Niva 21214: spésifikasi teknis, harga, poto

Lamun milih tutumpakan mangrupa anjeun salawasna hayang jadi harga loyog kualitas nu - mobil kungsi penampilan geulis, a interior lega, awak kuat, alus perméabilitas, pangropéa minimal mangsa operasi, jsb Artikel ieu ngajelaskeun ciri umum tina mesin, nu boga sipat kitu. Éta ngeunaan 21214 Cornfield.

Inpo umum ngeunaan mobil

model hadir kalawan 1993. Awak nujul kana gerbong stasiun kandaraan, nu hartina kompartemen lega bagasi, polumeu sahiji nu ti 265 nepi ka 980 liter, jeung kompartemen lega. Niwa 21214, fitur teknis nu nyadiakeun keur akselerasi -na pikeun 100 km / h pikeun 17 detik, hubungan ka tutumpakan cross-nagara. mesin henteu dimaksudkeun pikeun "gagabah" na fans nyetir gancang. Na speed maksimum nyaéta 137 km / h, nu, prinsipna mah, tur mangrupakeun aneh mun SUV nu. Dina mobil tilu lawang - dua panumpang badarat hareup jeung supir jeung hiji keur kompartemen bagasi pungkur. Jero, lima korsi nu disadiakeun, jadi mobil milik tipe panumpang.

Operasi tina wahana

Model Niva 21214, spésifikasi teknis nu nyaritakeun standar Euro-3, ngarasakeun paménta hébat. mobil ieu bisa disetir di jalan nanaon. Hal ieu dirarancang pikeun gerakan di jalan, kitu ogé pikeun Bina Marga urban. mobil téh cocog pikeun jalma anu sering kapaksa mawa rupa-rupa beban. Contona, patani, nalayan, hunters, hikers, modél ieu dianggap mangrupa hartosna indispensable angkutan. Dina Bina Marga urban mesin boga agility alus sarta dinamika. Tunggang dina jalan kualitas goréng pikeun Niva 212.214 teu loba usaha. mesin aya alusna controllable, dipercaya jeung stabil dina lungkawing inclines, descents, bends, humps, liang, depressions jeung saterusna. kandaraan nu interior capacious, merenah, dilengkepan sistem kaamanan. Awak mobil dijieunna tina sagala-logam bahan nu ngajaga tina ruksakna mékanis éksternal.

mobil tuning, anu geus diadaptasi istirahat di padesaan, moro jeung fishing

Kusabab nalika tunggang kana kandaraan ieu, kaayaan béda bisa timbul leuwih rupa bumi kasar, eta geus mindeng dipasangkeun kengurin. Salian rarancang ieu, mobil ogé dipasangan kalawan lir hiji. Kalawan kengurina bisa towed ku kandaraan sejen, nu ieu nyangkut dina leutak atawa rawa, kitu ogé ngajaga awak mobilna ngalawan ruksakna éksternal. Struktur fabricated ngaropéa saprak baku kengurin dijieun tina bahan tina ketebalan Lesser. Ngaronjat clearance anu diperlukeun téh kaasup kana tuning mobil, Niwa 21214 sahingga acquires hiji perméabilitas ngaronjat. Pikeun pisibilitas alus dina poék dina mobil masang élmu optik husus dina bentuk hiji chandelier aslina, nu nyadiakeun cakupan dina sakabéh arah.

Tambahan mobil alat

Nalika numpak ka jadi dina wewengkon kalawan swampy tinggi, Niva 21214, spésifikasi sahiji nu lengkep diturutan, eta leuwih hade jeung kalakuanana kalawan snorkel set. Ogé, ngajaga awak Sajaba digitus eta vetkootboynikom, nu teu ngijinan mobil ka ngabalukarkeun karuksakan mékanis signifikan. Sanggeus éta, mobil téh teu sieun lalampahan ngaliwatan leuweung, stépa, leutak, rawa, humps, jsb Ngajaga kasus mindahkeun Niva dilengkepan tandu a. mobil ngabogaan kompartemen bagasi badag. Dina sababaraha kasus, juragan masih teu gaduh ruang nu cekap dina eta. Ku alatan éta, setting anu luhur (pilihan) boot ekspedisi. Dina raraga nyieun merenah pikeun meunang ka manehna, hiji kandaraan tambahan ieu dilengkepan tangga husus.

Niva 21214: resensi motorists

Pamilik model mobil ieu mindeng ngabales positif. Sababaraha drivers malah resep ka nu mobil domestik, ninggalkeun tukang mobil asing. Ogé éta nyumbang ka mangrupakeun akusisi ti wahana, sarta aya alusna sia Niva 21214, sarta reliabiliti. motorists utamana senang konsumsi bahan bakar lemah sareng mesin nyetir unggulan di tempat paling impenetrable. jasa nu teu butuh mobil utamana, nu boga nulis yen aranjeunna tiasa ngadamel diri dina urusan ieu. Niva 21214 téh cocog pikeun nyetir di tiis parna usum (-30 ⁰ C) - dina panas kabin, wahana dimimitian nepi gancang. mobil ogé boga drawbacks na, tapi minor. Kalayan perawatan ditangtoskeun, aranjeunna gancang ngaleungitkeun na teu merlukeun béa tambahan signifikan pikeun suku cadang.

perbaikan mobil

wahana Motor dilengkepan hiji sistem suntik suluh éléktronik anu meets spésifikasi anak - injector Niwa 21214 sahingga boga sagala roda drive. Pikeun nyimpen mesin mobil dina kaayaan alus keur lila, para ahli nganjurkeun ka haneut nepi kendaraan saméméh nyetir. Dina minyak otomotif leuwih hade teu simpen. Perlu terus ngaganti (gumantung mileage) salaku robah minyak nyangsang bisa ngabalukarkeun karuksakan parna, nu ngabutuhkeun investasi considerable. Niwa Modél 21214, nu hubungan ka standar motor "Zhigulevskaya" jenis nu merlukeun klep kontrol. Ieu kudu dilakukeun unggal 7.000 - 10.000 kilométer. Hiji masalah geus aya "ngabejaan" sora mesin di dianggurkeun, nu kadenge malah lamun nutup tiung tina mobil. Pikeun aman nyetir kendaraan éta pangalusna pikeun nahan eta konstanta lamun diagnosis nu.

Toko Niva 21214

mobil geus sadia pikeun diobral di Rusia jeung nagara CIS sejen, dina harga alus. Niva 21214, spésifikasi teknis nu minuhan sakabeh sarat pikeun SUV, mangrupakeun pitulung hébat sarta hartosna dipercaya transportasi sarta angkutan barang. alat-alat wahana ngawengku steering power, Ngonci sentral, karét kit pikeun nyetir on Bina Marga salaku pakotaan jeung rupa bumi kasar. mesin ieu teu dahsyat keur buka dina lalampahan panjang kalayan babaturan atawa kulawarga. Pikeun maranéhanana anu mikaresep kagiatan outdoor, mesin bakal wahana saukur indispensable.