KamAZ, BBM filter: pedaran, alat ngagantian sarta ulasan

Mobil ngajalankeun on suluh solar, pisan picky ngeunaan kualitas eta. suluh goréng bisa ngabalukarkeun karuksakan kana numput jeung bakiak teh nozzles. Perbaikan unsur ieu pisan mahal. Ulah aya mungkin resiko dina sistem anu filter suluh geus dipasang. KamAZ "Euro-2" ieu ogé dilengkepan kalawan aranjeunna. unsur absorbs sakabéh clogging aya. Dinten ieu kami bakal kasampak di sabaraha mobil KAMAZ filter suluh, kitu ogé kumaha carana nyieun ngagantian a.

fitur

Prosés beberesih tina suluh solar dilumangsungkeun dina sababaraha tahap. Kahiji - a pre-filter di tank. Kadua - kasar clearing suluh. Jeung tahap ahir nyaéta filtration rupa. Beda utama ti béngsin filter solar geus efisiensi tinggi tina chamber durukan kahiji bari mayungan tina penetrasi cai. Ku jalan kitu, sababaraha treuk dipasang pemanasan ti filter suluh. KamAZ aya iwal. Unsur ieu nyegah dibentukna deposit parafin dina tembok. Hasilna, robah dina suhu, utamana dina freezes gugur jeung usum suluh solar, mere kaluar condensate nu. Élmu sarta Téknik filter jeung teu masihan kamungkinan cai didinya jeung parafin mun tembus salajengna dina Bina Marga di chamber durukan. Partikel pangleutikna komponén ieu bisa ngaruksak pompa na nozzle.

spésiés

Di momen, mobil solar Kama Automobile Plant dilengkepan dua jenis elemen. Ieu Hepa suluh filter (KamAz-5411 dilengkepan aranjeunna kaasup) jeung kasar. Kumaha carana sangkan karya na unggal unsur? Hayu urang néangan.

purifikasi primér

mobil nu geus dipasang filter suluh? KamAZ aranjeunna staffed jeung mimiti produksi. Sampel munggaran nya model 5320. Ieu unsur diwangun ku awak logam. Ka dinya ku flange na bolts fastened cangkir-nu nyicing ku orifice solokan. Ogé dipaké pikeun sealing gasket karét. perumahan ngabogaan klep suluh, damper, sarta unsur bolong filter. Nalika mesin ngoperasikeun, BBM pas ku mains distributor ngaliwatan pas. Langkung suluh diasupkeun kana sump, dimana eta clearing tina najis parafin badag jeung cai. Sanggeus éta, suluh naék ngaliwatan bolong, sarta ngalirkeun on pas toplivootvodyaschemu asup pompa nu.

Dina kandaraan kalayan YaMZ-aktif filter 236 diwangun tina panutup ka perumahan. Jero nyaéta pigura logam bolong jeung ari katun. Suluh ngaliwatan stop kontak jeung perumahan, purged tina najis, asup kana pompa-tekanan low. Ogé nalika operasi ieu, suluh pas antara coils ari. Lamun sistem boga saku hawa, mangka dihapus ku unscrewing filter nu. A sedimen anu dikaluarkeun ngaliwatan beuheung husus di handap perumahan.

beberesih rupa

Tujuan filter ieu teh purifikasi ahir suluh sateuacan eta asup kana pompa-tekanan tinggi. Unsur ieu lokasina di luhur sésana dina sistem. Kusabab ieu, hawa accumulates di jerona. Dina kandaraan KamAz suluh rupa filter nyadiakeun pikeun klep-jet. Ngaliwatan éta bisa jadi akumulasi di sistem hawa getihan. Kumaha carana sangkan nu filter suluh KamAZ Cummins? Desain na merlukeun dua elemen kertas. Éta téh dijieun tina keretas porous husus sarta disusun dina sajajar jeung unggal lianna. Unsur filter dibereskeun di perumahan on rod jeung keur ngadesek ku cinyusu a. Kalayan sagelas awak ieu dihubungkeun ku baud na sealing washer. Ngaluarkeun leakage disadiakeun hampang karét. Solokan colokan sludge aya dina unsur rod. Saliwatan, ngaluarkeun getih tina hawa dina mobil KamAz filter suluh ngahasilkeun otomatis nalika tekanan ngahontal 0,04 MPa. suluh Zavozdushennoe bakal balik deui ka tank.

Kumaha prosedur perlakuan? Prinsip operasi ieu di handap. pompa bahan bakar ngadorong suluh kana perumahan filter, dimana eta diarahkeun kana gelas. Ngaliwatan liang unsur kertas, éta salajengna dimurnikeun sarta dibéré ka rod sentral. Salajengna eta diarahkeun ngaliwatan nozzles kana pompa tekanan tinggi lajeng ka nozzle kana. Ieu kumaha suluh nyaring KamAZ "Cummins". Hal ieu dipercaya yén desain ieu ngidinan Anjeun pikeun nyieun fullest mungkin bersih suluh tina kokotor jeung deposit.

sumber

Harita tina motorists disebutkeun yen, gumantung kana kaayaan operasi, elemen ieu kudu diganti sanggeus 7-12 sarébu kilométer. Sedengkeun pikeun filter kasar, anjeun bisa kalayan gampang niup hawa dina tekenan luhur na solokan sedimen anu. sél dikumbah deui cocog pikeun pamakéan. Saliwatan, anu filter suluh harga KamAZ Bulan ti 900 nepi ka 1.200 rubles (hartina filter rupa). Tapi dina jangka panjang beroperasi masih perlu diganti ku hiji unsur kasar teh. Handap, urang gé nunjukkeun maneh kumaha atuh eta kalawan leungeun-Na sorangan.

gagantianana

Nalika unsur sumberdaya sumping ka hiji tungtung, perlu pikeun ngaganti filter suluh. Ieu bakal merlukeun sirah 12 sarta WD-40. Panungtungan bolts filter soaked lamun aranjeunna Rusty. Dina kandaraan KamAZ unsur anu dipasang dina opat bolts. Salajengna, piceun si Udung na nyandak kaluar filter kasar. Salaku aturan umum, di handap bakal sesa suluh kotor. Urang ngagabung deui jeung pitulung tina liang drainase di handap. Kaca sorangan kudu tuntas rinsed ti padet, hususna di handap. Salajengna, Anjeun kedah nyimpen hiji filter anyar jeung eusian handap 100-200 milliliters suluh solar.

Lamun ngaropéa bolts beurat corroded sarta hésé unscrew tur ngaganti poto eta sareng leuwih anyar. Yen di hareup aranjeunna tiasa gampil unscrewed, nanganan thread "lithologic" atanapi grafit gajih. Ogé, nalika ngaganti catetan nu kana kaayaan fittings sarta pipa. Mun aranjeunna retak, ngaganti aranjeunna.

Kumaha carana ngarobah filter rupa

Mun rék ngarobah éta, anjeun kudu nutup klep tanki bahan beuleum. Ieu dina urutan teu ngabahekeun suluh salila unsur disassembly. Salajengna, taliti laundered luar pesawat ti akumulasi kokotor. Ulah malire titik ieu, ti ngagantian tina resiko kontaminasi sahiji elemen Rongga, naha nu mangrupa kokotor clogged dina nozzles. Tuntas ngabersihan filter sarta elemen kontak na tina lebu, lumangsungna disassembly.

Siapkan wadahna leutik. Unscrew nu klep solokan 1.5-2 robah warna ka warna. Sanggeus éta, jumlah leutik suluh bakal tuang kaluar. Salajengna nu bolts nu ditémbak suluh rupa filter bareng jeung pita karét sealing sarta cinyusu. Bagian jero nu taliti dikumbah pikeun nyegah lebu ditembus turun Bina Marga. Ku jalan kitu, ieu bisa dilakukeun ku cara ngagunakeun salembar lawon dipped dina Lokal sarua. Teras we disetél dina tempat unsur anyar jeung ngumpul dina urutan sabalikna. Saperti dina kasus samemehna, mariksa sadaya sealing sarta nyambungkeun elemen. Mun aranjeunna retak atau stretched, maranéhna kudu diganti ku leuwih anyar.

Kumaha nangtukeun maké jeung cimata?

Resensi boga KamAZ Ngucapkeun clogging sahiji filter suluh pikeun nangtukeun rada gampang. Extent polusi di mobil bakal leungit traction. mobil ngalir dina spurts speed. Aya ogé bisa jadi hiji konsumsi bahan bakar ngaronjat. Numpang jeung unsur kotor teu dianjurkeun. Numutkeun statistik, 40 persen tina sakabeh unit solar breakdowns téh alatan elemen filter kotor. Inget yen dina purity komponén ieu gumantung kana reliabiliti sakabéh engine, kaasup pompa, biaya ti nu dimimitian ku $ 200 tanda. Salawasna tetep dina cadangan saringan anyar nu, upami diperlukeun, ngarobah éta dina jangka waktu, utamana lamun treuk nu ngumbara leuwih jarak panjang.

Pangropéa sahiji sistem suluh tina mobil KamAZ

Suluh filter di tempat sanyawa na teu kedah ngagaduhan renik of bocor a. Méméh ninggalkeun dipariksa taman kabeh sistem piping. Dina jangka waktu usum perlu ngeusian éta tanki bahan beuleum saméméh ngalengkepan parking (sanajan peuting). Upami teu kitu, pindingna kondensasi nu ngurangan kamampuh unsur filter. Périodik dina sludge lemes tina kasar filter sarta saringan rupa (teu kirang ti 5 kali sarébu kilométer).

Operasi ieu dijalankeun dina mesin haneut. Jang ngalampahkeun ieu, solokan plugs na dipintal tank con sludge. Hal ieu dituang dugi dugi tuang suluh beresih. Sanggeus éta, pulas cap sarta sistem ngompa, supaya euweuh kantong hawa. Kiwari dimungkinkeun tiasa getihan ngaliwatan klep luhur. Ogé, sakali 2 taun Disarankeun ngumbah tanki bahan beuleum tina akumulasi sedimen di jerona. A perlakuan nu leuwih teleb keur motorists masihan unsur tambahan.

Ku kituna, urang manggihan yén hiji saringan suluh téh saringan kasar jeung halus dipasang dina mobil produksi domestik of KamAZ.