Meuli mobil asing. Itungan tugas adat dina mobil

Dina raraga ngimpor mobil asing di Rusia jeung euweuh masalah jeung Nepi, perlu ka tuntas nyiapkeun acara. Isu pangpentingna, nu kudu dibaca di tempat munggaran nyaéta itungan dina tugas adat dina mobil, nyaeta, jumlah nu kudu mayar kaayaan pikeun pamakéan luar negri mobil di Rusia.

Dokumén utama, nu kudu taliti ditalungtik dina urutan netelakeun itungan tina tugas adat dina mobil, nyaéta putusan Féderasi Rusia, diadopsi November 29, 2003 dokumen ieu posisi dina aplikasi tina laju adat dina hubungan tugas produksi jeung pajeg, anu ngalir warga disatujuan pikeun pamakéan pribadi jeung make ngaliwatan adat.

Itungan adat tugas dina mobil asal deungeun dijieunna di ongkos diatur ku tarif Adat istiadat. Numutkeun Code Adat istiadat di Rusia, pembayaran ti tugas bisa dilumangsungkeun dina rubles atanapi mata uang asing, gumantung kana kahayang nu boga mobil.

Itungan nu tugas adat dina mobil bisa dilakukeun ngaliwatan kalkulator Adat istiadat dumasar kana laju sahiji Bank Séntral Rusia, sarta jumlah nu tangtu kana rekening atawa di kas tina otoritas adat tina urutan kiridit.

margi otoritas adat dina itungan tugas adat nyokot kana akun umur, nagara asal, data engine sarta biaya mobil, éta kudu inget ngeunaan tariffs, nu dipaké pikeun ngitung scrip pikeun mobil.

Contona, hiji mobil deungeun, anu tanggal release teu leuwih ti 3 taun na kos euweuh leuwih ti 325 sarébu Rubles., Nyokot kana akun 48% tina nilai adat, tapi teu kurang ti 2,5 euro per 1 centimeter kubik tutumpakan volume engine. Pikeun mobil anu release tanggal geus heubeul langkung ti 3 taun, tapi teu heubeul ti 7 taun, anu tugas adat diitung nurutkeun kapasitas mesin.

Meuli mobil anyar. Kumaha atuh nyaho?

titik penting séjénna nu rék néangan lamun milih kandaraan, prosedur pikeun meuli mobil anyar. Ayeuna meuli mobil anyar - mangrupa selingkuhan pisan ongkosna mahal, sarta eta boga loba faktor nu penting lamun meuli kandaraan hiji.

Pikeun ngawitan, pilih otomatis. Coba pikeun ngumpulkeun dina Dealer Otomatis salaku loba informasi-gancang. Baca pedaran, ngobrol batur ti ngagambarkeun resmi. A katingal alus dina kontrak, teu rurusuhan ka asup katuhu jauh tanpa maca eta. Janten yakin, anjeun tiasa konsultasi sareng hiji pangacara bebas. Ogé, teu luput tetempoan tina kaayaan jeung tina segi jasa.

Dipilih Motor pariksa lamun aya di stock anjeun museurkeun mobil. Lamun aya salah sahiji sadia - sangkan janjian jeung manajer teh. Lamun henteu untung na mobil teu sadia - ulah salempang, Anjeun bisa ninggalkeun informasi kontak anjeun sareng pas mobil bakal, anjeun bakal informed geuwat ngeunaan ieu.

Lamun meuli mobil anyar, nalungtik mesin. Pariksa unggal angka na surat, angka engine, awak, chassis. Nyokot inspeksi katingal lolos nutup, Hull kawijakan atanapi CTP, sertipikat pendaptaran, angka kaayaan.

Sanggeus pendaptaran sadaya dokumén diperlukeun pikeun ngahasilkeun préparasi otomatis ban tangtu, cosmetically ngubaran pedalaman, nyeuseuh awak, dilarapkeun ka cet zat husus, anu masihan mobil a jero warna na brilliance.

Skéma mobil-dibeuli sakabeh nyaeta mun pilih make dipikahoyong tur modél mobil na di anggaran Anjeun. Lamun ngaidentipikasi kalawan sakabeh parameter tina mesin jeung anjeun wareg jeung ongkos na - sateuacanna keur meuli lila-tunggu!