Liner - eta ... The kapal pangbadagna pesiar di dunya, Daptar sarta pedaran

Unggal salah sahiji urang diaku diperlukeun keur indit. Batur prefers tetep di gunung, batur deui pariwisata mobil maranéhanana liking, sarta sababaraha urang resep ka bersantai di sisi leuweung. Tapi aya hiji kategori husus tina jamaah, anu geus dipilih salaku rekreasi pasip kaluar ka laut dina kapal pesiar. Éta mana tanpa nyebutkeun yen jenis ieu pariwisata sanes ukur pisan mahal, tapi sanes keur unggal jalma, sabab hiji pitching kuat bisa ngabalukarkeun-disebut "laut-panyakit". Sanajan kitu, dina artikel ieu kami gé kasampak di nu ngawengku istilah "liner" na neuleuman fitur na.

panjelasan

Ku kituna, liner teh - kapal téh mindeng hiji panumpang nu flies, ti port of miang ka port of tujuan dina jadwal predetermined sarta ngumumkeun. Yén teh kapal "nangtung di jalur".

Luang di laut

Pikeun tanggal, kapal pesiar anu salah sahiji jenis pang populerna di perjalanan jegud. Hatur nuhun kana lalampahan ieu Anjeun bisa ningali laut pikeun wisata pas sababaraha nagara, sarta ngadatangan réa atraksi. libur ieu bisa lepas tina sababaraha poé nepi ka sababaraha minggu. Dina durasi ti perjalanan, tingkat miboga jasa jeung faktor sejen tur pangaruh biaya idin ka.

inpo sajarah

wisata laut narima dorongan pikeun perkembangannya dina abad pertengahan 19, nalika loba panumpang parusahaan mimitian coba pikeun manggihan cara ngagunakeun rupa-rupa kapal panumpang dina liner offseason. Kusabab mimitina kapal - a kapal kalayan seaworthiness alus teuing jeung kakuatan mesin punjul, éta aktip aub pikeun angkutan panumpang.

garis transatlantic dina periode 1846-1940 taun geus kawentar, sabab di Samentara éta hijrah ka Dunya Anyar, ampir 60 yuta jiwa. Misalna hiji panyaluran wanting janten on kapal dipingpin kanyataan yén tingkat persaingan antara shipowners terus tur gancang tumuwuh. Hasilna, maranéhanana kapaksa neangan pikeun ngaronjatkeun kaayaan keur nyungsi jalma dina kapal, ngangkat tingkat layanan palanggan. kaayaan ieu urusan geus ngarah ka kanyataan yen kapal éta, dina kanyataanna, kacida teu nyaman hotél ngambang.

Salah sahiji kahiji Voyages resmina dipikawanoh sésana geus jadi jalur antara Islandia jeung Inggris, nu kapal pesiar badag mimiti buka deui di 1835.

waktos urang

Paling-paling kapal pesiar dina waktu tulisan ieu - harmoni tina Béas. Dina lalampahan kahijina ka kapal indit 15 Mei 2016 ti port Perancis dina nami Saint-Nazaire. Ceuk para ahli, kapal ngabogaan efisiensi nu leuwih luhur dibandingkeun na séjén "baraya" ngaliwatan ningkat rarancang mesin. Dina Juli, mangka rencanana ngalibetkeun hiji raksasa pikeun pesiar weeklong ti Roma.

titans laut

Mun jéntré nyoba ngajawab pertanyaan: "Naon nu kapal pesiar pangbadagna di dunya", nu hal éta pangalusna pikeun nangtukeun luhureun sapuluh kapal.

Dina posisi kasapuluh perenahna di handapeun ngaran kapal MSC Preziosa. kapasitas na geus 3959 panumpang. Jalur utama kapal teh Tengah. Pikeun hal nyekel kana ka kapal tujuh peuting, anjeun kedah nyimpen jumlah tina € 560. buta lepas pantai asalna diwangun keur salah sahiji pausahaan angkutan ti Libya, tapi perang di bangsa Afrika geus dimaksudkan yén kapal éta dina sipat teguh Cruises Italia. Dina dewan kapal aya kaulinan aslina salaku simulator tina "Formula 1". sadia ogé 4D-bioskop sarta sajumlah badag réstoran.

tempat kasalapan indit liner Royal Putri. Dina dewan dina waktos anu sareng tiasa nepi ka 4100 panumpang. kapal mana sapanjang sahiji Karibia, Eropa jeung Kapuloan Britania ka ruteu. Ngaran sahiji kapal 16 Juni 2013 pribadi appropriated nu Duchess Cambridge Keyt Middlton. Di launching upacara ogé éta Marinir, anu penjaga Irlandia. Dina kapal dijieun: bioskop buka-hawa sarta menari fountains, acara lampu.

garis kadalapan ditinggalkeun a Breakaway Norwegia. Bejana ngabogaan panjang 324 méter, sanggup mawa nepi ka 3988 panumpang sorangan. Liner dumasar di New York. Salaku hiji wahana hiburan tiasa nawiskeun wisatawan tilu nempokeun Broadway, réstoran jeung béntang Michelin.

Dina posisi VII A rating kondisional masih salah liner - éta Ratu Mary 2. Kalayan panjang sorangan miboga 345 méter kapal ditunda dewan 3090 panumpang. cruises kapal on palabuhan Éropa, kapuloan Karibia, transatlantic. Hiburan nu kapal aslina urang sia noting planetarium, 3D-pilem téater, dua pustaka.

Lawbreaker sarta tutumpakan séjén

tempat kagenep milik Kamerdikaan ti Béas. bejana téh bisa nyadiakeun 4375 tempat keur panumpang. panjang tina kapal 339 méter. Dina kapal aya: tema cai taman, taman pikeun surfing, skating rink komo cingcin tinju. Dina Méi taun ieu, kalawan kapal aya hiji kajadian pikaresepeun - dinya ieu nyita dina port of Alesund, Norwégia. Pasalna - nu non-mayar tina iuran pajeg. Dina fairness eta kudu dicatet yén pausahaan teh awewe nu boga imah sacara harfiah sajam dijieun jumlah required (ngeunaan € 72,150), sarta kapal indit ka laut deui.

Norwegia epik - kapal kalayan ngaran nu geus pageuh ditempatkeun kalima. A fitur has, nu boga kapal - nyaeta ayana studio kalawan desain husus pikeun travelers single ogé mun cabins konvensional. Ogé kana musik live dewan, aya nyatu pilihan hiburan.

tempat kaopat - pikeun mikat tina Béas. panjangna kapal tina 362 méter dina dewan mawa waktos ka 6296 panumpang. bejana geus dilengkepan tujuh daérah béda, éta boga 25 réstoran jeung kafe, climbing tembok, tempat kaulinan pikeun baskét jeung Starbucks munggaran di dunya laut. Rutin sarwa pihak dina gaya abad ka-20 mimiti.

hadiah tilu

Dina garis katilu ieu lokasina Oasis tina Béas kalawan kapasitas seating of 6292 urang. Liner bangku keur sare kabin dilengkepan hiji wewengkon 150 méter pasagi. Aya ogé mini golf, voli jeung baskét pangadilan, dua tembok climbing batu na karaoke. kapal éta bisa lulus handapeun sasak Great Beubeur (Dénmark), sarta ieu sanajan kanyataan yén bejana geus otorisasi jangkungna teu kudu ngaleuwihan 65 méter. Oasis tina Béas 7 méter luhureun hiji nilai dibikeun, tapi pas di handapeun liner panghalang sedot pipa knalpot maranéhanana.

Husus "pérak" rating meunang Quantum tina Béas panjang 348 méter sarta kalawan kapasitas 4905 urang. kapal ngajadikeun cruises transatlantic. Dina waktu nu sarua pikeun lima peuting kudu mayar $ 800. Teu loba liners pesiar di dunya, kawas ieu, bisa boast ngabogaan 16 decks, munara observasi, ayana di hiji luhurna 90 méter dpl. Sajaba ti éta, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarambat sabudeureun autodrome jeung ngojay di kolam renang nu ku layar video badag.

Tungtungna, pamingpin rating, hiji nu tanpa numana pesiar liners panggedena di dunya ngan saukur unthinkable - geus luhur harmoni tina Béas. kapal Ieu accommodates sorangan ka leuwih ti 6.000 panumpang. Jumlah decks nyaéta 18 lembar. Ti hiburan utamana noteworthy tilu slides cai, dina nu bartenders robot jalan. Tangtu, jumlah tina casinos, spas sarta réstoran jeung gulungan.