"C nu meuntasan Citroen" - a kawin silang ti generasi anyar parusahaan Perancis well-dipikawanoh

Sababaraha taun ka tukang di Perancis parusahaan "Citroen" geus mutuskeun pikeun ngaleupaskeun kawin silang kahiji dina sajarah na, nu ieu lajeng dibéré ngaran "C nu meuntasan". Mimitina, éta dirarancang dina platform dua sarua well-dipikawanoh kandaraan kaluar-jalan "Peugeot 4007" jeung "Mitsubishi Outlander XL». Najan kanyataan yén produk anyar boga struktur rangka umum, externally sarta internal teu kasampak kawas salinan tina dua jeeps. Ku kituna, hayu urang tingali, naon meunang crossovers anyar "Citroen C nu meuntasan".

rarancang

Penampilan luar mobil geus "dipasangan" dina format umum ti brand Perancis. Hareup disusud bagian awakna badag, nyaéta headlamps Oddly foglights ngawangun kalawan pinding Chrome, 2 badag Chevron sarta bemper jeung intakes hawa masif, anu méré hareup formulir kawin silang sungut agrésif. Dina profil, anu anyar "Citroen" kawin silang masih boga sababaraha kamiripan jeung SUV Jepang, tapi disebutkeun yen éta salinan a, anjeun moal bisa. Sacara umum, éta sia noting yén désainer Perancis junun topéng fitur nu SUV Jepang "Mitsubishi Outlander XL», sarta rada junun.

ciri teknis

Perancis "Citroen" kawin silang bakal staffed dua jenis mesin: béngsin jeung solar. Sedengkeun pikeun perwujudan kahiji, éta boga kapasitas 170 horsepower sarta volume digawé tina 2,4 liter. Staffed eta dua transmisi: eta tiasa boh variator stepless kalawan 6 speed virtual na lima speed manual gearbox.

Motor nu kadua ngabogaan spésifikasi langkung modest, nyaéta kapasitas 160 horsepower sarta volume gawé 2,2 liter. Solar Powered "Citroen" kawin silang dina pasangan jeung powertrains sarua salaku engine béngsin.

Ongkos jeung dinamis ciri

Eta sia noting yén modél SUV anyar nyaeta konsumsi bahan bakar sampurna ditarima dibandingkeun mobil lianna dina kelas na. Nalika nyetir dina novelty raya spends ngeunaan 7,5 liter per 100 kilometer. Di perkotaan, inohong ieu naek ka tingkat 12,6 liter. Dina modeu dicampur, mobil spends kira 9 liter per "ratus". Nepi ka 100 kilométer per jam, "Citroen" kawin silang accelerates dina 10,5 detik. Laju maksimum téh kira 200 kilométer per jam.

shortcomings

Hanjakal, éta anyar "Citroen" kawin silang boga salah cacad, anu perenahna di frékuénsi pangropéa. Mun boga nyaeta Japanese "Mitsubishi Outlander XL» bisa ngalakonan perawatan dina interval tina 15.000 kilométer, nu boga "Frenchman" bakal ngalakukeun ieu unggal 10 sarébu kilométer. Sanajan kitu, dina reliabiliti engine sarta durability teu kapangaruhan.

biaya

Harga minimum keur anyar "Citroen" kawin silang 2013 taun model nyaeta ngeunaan 960 sarébu rubles. Parabot paling mahal "ekslusif" ku mesin solar sia 1,142 juta rubles. Dibikeun kawijakan bedah ieu, urang bisa disebutkeun kalawan kapastian yén "C nu meuntasan" alternatif unggulan ka Jepang soplatformennika «Mitsubishi Outlander XL».