Naon tekanan ban kedah gaduh?

Kuring kudu nyaho persis sabaraha tekanan ban kedah gaduh? Kanyataanna, éta pohara penting pikeun ngajaga tekanan tangtu di aranjeunna. Ieu bakal ngabantu tetep ban anyar pikeun lila, sarta mesin bakal beroperasi langkung sustainably. kontrol kanyamanan, ékonomi bahan bakar jeung kasalametan nyetir bakal nambahan. Nyata nurun résiko deformasi dina sidewalls kalolobaan ban jeung parobahan pola kembangan, upami ban podkacheny nurutkeun syarat prosés maranéhanana. Aranjeunna ngaropéa kaayaan aslina maranéhanana sanggeus sakabeh usum pamakean. Éta pisan sababna naha katingal ngadeukeutan dina patarosan: "Naon hadéna tekanan ban?".

Lamun teu nengetan kana tekanan anu, éta bisa ngabalukarkeun rupa-rupa kasulitan:

1. Contona, alatan jalan permukaan tekanan ban dina beungeut sebaran henteu rata tina gandeng qualities deteriorate.
2. Sajaba ti éta, ban ngagem kaluar prematurely, perlu pikeun ngarobah éta pikeun leuwih anyar.
3. Lamun tekanan kasebut handap normal, éta ngaronjatkeun risiko deformasi ban.
4. Malah ngaronjat konsumsi suluh, nu hasil rupa épék fisik, anu timbul alatan ban crushing lega dina beungeut jalan.

tekanan kudu dipariksa rutin, sabab laun nurun. Naon tekanan ban kudu boga usum? Sakumaha aturan, tumiba ku ngeunaan 1-2 pon salila usum tiis, sarta dina haneut - saeutik leuwih. upami dina cara papanggih pit a, tekanan nu bisa ngurangan beuki gancang ti biasa. Éta ogé kudu raket ngawas ban, kitu ogé ketersediaan béngsin. Saliwatan, stasiun gas, biasana aya salawasna tutuwuhan pikeun inflasi ban. Nalika musiman perebortovke kit teh jalan na kedah ngawengku layanan ieu. Atawa ngalakukeun eta diri, upami karya sapertos teu disadiakeun tempat nu "ngarobah baju" roda.

Sarat pikeun tekanan ban beda- beda tergantung kana tipe sarta modél mobil.

Ulah hilap nu kabayang cadang, nu perlu ngajaga dina acara kaperluan kaduga. Yén éta téh hanca, tekanan nu kudu salawasna disaluyukeun.

Naon tekanan ban kudu boga mobil anjeun?

produsén kandaraan bakal nangtukeun dina parentah, sababaraha tekanan anu diperlukeun pikeun brand dibikeun. Kanyataanna, skala eta gumantung kana karakteristik teknis ngeunaan modél, sarta mana anu kalibet dina tutuwuhan manufaktur. Acan di unggal mobil boga piring informasi husus, anu perenahna di panto hareup tina mobil atawa dina kompartemen sarung. Cai mibanda émbaran dina stress teknis dina mesin, sakumaha ogé nilai tekanan nu dianjurkeun. Naon tekanan ban kedah gaduh, Anjeun ogé bisa nanya ka dealers mobil.

Kumaha ngukur tekanan dina ban?

Dina mobil teh bisa meuli husus compressor mobil, nu bakal nembongkeun anjeun, sarta tekanan ban. Dina henteu bisi teu bisa dipasang dina tekanan panon, percanten yén kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun tanda éksternal cara nangtukeun eta. Ogé, aya alat husus anu gampang nyandak maca tina ban. Lamun mariksa tekanan éta, inget yen eta kudu dilakukeun dina ban tiis. Lamun anu nyieun ukuran langsung saatos drive lila, tampilan bakal jadi béda ti lamun ban geus tiis ka handap. Barina ogé, ku pemanasan, naek tekanan.

Ayeuna anjeun terang persis sabaraha tekanan ban kedah gaduh, jadi ulah poho nuturkeun manehna. Kasalametan ngarupakeun bagéan nu pangpentingna. Cara gampang!