Nissan kubus, pasagi atawa Mini MPV

model strapped «B» kelas perhatian Jepang Nissan di taun 1990-an. tugas ngembang mobil, nu bakal dieusi gap ieu geus nempatkeun méméh insinyur sarta désainer pausahaan. perhatian husus diperlukeun pikeun jadi modal pikeun rarancang aslina tur practicality sahiji wahana. The purwa test mimiti muncul dina 1996. sidang maranéhanana lumangsung di Amérika Serikat jeung Jepang.

Versi serial of Nissan kubus diwanohkeun dina taun 1998 di motor acara di Tokyo. Ngaran "kubus" mobil teu ku kasempetan, tapi kusabab bentuk awak, nu digambarkeun dina silhouette alun a.

Misalna hiji penampilan mahiwal sumping secukupnya hadirin target pausahaan - nonoman Jepang. Dua taun mobil ngan dijual di pasar Jepang, sarta dina 2000 nu jualan resmi "Cuba" diawalan dina pasar Amérika Kalér.

mobil geus diwangun dina platform of «B», warisan ti model Micra. Hijrah ti hiji relatif heubeul tina bensin na mesin 1.3 liter. Versi dasar mobil geus narima 4-speed otomatis. Salaku hiji pilihan éta bisa dilengkepan variator stepless. Sadia henteu ngan drive hareup roda, tapi kabeh roda Vérsi drive tina Nissan kubus. Harita teh boga mobil ngomong yén pausahaan boga loba karya, tapi sacara umum "kubus" geus ngancik hiji solid opat.

generasi kadua

Generasi kadua diwanohkeun taun 2002. model nyarupaan langkung pasagi mucunghul sakumaha mikroven kalawan ngaronjat spasi interior. The ciri khas tina generasi ieu bisa dianggap sagelas sisi panto deui, ngahiji jeung boot jandéla babarengan. Tailgate dibuka ti kénca ka katuhu.

Nissan ogé geus dihasilkeun versi husus sahiji cukang sareng wheelbase panjang jeung tujuh korsi. Vérsi ieu dilengkepan roda opat drive «e4WD».

Generasi kadua tina "Cuba" teu nganggo lami mesin 1.3 liter: eta narima dua 1.4 jeung bensin 1,5 liter kakuatan-Tutuwuhan (saprak 2005). Aranjeunna digawé babarengan jeung transmisi otomatis 4-speed sarua atawa variator stepless.

Taun 2008, di New York Otomatis Tembongkeun diwakilan konsép pérsi listrik tina Nissan kubus - Denki. The anyar "kubus" ieu dijual mah ukur aya di Amérika Serikat jeung Jepang, tapi ogé di loba nagara Éropa. Urang dikumpulkeun model sarua di Sunderland, Inggris.

generasi katilu

The debut resmi generasi panganyarna tina mobil lumangsung taun 2008 salaku bagian tina Los Angeles Otomatis Tembongkeun. Dina 2009, produk anyar geus mecenghul di rupa-rupa pasar global, iwal ti Éropa Wétan, sarta Rusia.

rarancang

Kirang angularity - nu ciri khas tina generasi katilu Nissan kubus. "Is Tuning", nu miboga Nissan désainer dijieun mobil beuki streamlined. mobil geus narima grille sempit, headlights oval elongated diturunkeun tina élmu optik jeung lampu nyetir. Dina dua sisi tina lambang brand anu lokasina di genep vents. Desain asli ti grille radiator geus dimaksudkan yén mobil ieu nicknamed "bulldog di kacamata".

The bemper pungkur ti mobil na gilig langkung streamlined ti miheulaan na. Dina bagean luhur tujuanana nyaéta ayana élmu optik posterior, digabungkeun dina oval elongated.

hal parabot hiasan di jero

Nissan kubus interior geus robah nyirorot. Désainer geus dibéré bentuk pedalaman Jacuzzi a, sakumaha aneh sabab bisa disada.

Ieu kudu dicatet undulation wahana dasbor. Wanoh lamun generasi kadua ti panel alat jeung puseur konsol geus digabungkeun jadi hiji, generasi katilu sipatna elemen misah tina kompartemen panumpang.

Unsur pangbadagna panel alat - tachometer oval sarta spedometer. Antara aranjeunna teh layar komputer dina dewan. Handlebar Pakem trehspitsevyiy kalawan rata ketebalan. Konsol puseur protrudes kana kabin, sarta panel instrumen luhureun kompartemen sarung na Ecological anu recesses undulating. Dina bagean luhur na aya hiji Unit sirah (alat-alat mahal dilengkepan multimédia Nissan Connect ku layar toél) dina sisi nu aya Saluran oval. Dina bagian na handap, unit kontrol Sistim iklim, jeung Panyekel cup ci anu disadiakeun dina torowongan sentral.

"Cuba" korsi hareup jeung cushions sarta rojongan gurat pondok lemah téh masih cukup nyaman.

posisi seating tinggi méré supir tinjauan alus teuing. Lega melu-up biasa armrest deui sofa pikeun dua korsi. Jumlah backrest pungkur ditambahkeun dina nisbah 40/60, ku cara ningkatkeun jumlah bagasi ka 1645 liter.

Nissan kubus. ciri teknis

Generasi katilu ti "Cuba" ieu diwangun dina sagala «B» platform sarua. Dasar kabayang tina mobil sarua jeung 2530 mm, total panjang - 3720 mm, lebar - 1610 mm sarta jangkungna geus 1625 mm.

Kisaran mesin keur Nissan kubus diwangun ku tilu bensin na hiji mesin solar. Béngsin dibere 109-horsepower 1,5 L, 112-horsepower 1.6 liter na 122 horsepower engine 1,8 liter. engine solar 1,5 liter sanggup ngembang 110 l. a. Sagala mesin nu dioperasikeun ditéang ku transmisi manual atawa genep speed perwujudan five- atanapi aggregated kalawan stepless variator.