Minyak sarta gazomaslyanye dampers, strut

Sooner atanapi engké unggal mobil ngabutuhkeun ngagantian tina absorber shock. item ieu teu langgeng, utamana lamun jalan aspal urang. Lamun meuli eta unggal boga mobil kudu nyaho keur naon tujuan dina mangsa nu bakal datang deui bakal dipaké.

Strut - teh item pangpentingna dina gantung tina kandaraan sagala. Eta ngalaksanakeun fungsi pohara penting: nyepeng Pakem ban kalawan jalan. Tangtu, anjeun tiasa antosan saeutik, tapi pisan bahaya jeung Strut ngagantian.

Malah ku supir shock absorber dipaké bakal muncul anu mesin téh pinuh operasional sarta fungsi. Tapi ulah poho yén ban dina hal ieu moal deui jadi diperlukeun pikeun mulasara traction. Mun anjeun nalika anjeun dina mobil ngarasa sababaraha ngarareunah (misalna oyag tetep, Geter kaharti, aneh knocking bari nyetir leuwih sumur na surfaces henteu rata séjén), éta hartina damper nyaeta lepat hiji na kudu diganti.

komponén gantung Faulty mangaruhan nyetir kaamanan, kitu ogé sacara signifikan nyepetkeun nu maké of séjén bagian tina chassis tina mobil. Ku kituna ulah skimp on aranjeunna.

Ku desain, sagala dampers dibagi kana minyak, gas jeung cai.

Ku kituna naon nu absorbers shock kedah acquire, sarta kumaha carana milih brand katuhu? Sagalana gumantung kana kaayaan operasi kandaraan. Mun jalan on mana mobil ngumbara, geus loba liang, retakan na irregularities séjén tina beungeut jalan, éta pangalusna pikeun ngeset absorbers shock. Aranjeunna, dina ngabandingkeun jeung gas janten rada lemes.

Gazomaslyanye dampers anu stiffer ti minyak konvénsional. Alatan mobil karasa misalna janten langkung stabil dina speeds tinggi. Ogé stiffness nyata ngurangan résiko tina "aquaplaning" bari nyetir.

strut Gas-kaeusi teu sieun hawa low. Dina hal ieu, sipat cushioning na teu robah. Dibandingkeun jeung minyak, absorbers shock gas kudu eksploitasi sumberdaya gede. Loba motorists saméméh purchasing museurkeun sual cara ngabedakeun antara asli Strut ti falsification. Teu salawasna labél ngaheéat ti barang-kualitas goréng. Sering ka strut aslina dijual di titik husus diobral tina suku cadang. Ieu tempat résiko purchasing hiji produk cacad deukeut ka enol.

Sababaraha boga mobil nyobian nyimpen duit dina meuli bagian, acquiring model lengkep beda, nu perlu. Peta Hal ieu jadi marga langsung ka deterioration of drivability masing-masing ka perjalanan tingkat kaamanan handap.

Ulah poho yén strut gantung - nyaeta salembar konci dina gantung unggal kandaraan. Eta kudu dipariksa tuntas jeung di luhur timely na, upami diperlukeun, ngaganti. damper substitusi nyegah maké prématur sahiji komponén gantung sejen tur ban.