakéan diidinan kalawan parabot modern teu 100% garansi, tapi mobil ogé cipta dipaling pisan jarang.

Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana masang alat mobil anti maling.