Tinjauan BMW X6 M

Dinten ieu kami sumping peuntas "barang panas" ti Bavaria - BMW nu X6 M. The mobil quickest dinten di bagean kawin silang. Mangrupa judul nu "SUV" ieu alatan volume Unit kakawasaan 4.4 liter sarta kaluaran lima ratus lima puluh lima horsepower. Laju maksimum diwatesan ku éléktronika, geus dua ratus lima puluh kilométer per jam. Hiji heula saratus tina mobil ieu geus moal tukeur keur 4,7 detik. Harga nu mayar kanggo adrenaline bakal jadi 20,3 liter per saratus kilometer di kotana tur 11,2 liter pikeun fitur-Na. mobil geus dilengkepan volume tanki bahan beuleum anu dalapan puluh lima liter.

Premium BMW X6 M boga ciri anu luar biasa, tapi naha anjeunna saé on pindah? Memang sakabeh kakuatan ieu saloba mungkin geus diteundeun steadily dina beungeut jalan, sarta teu sanajan teu coba keur galau supir Anjeun. Kaamanan dina pindah ngamungkinkeun sistem Cim Performance Control, saha weruh sabaraha ulubiung kudu torsi lalaki di kabayang, sakumaha ogé genep airbags dina acara lamun sistem dumadakan ngajadikeun kasalahan. wahana Ieu bisa embody sagala impian teh barudak ti ngapung, urang ngan kaasup fungsi proyéksi ti spedometer on kipas kaca nu, ditunda helm na oksigén topeng na overwhelm nya di hiji loop maot gigir di Bundaran hareup!

Désainer ti Bavaria geus kungsi dipikawanoh pikeun kreativitas beredar maranéhanana di nyieun interior nu. BMW X6 M teu iwal. Salon dieu sapertos dina model low-tungtung, mung rinci tur jarak antara supir jeung panumpang janten langkung. Pagawean bahan, jurang antawis komponén interior jeung assembly pasti di luhur. Tilu-spoke kabayang multifungsi steering M kalawan paddles ServoTronic na ngawelah gearshift aktip - martabat kendaraan. Tangtu, hiji adjustment mékanis jeung tiasa henteu sual, sagalana geus customizable maké drive listrik. Hiji lalaki jeung sagala dimensi cukup nyaman diuk dina mobil saloon.

Tapi tétéla BMW X6 M moal pahili jeung mobil séjén. Ieu salah sahiji-sahiji-hiji-jenis opat-panto coupe kalawan ngaronjat clearance taneuh. Geulis agrésif katingal make ngalih kumisan tatanggana hilir. Dvadtsatidyuymovye Cakram kalawan logor ban low-profil ngantebkeun "otot" na kawin silang inflated arches.

studio Jerman Hamann dipikanyaho pikeun refinements design gélo na. Teu lila pisan, para ahli pausahaan ieu geus ditémbongkeun publik na BMW X6 Hamann. Robah wahana undergone exterior geus dirobah élmu optik sarta intakes hawa, mobil geus narima hiji jangjang nu anyar. Interior lengkep unik pikeun serat karbon sarta motong aluminium sarta skala anyar alat. refinements undergone dijentrekeun jeung powerplant.

Gemblengna, BMW X6 M geus ngancik rada "beueus", jadi loba tuners bakal gladly nyandak up modél kieu jeung nerapkeun eta di sakabéh gagasan kréatif maranéhanana. mesin Ieu, tangtosna, teu jadi sampurna, tur jeung masalah harga, tapi pas nu manggihan diri balik kabayang tina BMW, anjeun poho ngeunaan sagala kalemahan. mobil Ieu bisa maksakeun seuri méh saha!