Kumaha sangkan hiji kit awakna aerodinamika kalawan leungeun maranéhna sorangan?

Pikeun nyieun downforce lakonan dina mobil, anjeun tiasa ngadamel kit Anjeun. leungeun maranéhna sorangan, tangtu. Salian optimasi signifikan tina aliran hawa, mobil anjeun bakal mangtaun a exterior unik. Sarta dina sababaraha kasus, mobil tuning éksternal robah saluareun pangakuan. The cheapness relatif tur kekecapan rok ngajadikeun eta jalan rada populér tina transforming mesin gambar.

Pikeun ngaronjatkeun downforce hareup kit awak mobil téh di bemper hareup. swirls samping nu sanggup mencét mobil ka jalan pas nyetir kudu dibasmi ku manufaktur thresholds underweight. kaayaan nu teu tenang hawa rada bahaya tukangeun mobil, sabab instan bisa ngakibatkeun leungitna kontrol. Ku kituna, tanpa produksi awak kit pungkur bemper do hésé. Utamana lamun rék indit di luhur (120 km / jam atawa saluhureuna) speed.

spoiler anu bisa dianggap bagian ti kit awak jeung keur dimaksudkeun pikeun jadi dipencet ngalawan deui tina wahana pikeun beungeut jalan. Kadangkala rok jeung leungeun maranéhna sorangan ngadamel pikeun decorating saluran ngajalankeun fungsi cooling sahiji bagéan individu tina mobil. Contona, rem, atawa manifold asupan radiator teh.

Sateuacan ngawitan pabrik kedah mutuskeun dina naon urutan ngagunakeun alat. leungeun-Na bisa ngahasilkeun barang anu bakal ngaronjatkeun penampilan estetika tina mobil jeung ngarobah sababaraha qualities teknis na. Sanajan kitu, pilihan kadua bakal janten robah utama dina struktur awak.

Anggap anjeun geus megatkeun pikeun make a kit kalawan sorangan leungeun ka robah penampilan tina mobil jeung mere hiji deui eces tur agrésif katingal. Dina hal ieu, sangkan leungeun sorangan, anjeun tiasa Kit tanpa nyoplokkeun bumpers pabrik atawa Sills. Ieu bakal mastikeun yén struktur hasilna tingkat kabiasaan diperlukeun.

Lamun lean kana pilihan kadua, mangka anjeun kedah disusun pikeun mesék ahirna bagian awak nu tangtu, ngarobah struktur na ku motong liang pikeun Saluran jeung saterusna. Pikeun ngaronjatkeun kinerja teknis ngeunaan mobil kalayan ngagunakeun alat, bisa dipaké aliran hawa pikeun cooling leuwih éféktif tina rem disc. Ieu dampak hadé dina karya maranéhanana.

Sateuacan mawa kaluar sapertos karya anjeun kudu tanda tempat cut-beluk, pre-putting hareup ducting ka aranjeunna. Pamakéan nandakeun bisa jadi jelema dipaké dina konstruksi. Sajaba ti éta, anjeun kudu nyieun hiji lekukan husus di bemper, anu bakal nyumbang ka radiator cooling hadé atawa hawa ngasupkeun sistem asupan. bukaan ieu téh biasana ditutup bolong. Sarta biasa napel bemper nu dina jero atawa ngan glued ka eta.

Prosés manufaktur bentuk anyar elemen awakna anu dipigawé maké kaca, palastik atawa lambaran logam ipis (baja preferably steel). Lamun boga anggaran modest pikeun pembuatan awak kit, teras anjeun kedah nganggo rupa-rupa résin epoxy. Eta bakal ngarugikeun bit leuwih mahal kit tina plastik. Paling mahal pilihan - mangrupakeun alat awakna logam. Tapi anjeunna baris ngahontal kakuatan struktural pangluhurna.