Mobil, Mobil
Tinjauan SUV UAZ "bar"
UAZ "bar" - a SUV Rusia terjal jeung dipercaya, nu ngaapresiasi ku drivers anu gerak yakin sagala cara tur di karakter unpretentious sorangan. Mimiti model "Macan" cinyusu éta gumantung, sarta ban - profil tinggi. Generasi anyar UAZ "bar" (gambar handap) anu dilengkepan tipe gantung cinyusu anyar, nu ensures naek leuwih atawa kirang rata. Awak mobil téh panjang tur lega, sahingga UAZ "bar" janten langkung stabil di jalan, kusabab ayeuna mah ngarojong suspénsi henteu nutup kana mékanisme movable of velocities sudut. Sumuhun, na pintonan janten leuwih impressive.
Penampilan SUV UAZ "bar" geus jadi leuwih mangpaat alatan garis tangtu lemes jeung jangjang kawasa, panto deui merenah, ngageser jandela, footboard sarta cat cukup kualitas luhur. interior padded geus jadi laér leuwih lega sarta airy.
The maksimum mungkin speed UAZ "bar" nyaéta 140 km. per jam, nu punjul mun yén mobil sejen pausahaan. Kombinasi impressive-pilari, hiji alus kaluar-jalan jeung kinerja ngidinan nelepon UAZ "bar" mangrupakeun lega, modern tur praktis SUV Rusia. Sajaba ti éta, harga na leuwih handap ti nu ti luar negri mobil sarupa.
Inpo umum:
- Jumlah lawang - 5 korsi - 9;
- clearance nyaéta 30 sentimeter;
- suntik Engine L4, volume 2.700 kapasitas liter 133 Losch. gaya, torsi of 224 Nm;
- akselerasi kana 100 kilometer per jam nyaéta dimungkinkeun pikeun 21,5 detik;
- konsumsi bahan bakar per 100 kilométer nyaéta 16,4 liter;
- drive geus pinuh, permanén;
- lima speed transmisi manual;
- rem (hareup jeung pungkur) kendang;
- volume batang téh 1450 liter atawa 2650 galon nalika narilep korsi pungkur;
- volume tanki bahan beuleum - 76 liter.
Dimensi UAZ "Macan":
- wheelbase nyaéta 2,76 m;.
- kabayang lagu hareup jeung pungkur 1,600 m;.
- panjang 4.550 m;.
- lebar 1.962 m;.
- jangkungna 2.100 m.
SUV gantung hareup spring. Aya rod lagu, sway bar, hidrolik shock absorber, dua levers (longitudinal).
Pro: a kabin leuwih lega sarta numpak smoother. Dibandingkeun jeung modél saméméhna dina stabilitas jalan hadé. Alus kualitas cet finish, struktur rangka. Dasar panjang kurang deui luncat tina mobil. Sajaba ti éta, aya hiji kasempetan pikeun tuning na mobil perbaikan di lapangan.
Kontra: Alatan ngaronjat beurat tina cross-nagara geus jadi rada goréng. Ngaronjat konsumsi bahan bakar dibandingkeun jeung modél saméméhna, suku cadang tangtu henteu gampang pikeun manggihan.
Similar articles
Trending Now