Ganda-Decker mobil. "Kareta api Rusia" ngarencanakeun mangga panumpang

Hiji nagara kawas Rusia, kusabab spasi badag na merlukeun solusi husus dina widang angkutan. Ieu kaasup, hususna, jeung mobil ganda-Decker. "Rusia Kareta api", kumaha oge, dina hormat ieu teu kapanggih nanaon hadé ti pikeun ngamangpaatkeun éta gagasan, nu mucunghul di Kakaisaran Rusia saméméh Revolusi Oktober. Waktu éta Tver na Sormovskiy tatangkalan dihasilkeun rolling stock kalawan lanté tambahan. Ogé, nyoba pikeun ngangkut leuwih jalma per unit kabayang susunan anu dilakukeun dina Uni Soviét, nalika antara Ryazan na Moscow, Kovel na Lvov, di wewengkon Chelyabinsk plied karéta misalna.

Dina naon wewengkon diperkirakeun nempatkeun mobil ganda-Decker? "RZD" (Kareta api Rusia) hoyong nganggo produk anyar pikeun ngarambat ti Moscow mun Voronezh, Tula, Smolensk jeung wewengkon Laut Hideung, nu téh hususna penting salila periode usum panas, t. Ka. Aksés ka resorts Rusia ku karéta bari keur kurang duit ti on pesawat. kidul bakal ngajalankeun mobil jeung ranjang-tempat, sarta sababaraha kota sejenna - kalawan seating. Kenop Works di Tver ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun model ékonomi sarta bisnis kelas. Dina perwujudan mimiti bisa diangkut 129, sarta di detik aya hiji tingkat ngaronjat tina kanyamanan. Contona, dina korsi deui penumpang nu dipasang mintonkeun pikeun nempo pilem.

parameter naon mobil ganda-Decker? "Kareta api Rusia" maréntahkeun ngembangkeun model nu, nuhun ka korosi alloy tahan husus, bakal ngawula ka ampir opat puluh taun. Perlakuan husus tina komposisi permukaan ngamungkinkeun pikeun lalawanan hawa low, sahingga nyimpen dina laju pamakéan énérgi ngeunaan 160 kilométer per jam. Keur genah tina panumpang madhab maranéhna bakal dilengkepan papan informasi, kitu ogé nyadiakeun aksés ka kompartemen ka ku cara maké kenop éléktronik.

Naon sejenna nyaeta metot mobil ganda-Decker? "Rusia Kareta api" keur nasabah kelas CB (mobil tilu puluh kompartemen husus) bakal tiasa nawiskeun pancuran a, jeung jalmi kalawan kakirangan sareng jalma nu ngalengkepan bakal disadiakeun ku korsi jeung lifts. Teu kawas karéta konvensional, komposisi enlarged bakal disadiakeun kalawan passages disegel antara gerbong nu diperlukeun euweuh vestibule. Unggal mobil bakal dilengkepan tilu jamban ku set baku objék, papakéan a sarta cooler ku kopi na teh.

Ganda-Decker "RZD" mobil dina proyék nu Sigana rada saé. solusi Warna loyog jeung nada beige sarta bulao, pangaruh positif dina wanda nu panumpang. The total jangkungna mobil téh ngeunaan 5,25 méter, kalawan unggal lantai ka opat puluh senti leuwih handap dina Unit rail konvensional (2.1 méter dibandingkeun 2,5). Kuatna komposisi di jalan anu disadiakeun ku cinyusu husus.

Simkuring moal jadi nagara munggaran nu kiwari ngagunakeun ganda-Decker mobil, "Kareta api Rusia". Poto ti Cina, AS, Jerman, némbongkeun yén gagasan ieu téh pisan giat sarta baris nyimpen duit di expense tina transporting angka nu gede ngarupakeun panumpang dina waragad handap ka tinning sarta énergi.