Ngagantian tina katalis na particulate filter Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe - produksi midsize kawin silang Koréa Kidul, dihasilkeun tina 2000 ka dinten hadir.

Generasi kahiji anu dihasilkeun tina 2001 nepi 2007. mesin mobil béngsin Aggregated kalawan opat silinder 2.4 liter na V6 kalawan jilid tina 2,7 jeung 3,5 liter. Sistim knalpot jeung mesin inline katalis motor tadi dua - hiji di collector dua panyilidikan lambda, sarta kadua handapeun handap tanpa sensor oksigén. Dina versi kalawan katalis mesin V ngawangun ieu nempatkeun tilu - dua on unggal sisi mesin sarta katilu di handap. Aya ogé hiji turbo varian dua liter, nu ieu dipasang dina filter particulate.

Kusabab taun 2006, produksi asalna generasi kadua Hyundai Santa Fe. Modél exterior sportier modern ieu disatujuan ku konsumen. mobil Aggregated handap mesin: béngsin V6 kalawan volume 2,7 sarta 3.3 liter sarta kaluaran 185 hp sarta 242 l.s.sootvetstvenno sarta solar turbocharged sareng volume 2.2 liter kalawan 200 hp Lokasi katalis dina mobil kalayan engine bensin tina 2,7 liter téh sarupa jeung versi sateuacanna, hiji mobil kalayan hiji mesin ti 3.3 liter massana katalis dina mobil solar anu masih dipasangan filter solar particulate.

Dina 2012, eta presents generasi katilu ti kawin silang di. Wahana aggregated béngsin mesin turbocharged kalawan jilid tina 2.0 jeung 2.4 liter, V6 sareng volume 3.3 liter sarta turbodiesel of 2.0 jeung 2.2 liter. Transmisi genep speed mékanis atanapi otomatis.

Kamarana anjeun terang lamun katalis ngagantian

Sagala katalis bisa ngaganti arrestor seuneu, tapi perlu "curang" nu usik lambda kadua. Pikeun tujuan ieu aya trompe l'oeil, alat husus nu ngidinan Anjeun pikeun nyieun kaayaan pikeun ngahontal sinyal ni dipiharep tina sensor kadua, atawa ngarobah harti sarta ngan lajeng "masihan" éléktronika maranéhanana.

Dummy mimiti tipe disebut mékanis (spacer handapeun lambda usik minikatalizator, vvertysh a lambda kadua), sarta kadua - éléktronik (dibentuk sakumaha chip a). Téoritis, mesin bisa "flash" dina Euro-2 tapi anu tempat dimana ieu bisa dilakukeun tanpa konsékuansi pikeun motor pisan leutik.

solusi sejen nyaeta pikeun masang katalis universal. Aranjeunna laér leuwih murah batan aslina alatan struktur basajan. Pabrik katalis universal anu assured yén hirup maranéhanana teu inferior kana produk aslina. Dina prakték, ieu téh teu cukup bener. Sumberdaya mung pabrik pangalusna - Eberspacher, Bosal sarta jumlahna lianna tangtu ngeunaan 80 - 90%, nu ampir sarua jeung aslina. Sesa eta leuwih handap.

Di loka éta anjeun bakal manggihan www.autoplus-msk.ru harga pikeun layanan dina pergantian katalis sarta perbaikan tina Hyundai Santa Fe Sistim kawin silang haseup.