"Nissan Bluebird Sylph" - ciri teknis ngeunaan-leungeun katuhu drive mobil Jepang

"Nissan Bluebird Sylph" - hiji mobil ci dijieun di Jepang, nu ieu didirikeun dina platform MS. mesin ieu dihasilkeun ku lengkep sareng hareup roda drive. Urang bisa nyebutkeun yen sedans ieu - teh andalannya C-ruas lamun datang ka sababaraha model group "Nissan". Aranjeunna dihasilkeun utamana keur pasar domestik Jepang.

Sakeudeung ngeunaan produksi

Ku kituna, ngeunaan "Nissan Bluebird Sylph" Kuring bisa ngabejaan ka maneh sababaraha fakta metot. Firstly, mesin ieu --leungeun katuhu drive. Sarta ogé dina platform on nu model ieu lajeng "diwangun" sababaraha mobil anu diwangun. Tembok dijieun henteu ngan pikeun pasar domestik - mobil Nissan éksternal anu ogé dilaporkeun. Na yén model kayaning Masehi, andika, Sentra, Tino Almera tur leuwih Wingroad. Éta kabéh geus sababaraha kamiripan jeung, tangtosna, béda ciri. Tapi ayeuna kudu ngabejaan maneh ngeunaan ciri teknis ngeunaan "Nissan Bluebird Sylph".

Dina generasi kahiji

Vérsi ieu geus diterbitkeun saprak 2000 sarta dina taun 2005 - persis lima taun. Aya sababaraha pilihan engine nu bisa réngsé kalayan versi data - eta QR20DD, QG15DE, sarta QG18DE. Naon metot masih mungkin ngobrol ngeunaan generasi kahiji tina mobil, "Nissan Bluebird Sylph"? Sugan, eta pantes hiji perhatian husus ka design na. Pamekar disebut "awak lauk lumba-lumba anu". Naha? Sugan lantaran mobil ieu jenis a biodesign variasi nu utamana kawentar di taun 1990-an. interior na geus mutuskeun pikeun ngaluarkeun dina nada beige, sarta dina ngawarnaan ieu ngajemput panels dijieun leuwih tiheula dina tangkal.

Ogé sia noting teh fittings perhatian jeung titanium palapis. Ku jalan kitu, design geulis oge rada praktis. Contona, dina contours of hateupna, dijieunna dina bentuk rounded, nyadiakeun jok hareup panumpang jeung supir margin alus leuwih sirah kuring.

Pilihan

"Nissan Bluebird Sylph" generasi kahiji dilengkepan kontrol iklim, opat narasumber kawasa, anu kabayang kulit steering (kalawan adjustment terpadu di dua posisi), kitu ogé fungsi otomatis tilepan pungkur-view kaca spion. Ogé, pembeli poténsi anu ditawarkeun jeung kaméra rearview. Naon ngeunaan ciri teknis, Nissan Bluebird Sylphy ieu dilengkepan engine 1,8 liter, nu ieu dijieun ku grup bintang lima. Sanajan, dina kanyataanana, Certified na 3 béntang.

Aya boga modifikasi oge geus Nissan Bluebird Sylphy, polutoralitrovye dilengkepan 105-hp motor. Aya ogé unit dua liter, anu dilumangsungkeun karya na jeung CVT, nu boga hiji mode shift manual kalawan genep pre-set babandingan gear. Eta sia noting nu keur Vérsi jeung pabrik Unit 1,8 liter geus disadiakeun sagala roda pilihan drive.

mobil ieu dijieun na kalawan "otomatis", sarta "mékanika". Anjeunna oge geus miboga rem disc hareup. kendang pungkur éta. Sarta tangtu, sadaya mobil geus ngadegkeun hiji sistem ABS.

Ngeunaan generasi kadua

Sababaraha robah modél 2006 "Nissan Bluebird Sylph". Poto nembongkeun kami hiji mobil canggih ku warna hideung dominan di pedalaman anu. Tambah, dina hiasan mimitian ngagunakeun bahan anu sapertos aluminium. ahli korsi nu aya leungeuna mutuskeun pikeun sheathe hiji serat husus. Ieu - a bahan beunghar asam amino. Rada hiji inovasi mahiwal. Ogé robah mobil jeung segi teknis. Anjeun bisa meuli modél ku mesin 1.5- atanapi 2 liter. Sajaba ti éta, aya motor gawe bareng jeung CVT nu. Sacara umum, pilihan éta sababaraha - kabeh alus. Gemblengna, aya lima aranjeunna. modifikasi sejen éta pendatang kasebut aya dina opat kelir: hideung, logam, kulawu sarta bodas.

Aya, ku jalan, jeung glazing anyar - kiwari eta ngajaga nyicingan ti radiasi UV. Ogé sia noting teh perhatian kabayang 15 inci anyar nyertakeun. Jeung pabrik réngsé ku mobil Sistim hawa-udar "pinter" jeung hiji filter mujarab nu sanggup panahan allergens nanaon.

Harita Pamilik

Ieu penting pisan sateuacan meuli mobil pikeun meunang acquainted teu ukur mibanda kinerja-Na, tapi ogé mibanda boga commentary. Muhun, Sylphy narima ukur eupan balik positif. Loba pamilik eusi ngaku yen mobil pisan dinamis dina akselerator nu responds gancang sarta briskly. Konsumsi, tangtosna, badag teuing - leuwih ti 15 liter di kotana tur ngeunaan 10 di jalan raya. disadvantage sejen leutik - saeutik cramped sakaligus deui. Tapi lamun sajaba supir jeung panumpang hareupeun di wahana geus unoccupied, éta bisa narilep deui balik impressively. Sacara umum, hiji mobil alus, hal pangpentingna - aman, tanpa sering breakdowns. Tur upami bener-bener kajadian, teu serius, sarta maranéhna bisa gancang ngaleungitkeun. Ieu - mobil sampurna pikeun hiji jalma atawa kulawarga ngora leutik. Nyaman, ramah, satia tur taat - loba impian misalna. Sanajan kitu,-leungeun katuhu drive - sangkan teu nyaluyukeun sarerea. Tapi Anjeun perlu dipaké pikeun sagalana. Komo sareng fitur ieu bisa ditolerir.