Dodge haliber. Harita

Sakali kana hiji waktu, di Wild West, Mr. colt dijieun senjata api basajan tur éféktif nu equalize gaya ti pihak conflicting, paduli naon data anu endowed alam manusa. A saeutik engké, anu sadulur dina nami Dodge dijieun mobil nu diwenangkeun sagala tolstyachka ngéléhkeun racehorse pangalusna. Pikeun tanggal, revolusi saperti nyieun pisan hésé, tapi teu hartosna teu saurang ogé anu nyoba ngalakukeun. Urang tingali naon nawarkeun kami hiji parusahaan well-dipikawanoh, ngaleupaskeun nu Dodge haliber. Responses geus narima, sangkan bisa neangan, tempoan, ngabandingkeun.

Taneuh clearance of 195 mm, mesin solar, roda opat drive, awakna muscular - kabeh ieu éta. Unit ieu, sakumaha ogé colt 38-koliberny pamustunganana dimimitian mawa dina sesa dunya, kaasup di urang sorangan. Tapi, sakumaha sateuacan, anu Amerika ningali mobil nu bade nganteurkeun ka Rusia, saeutik béda. Contona, mobil nu datang ka Kami teu boga kabeh roda drive, sarta teu dilengkepan engine solar. Meureun ngira yén urang teu kedah a mobil kalayan parquet jiwa cukup jeung éksternal sakuliling Dodge haliber. Harita disebutkeun yen éta sadayana ngeunaan biaya tinggi komponén data pikeun drivers urang.

mobil geus dirancang pikeun pamakéna ngora, sahenteuna jadi Ngucapkeun produser Dodge haliber. Harita ogé nyebutkeun yén mobil pricey pikeun panongton ieu. Masih, éta bisa nanggung hiji jalma leuwih dewasa anu ngadamel, teu ngan diajar. Di sisi hearse kana, mobil sampurna pikeun jalma anu masih dina gelombang téhnologi. Hiji anu ngagunakeun dina kahirupan sapopoé MP3-Player, hiji anu diaku pikeun ngadengekeun musik nyaring, sarta pamer cemerlang roda 17 inci Na.

Désainer junun nyieun mobil a caang, "muscular", kalawan bulldozers grille. Dina iklan alus teuing hadir anak, video provokatif featuring babes dina internét jeung macho dina layar TV. Sadaya ieu dimimitian, abdi kedah nyebutkeun. Sigana komo akselerasi nepi ka 100 km / jam dina 11 detik, sabab teu jadi loba. Sigana komo laju luhureun 186 km / h, sarta kahayang tarung, nu geus lila kagabung dina eta. bentukna nyaeta ngan sampurna bajoang pedaran fit commando.

mobil bisa geus famously junun kalayan sagala robah warna ka warna dashing, lifts, pistes. Gunana hirup wae dina jiwa tina Dodge haliber. Harita ogé bisa ngabejaan urang ngan kumaha deui behaves di tempat nu datar garing jero kota, dina cingcin na ruteu suburban. Sarta hancana kitu di speeds low lancar, confidently, comfortably, tapi anjeun tiasa nyimpen tekanan dina gas teu utamana nyarankeun sakumaha perlu langsung ngaronjatkeun konsentrasi. Ieu throws hiji-kénca katuhu, kusabab nu kudu tahan kabayang steering pageuh. Kuring kudu nyebutkeun, ieu tarung teu tiring, utamana lamun anjeun meunang kana peran commando a. Atawa ngan janten ngora, atawa pikeun masihan nampilkeun sorangan kawas kitu.

Tapi aya sisi sejen Dodge haliber. Engine Spesifikasi ngahutang insinyur ngembangkeun sifat maranéhna geus datang nepi ka sistem dual timing klep variabel. Eta ngidinan Anjeun pikeun ngahemat suluh. Laju maksimum kendaraan kahontal dina speeds tinggi. Lamun tetep kudu ngalakukeun eta, anjeun bakal ngadéngé hum monoton tina Dodge haliber. Harita loba nu boga mobil anu nyebutkeun ngeunaan fitur ieu. Nunjukkeun yen anjeun bakal ngaléngkah jalan urang, eta kudu ngomong yén penjajahan ieu teu nu paling pikaresepeun, sangkan tina tunggang dina speed tinggi kudu ditinggalkeun.

Sacara umum, mobil éta rada metot kasampak di merits tina eta jeung nelepon deui di garasi Anjeun. Dina kasus ékstrim, eta bakal kado hébat pikeun putra, anu bapana can mampuh acara.