IinditanCruises

FESCO: Sajarah sarta Dinten

FESCO mangrupa salah sahiji pausahaan pengiriman barang pangbadagna di Rusia kiwari. Di paménta manajemén, pausahaan boga tujuan pikeun jadi pamimpin di terrritorii Industri angkutan Rosiyskoy Federation.

nyebarkeun

Pangadilan FESCO dianggo di sakuliah dunya.

kantor kantor jeung agén pausahaan lokasina duanana di Éropa sarta sakuliah Asia. Alamat resmi ti Jauh Eastern pengiriman barang Company anu lokasina di Moscow, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun komunikasi sareng manajemen senior. A aset utama anu lokasina di Vladivostok.

Wangunan parusahaan

Tebih Eastern pengiriman barang Company balik deui ka taun 1880. Malah di kali ti Kakaisaran Rusia eta dijieun kaputusan strategis pikeun ngamekarkeun basisir wétan nagara jeung Company nu dina dasar liang of Vladivostok. Parusahaan "Jalur Pausahaan tina Sukarela armada" dijieun. Muhun, kiwari ngaranna "FESCO" parusahaan-carrier narima deui dina 1935.

Bejana heula, anu ngawasa Tangtu ka basisir jauh, kapal ieu disebut "Moscow". Ieu mibanda sajarah hiber ieu dimimitian nelepon wadah biasa dina port of Vladivostok.

Sanajan kitu, tinangtu kaayaan cuaca wewengkon ieu geus lila, aksés ku laut ieu interrupted keur jaman usum sakabéh alatan kanyataan yén wewengkon cai katutup ku és.

Ieu ukur dina 1894, "Badan tina Sukarela armada" acquires staf icebreaker. Steamer "Strongman" sapanjang usum 1894-1895 éta bisa mastikeun operasi sinambung port jeung nyegah icing sahiji channel pengiriman barang.

Salila Perang patriotik Great

Vladivostok éta utama outpost Pasifik Uni Soviét. Bahaya utama nalika tentara Jepang.

Ku awal 1941 armada dagang tina DMP éta geus 70 kapal na 15 kapal, diantara nu aya ogé lima kapal tanker tipe.

Dina Désémber 1941, nagara panonpoé rising ngumumkeun hak -na pikeun Jauh East La Perouse Selat, Tsugaru jeung Korea, nelepon aranjeunna "garis pertahanan angkatan laut Jepang." Sanajan hak légal of petikan maranéhanana diatur ku prinsip kabebasan tina sagara, dina praktekna, pasukan pakarang musuh nutupan petikan ngaliwatan Selat, kaasup ngagunakeun pakarang.

Patempuran wates lumangsung di mangsa katukang. Sanggeus deklarasi resmi perang, anu kotana tur port nu geus lengkep switched ka modeu perangna.

Eta kitu kajadian nu di maranéhanana taun ieu port panungtungan of Vladivostok Uni Soviét, aya di luar zona operasi militér. Anjeunna walked ngaliwatan aliran badag barang keur suplai, pertahanan sarta serangan.

Salila perang, FESCO geus leungit 25 of pangadilan sorangan. Newest steamer ditémbak éta "Transbalt" nempatkeun hiji tungtung ka statistik hanjelu ieu.

dina Rusia

Runtagna Uni Soviét, Féderasi Rusia, anu jadi panerus tina pamaréntah saméméhna, ngawangun éta Buka Joint Bursa Company "Jauh Eastern pengiriman barang Company."

Dina nagara anyar kalawan armada aya tina ongkos Administrasi ngarahkeun usaha hébat rék dilegakeun géografi gawé na.

Muka nepi garis pengiriman barang anyar antara palabuhan Australia sarta Amérika Serikat.

pausahaan agénsi sorangan dimimitian karya maranéhanana di Selandia Anyar, Hong Kong, Kanada.

Ieu dimimitian pikeun nyieun hiji pakét anyar jasa, kaasup jasa angkutan barang diteruskeun kalawan kamungkinan "urut Works" (panto ka panto).

Dina 2003, ku bubuka nu parusahaan FESCO logistik, kantor pusatna di Moscow, FESCO orients pasar sahiji layanan dina bagian Éropa tina Rusia. A peran signifikan dina ieu ngembangkeun angkutan rail.

angkatan laut kiwari

Dina taun 2006, armada of FESCO narima genep kapal wadahna anyar jeung hiji wadah Ro-Ro.

Pikeun tanggal, FESCO ngoperasikeun dua puluh pangadilan tina taun béda konstruksi.

Parahu pangkolotna armada nu - a kapal wadahna "Kaptén Krems", diwangun taun 1980. deadweight anak - 5805 ton sadayana kadaptar. Ieu duanana salah sahiji kapal pangleutikna nepi beroperasi.

kapal newest na oge panggedéna di parusahaan pengiriman barang operasi - a kapal wadahna "FESCO Diomede", diwangun dina 2009, ku deadweight of 41850 ton.

Ogé masih ngoperasikeun icebreaking kapal "Vasiliy Golovnin", anu diwangun dina taun 1988.

"Kaptén"

perhatian individual, di "ibukota" nu Jauh Eastern pengiriman barang Company. Pikeun tanggal, armada nu ngoperasikeun dina sakabéh opat tina kapal:

  • "Kaptén Afanasyev";

  • "Kaptén Maslov";

  • "Kaptén Krems";

  • "Kaptén Sergius".

Aranjeunna sadayana kapal single-dek, dirancang pikeun angkutan wadahna kargo umum.

"Kaptén Afanasyev" jeung "Kaptén Maslov" anu diwangun dina 1998 dina shipyards Polandia di Szczecin. Deadweight leuwih 23 rébu ton kotor ngalayang bendera Siprus.

"Kaptén Krems" jeung "Kaptén Sergius" teh pangkolotna sarta paling ngalaman kapal armada. carita maranéhanana dimimitian taun 1980, di tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Vyborg na masih lumangsung.

pikeun nyimpulkeun

FESCO dinten - ieu téh parusahaan pohara penting dina dinten ieu Rusia, nu aspires jadi pamingpin sakabéh sektor transportasi. sajarah nyaeta panjang tur lega. Tapi manehna cageur sarta yén henteu leungit posisi maranéhanana, tapi unggal dinten ieu berkembang jadi beuki populer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.delachieve.com. Theme powered by WordPress.