Nissan Almera N16: a hambalan gancang atawa setback sejen?

Almera mangrupa modél diropéa andika, nu éta sakali populér. Produksi mobil ieu mastered sakaligus di Inggris, di kota Sunderland, sarta pabrik Nissan Motor di Jepang. insinyur Jepang tur Éropa geus ngembangkeun hiji mobil anu aya dina konfigurasi na dimaksudkeun utamina pikeun diobral di pasar Éropa. Sarta di dieu méméh kami Nissan Almera N16. Hayu urang tingali jenis mobil. Dupi eta dianggap salaku hiji pamutahiran ti modili saméméhna atawa naha anjeunna baris gabung daptar solusi gagal?

mobil ngabogaan MS perusahaan tipe platform anyar, sarta awak boga kode tradisional "N" na jumlah 16. Dina generasi saméméhna Almera éta kahiji indéks "N15" (1995-2000). Pikeun pasar Eropa, perdana kadua generasi di 2000. Dina awalna, mobil ieu ditawarkeun ukur ku awak lima panto hatchback. Lajeng di diobral versi 3-panto. Sarta kami geus geus dimimitian kiriman a sedan di Éropa dina pertengahan 2000.

Hayu urang kasampak di pedaran tina Nissan Almera N16. Modél anyar anu dilengkepan sababaraha mesin bensin. Unit nu mangrupakeun tipe QG15DE 1,5 liter janten dasarna, tapi ngan pikeun hatchback nu. Na kakuatan - 90 hp Hal ieu dilengkepan timing sentral. Sanggeus sababaraha waktu, kakuatan na ngaronjat nepi ka 98 hp, bari teu ngaronjatna konsumsi BBM. engine 1,8 liter - leuwih kuat sarta tumuwuh 114 hp modifikasi na engké bisa ngamekarkeun 116 liter. a.

Di pasar Éropa Nissan Almera N16 hadir kalawan engine solar 1,5 liter tipe Renault K9K. kapasitas na - 82 liter. a. motor sejen keur Éropa - 22 liter solar Nissan YD22DDT tipe tumuwuh 136 liter. a. Dina QG18 mesin béngsin jeung QG15 skor pohara alus keur EFISIENSI. Malah di béngsin domestik ku layanan terampil Nissan Almera N16 bisa nungkulan 300 sarébu. Km., Tanpa butuh perbaikan utama.

Ayeuna hayu urang nempo kaunggulan tina mobil ieu. Mibanda gantung padet, ergonomics tepat sareng nyaman lounge. interior nu mangrupa nice, cukup spasi dina kabin nu, insulasi soundly. Alat-alat pleasantly kaget. Salon "pinuh ku" loba niches na pesak item leutik.

Controllability tina mobil a yakin, tapi teu caang teung. mesin slows turun tanpa minat, sarta accelerates lalaunan. Dina watesan nyetir sipat mobil meunang sapanjang ogé, anu kotana anjeunna téh cemerlang di jalan. Almera N16 némbongkeun diri dieu salaku mobil pisan tangkas. gantung padet nyadiakeun kamampuhan pikeun mindahkeun di "okoloboevyh" modus. Sanajan kitu, ku standar kelas, fluency teu catetan a. mobil alus mana on Jalur cepat lemes, tapi kalakuan na bisa jadi pisan kesel di jalan rusak.

Naon tiasa kami nyebutkeun ngeunaan shortcomings Nissan Almera N16? Harita loba nu boga mobil disebutkeun yen mibanda smoothness low. Sajaba ti éta, mobil geus dilengkepan engine lemah jeung tukang listrik capricious.

Aya nu nyebatkeun yén Nissan Almera N16 - a mobil goréng. Sanajan kitu, teu. Susunan qualities konsumen nembongkeun hambalan hébat maju lamun dibandingkeun modél saméméhna. Tapi nu kawentar Jepang reliabiliti sarta kualitas faktor mobil ieu teu dibédakeun. Rada, anjeunna recalls mesin produksi Korea heubeul. Sarta di dieu timbul patarosan logis tina naha meuli N16. Di dinya urang bakal ngajawab: enya, eta sia. Tapi ngan lamun mobil anjeun saméméhna boga teu model Almera N15.