Vyksa Steel Works: kontak. Pipa Vyksa Steel Works

OJSC "VSW" (Vyksa) - pamimpin produksi dina roda pikeun rail jeung rental tube. Ieu salah sahiji usaha industri pangkolotna Rusia. Kaasup dina JSC "UMC-nyekel".

Sajarah ciptaan

Vyksa Steel Works mucunghul di wewengkon bijih beusi di sabudeureun kota kuno Vyksa propinsi Nizhny Novgorod ku ngahijina sababaraha pausahaan leutik Batashevs industrialists. Dina 1768, di handap asup kana balong bendungan Reserve dinya diadegkeun tutuwuhan Handap diwangun ku 10 wangunan kai: dua Molotov, housed dina hiji dalapan tanduk, anu séjén - opat. Dina kasus sésana anu crimping mesin, seuseuh, kuku jeung opat hammers, sawmill. Di tepi balong Handap - dua kai palu cangkang jeung batu floors kalayan genep ticks tur welas boobs, a smithy, a plumbing badag, gudang, mukomolka.

Dina tutuwuhan Handap Vyksunsky dihasilkeun beusi (belang, varietal, sepré, bussed, hoop) Kritsa, kuku, kawat alat. Dina 1830s telat, anu set kahiji puddling electric pikeun produksi beusi di lumps metoda puddling anyar. Dina 1842 taun, kompor ieu aya geus 10, unggal wadah éta 10 pon (96-100 kg).

Ku tengah abad XIX, Vyksa Steel Works janten bangkrut. Anjeunna dibikeun ka Lessing Jerman. Mangsa rekonstruksi Lessing dina 1892 ieu dipasang munggaran tungku hearth pikeun ngahasilkeun waja, dina tutuwuhan hearth 1894th mucunghul yén dina 20 taun geus kungsi kapasitas 4 seuseuh 12, 16, 18 jeung 25 ton. Ogé, anu keur ngagiling plat rolling anyar ieu diwangun. Taun 1907, diayakeun ku produksi pipe. Jeung wabah Perang Dunya Kadua alesan pulitik, warung nu masihan Staheevy sudagar, anu dina taun 1916-1917 bareng jeung Departemen Kareta api diwangun dua wangunan anyar pikeun ngahasilkeun mobil jalan.

Mangsa Soviét

Sanggeus Bolsheviks sumping ka earn produksi malah leuwih intensif. Dina 1923 warung viloprokatny ieu dibuka taun 1925 - alit-bagian. 10.01.1928 taun digabungkeun Vyksa Steel Works (VSW) eta diadegkeun dina dasar nu Handap Vyksa, Doschatinskogo sarta usaha Upper-Vyksa.

Samemeh nepi ka Agustus 1929 ieu diréktur VSW VI Ustinov, teras - VN Mazurin. Dina lima taun munggaran pabrik dimekarkeun sarta rekonstruksi. Ieu diwangun buka-hearth tungku angka 2, direnovasi warung melkosortnyj, loba karya dina electrification na mechanization prosés produksi.

Dina taun 1930-1933 ieu diwangun gigireun warung buka-hearth №2 sarta taun 1935 - pipah №2. Dina urang, opat wangunan ieu disebut tutuwuhan anyar, dina dokumén kaasup perluasan tina NWS. Dina awal abad ka dina wewengkon ieu disimpen tutuwuhan kakuatan: kakuatan uap na listrik.

Spésialisasi jeung modernisasi

Ti jaman Soviét JSC "Vyksa Steel Works" mertahankeun kalungguhan na di pabrik roda pikeun w transportasi / d. Ogé tradisional nyaeta produksi pipa. perusahaan The munggaran mastered ku bubuk metallurgy, sarta diwangun dina 1985, listrik-dilas pipe warung №5 dianggap paling canggih. Dina taun 1991 ieu commissioned langkung technologically leuwih canggih listrik-dilas pipe warung (las Toko) angka 4. Alatan neraskeun migawé bareng kalayan Jalur Kareta api jeung asupna tina Serikat Metalurgi Company, VSW teu ngan cageur dina 90an, tapi geus dipikagaduh hiji produksi enviable.

Dina 2000, modernisasi dituluykeun. Anu diwanohkeun:

• Plot pikeun nerapkeun coatings anticorrosive (2000).
• tungku Ladle, vakum degasser (2004).
• Netepkeun perlakuan panas lokal tina welds (2004).
• Hiji kelim-garis longitudinal pipe diaméterna badag pikeun pipelines minyak jeung gas, jeung 1420 mm (2005).
• Balanja perlakuan panas volumetric tina pipa (2007).
• Komplek anyar casing produksi (2010).
• Metalurgi kompléks ISS-5000 (2011) jeung proyék lianna.

Las Toko 4

Listrik-dilas pipe warung angka 4 teh bangga pausahaan. Dinten, Vyksa Steel Karya paménta pipe dina minyak bumi jeung gas, tapi pelaksanaan maranéhanana ieu bade teuas. Dina Pébruari 1978, SMU-1 trust "Metallurgstroy" dimimitian tuang yayasan las Toko 4, dimana eta ieu rencanana pikeun ngahasilkeun pipelines gas alam pipa multilayer dihasilkeun tina cadar digulung.

Dina 1982 fase mimiti tutuwuhan ngamimitian produksi pipa kalayan diaméter maksimum 1420 mm, tapi alatan nu novelty téknologi prosés pipa multilayer boga Jumlah kalemahan. Dina taun 1987, isu dieureunkeun samentara, sarta jabatan mutuskeun pikeun ngarekonstruksikeun on téknologi asing.

Dina 1992, Vyksa Steel Works dihasilkeun single pipa kelim-dilas kahiji, sarta mangka ieu nempatkeun kana produk produksi 508-1020 mm, eta geus ngahontal kapasitas streaming. Dinten produk nu dijieun ku dua garis bebas téknologi alternatif JCO-1420 sarta UOE-1020. Vyksa Steel Works dina 1998 ieu dibales hiji lisénsi pikeun ngahasilkeun RF GosGorTechNadzor pipelines utama.

Buka-hearth warung №2

OJSC "Vyksa Steel Works" nyaeta foundry kawentar. warung buka-hearth №2 anu diwangun ti taun 1930 nepi ka 1933 dua electric of 90 ton keur warung rolling lambar logam. Sanggeus perang 2 anu dilakukeun rekonstruksi jeung ngaronjatkeun kapasitas tungku mimitina ka 185 ton, lajeng nepi ka 250 ton unggal. Dina 70 urang urang diwangun dina tungku №5, tapi 2000th nu eta ieu liquidated.

sirah mimiti hearth tutuwuhan № 2 éta Nesterenko SI - insinyur Metalurgi, lulusan Ekaterinoslav (Dnepropetrovsk) Pertambangan Institute. Panas munggaran dina tungku №5 dirilis dina Séptémber 28, 1933. Kusabab 1941 dina workshop pikeun ngahasilkeun armor baja 90-ton electric. Analog anu aya teu ngan di nagara urang tapi ogé mancanagara. warung geus salawasna cared ngeunaan bubuka inovasi dina mesin sarta téhnologi. Dina 50 geus Isro digawekeun ku vaults hromomagnezitovymi utama tinimbang silika, diwanohkeun modus electric termal otomatis, boilers diwangun-panas, laboratorium sarta wangunan amenity.

Dina 60s kami mastered metoda anyar analisis gancang tina logam, cooling paroisparitelnoe dipasang bagian individu dina electric. Dina 1974 eta dimimitian produksi komérsial di kabayang baja. Panas mimiti dileupaskeun 18 Juni taun anu sarua. overhauls dilakukeun dina 1985-1990, nu tilu electric ku robah dina rarancang maranéhanana. Dina 2006, warung buka-hearth janten bagian tina kabayang-rolling.

Kabayang-warung

Taun 1969, Vyksa Steel Works mimiti pangwangunan tutuwuhan panglobana di Éropa pikeun ngahasilkeun roda kareta. PCC geus dinyatakeun hiji konstruksi Komsomol régional. Tempat kahiji - garis finish - diawalan 10.01.1973 sataun. Persis sataun engké pangwangunan tahap kadua geus réngsé, anu diwenangkeun ngahontal kapasitas desain Forging produksi (650000 g / d tina roda per taun) jeung ngolah thermomechanical (850,000 roda).

Produk dijieun tina baja tina pabrik sorangan. alat-alat PCC téh kacida otomatis tur mechanized. téhnologi prosés fabrikasi warung mastered roda padet ku pasisian of ngaronjat karasa, a konfigurasi drive béda jeung machined sakabeh elemen. The pamakéna utama anu usaha di Departemen Kareta api di Rusia. Sajaba ti éta, roda anu disadiakeun ka nagara CIS, Koréa Kidul, Sérbia, AS, Slowakia, Bulgaria, India, Indonesia, jeung Viétnam. Dina taun 2006, PCC ieu dihijikeun jeung warung buka-hearth di fasilitas kabayang-rolling.

musium

13.09.1958 Komite Eksekutif Déwan Kota Vyksa mutuskeun pikeun nyieun Vyksa musium sajarah jeung revolusioner umum. Ti 1958 nepi ka 1987, pameran housed di Istana Budaya. Lepse.

07.02.1985 taun urang sunda imah Manor Batashevs ieu disebut kasaimbangan tutuwuhan Vyksa. Dina Januari 1992, anjeunna kaala status tina Museum Sejarah "VMP". Ngadegkeun ngaliwatan usaha karyawan na peminat, sajarah lokal, padumuk Vyksa, anu dibagikeun artifak, dokumén dina sajarah ti tutuwuhan jeung kota, kiwari Museum Negeri Sajarah VSW nangtung di layanan masarakat. Anjeunna acquires, preserves, investigates, promotes sarta némbongkeun bukti sajarah wewengkon Vyksa.

Vyksa Steel Works: Contact

• Alamat: 607060, wilayah Nizhny Novgorod, kota Vyksa, jalan Batashevs Dadang, 45 ..
• Ngatur Diréktur: Barykov Aleksandr Mihaylovich.
• Jumlah kontak: (800) 25-01-150.
• Fax: (83177) 37-605.
• 3903. Panarimaan: (495) 23-17-771 ext - 3903.