Jalur ferry Theodosius - Anapa

Artikel ieu ngajelaskeun ferry dina jalur Theodosius - Anapa.

Laut Hideung Pakansi

Sanggeus awal poe panas panas, loba jalma anu dimimitian pikir ngeunaan kumaha carana megatkeun waktos ieu sataun. Sababaraha urang resep buka dina pulo tropis jeung sunbathe dina pantai keusik, sarta batur prefers imah nagara na, ayana di tepi walungan leutik atawa danau. Sababaraha urang resep nu diperlukeun keur indit ka sagara on kapal, kapal pesiar na ferries. Tapi sacara umum, teu bener masalah mana méakkeun pakansi lila-tunggu anjeun, kriteria utama dina hal ieu téh pikeun meunangkeun pelesir ti sésana. Dina artikel ieu kami baris kasampak di ferry Anapa - Feodosiya - Yalta.

Laut na walungan cruises nu béda:

- Firstly, di sésana di basisir laut ti panumpang teu tingali, kusabab kitu, sababaraha di antarana bisa ngarasakeun konstrain tur pasti.

- Nu kadua, bari iinditan dina urang Béas bisa balik on pesiar pikeun jangka panjang, gumantung kana jalur anu.

Transportasi biasana dilaksanakeun antara bank selat, situ, walungan. Dina waktu nu sarua, sababaraha ferries balayar sapanjang basisir, ngajalankeun peran kapal badag.

Mecenghulna a ferry anyar

Mimitian ti 1 Méi, 2014 di ngojay permanén na off tipe anyar tina bejana. ferry Ieu nuturkeun jalur Theodosius - Anapa - Yalta. Eta milik kategori "kapal Kelautan sarta penumpang". Numutkeun hasil data ti media pikeun opat jam bisa ngajalankeun sapanjang jalur Theodosius - Anapa. Jarak antara dua kota leuwih ti 200 km. Dua ferries anyar bakal ngajalankeun antara Yalta, Feodosiya na Anapa.

Metoda ieu perjalanan aya kamungkinan pikeun sakabéh panumpang kabetot. ferry bakal ngarambat ti hiji kota ka sejen dina dasar poean dimimitian dina 10 jam na tungtung perjalanan taun 16.00. Stopping antara kota lasts pikeun 30 menit. Harga sarta kali miang bakal rupa-rupa gumantung kana waktu taun.

Dmitry Achkasov (wakil walikota Feodosia) boga pamadegan yén ferry nu dijieun, ku kituna wisatawan bisa mindahkeun sabudeureun Laut Hideung ti Anapa mun Yalta na deui dina arah nu sarua.

Tujuan tina ferry anyar

Numutkeun data dicandak ti Direktorat Serikat Angkutan, penampilan kandaraan dina nami "Sochi-1" jeung "Sochi-2" nambahan jumlah wisatawan. Dina total, ferry nu, en route ti Anapa-Feodosiya, Yalta, bisa nampung kira 300 panumpang. Beurang manehna ngalakukeun hiji amprok di duanana arah.

The ferries anyar boga AC, TV, toilét. Dina mangsa nu bakal datang dina dewan tina fasilitas ngojay kedah ngatur kakuatan barang panumpang.

The ferry anyar, en route ti Anapa - Feodosiya - Yalta, sumping tina kanyataan yen jalur katutup nyambungkeun Anapa jeung Kerch. Mucunghul sababaraha bulan ka tukang, ferries "Sochi-1" jeung "Sochi-2" pisan populer di kalangan wisatawan jeung padumuk basisir Laut Hideung.

Dina jaman ti 1 Méi nepi ka Juli 24, 2014 ferry nu dibawa leuwih ti 10.000 panumpang. Mimitian ti Agustus 5, fasilitas ngojay, nuturkeun jalur Theodosius - Anapa - Yalta, bakal diuji di pameuntasan di Kaukasus, nu Crimea. parobahan ieu nya alatan kanyataan yén palabuhan ieu teu boga fasilitas ngojay cukup keur angkutan panumpang.

Biaya na waktos spent di transit

Harga hiji tikét sawawa tina Anapa ka tujuan akhir geus 2700 rubles. Dina kasus eta, lamun anjeun nepi ka meuntas ferry mun Feodosia, biaya bakal 1500 rubles. Jeung harga kota kadua jeung pikeun ngahontal tujuan anu 1 200 rubles.

Ngarambat ku ferry pikeun barudak di handapeun 6 taun gratis. Dina kasus eta, lamun anak téh antara umur 6 nepi ka 12 taun, keur sakuduna mayar satengah ongkos sawawa.

Numutkeun data diala tina Angkutan Direktorat Serikat, waktu spent dina jalan panumpang opting meuntas ti Anapa mun Yalta nyokot 6,5 jam.

jadwal Ikmal bisa kapanggih dina ramatloka resmi ti Direktorat Serikat Angkutan. Mésér tikét hiji, anjeun tiasa dilarapkeun ka rail jeung tikét laut kantor Anapa, Feodosia, Yalta.