Lineup "Audi": mobil nu pang populerna di produsén Jerman kawentar

Dinten, Audi mangrupakeun cabangna Volkswagen AG hiji parusahaan utama dina aktipitas produksi mobil di handapeun merek béda. "Audi" pinuh tina sajarah jeung variatif rentang modél.

Mesin, waktu-dites

Diomongkeun di rentang, "Audi", hal kahiji Abdi hoyong disebatkeun perhatian ti mesin nu dikaluarkeun ti 1969 nepi ka 1976. Dipercaya, mibanda kinerja alus teuing jeung controllability alus teuing. mobil ieu nya éta Audi 100. Maranéhanana pendiri tina konsép kandaraan badag kalayan hareup roda drive na mesin, diposisikan lengthwise. C taun "hundredth" "Audi" ningkat, rupa modifikasi dihasilkeun. Versi panganyarna nyaeta 4A, C4, anu balik deui ka édisi 1994. Kuring kudu disebutkeun yen kinerja mobil ieu pantas hormat. Contona, kakawasaan Audi 100 S4 4.2 280 hp, tur mesin kapindahan - 4.2 liter! Nunjukkeun yen mesin ngahasilkeun leuwih ti dua puluh taun ka tukang, dina hiji waktu nu ieu bener pisan. Diantara nu paling model béaya rendah dina séri ieu téh 44, 44Q, C3 - biaya ngeunaan 70 sarébu rubles. Sanajan kitu, inohong pakait jeung, contona, Audi 100 1,8 kungsi volume 1,8 liter, jeung kakuatan na éta ngan 88 hp

Serie A

lineup ieu "Audi" teh nu pang populerna, ditilik ku jumlah mobil dijual. Aranjeunna mimiti mroduksi persis dua puluh taun ka tukang, dina 1995. Jeung maranéhna dibere rupa-rupa model, dimimitian ku anggaran jeung tungtung kelas bisnis. Pikeun tanggal, mobil nu pang populerna - éta "Audi" A6. Ogé mikaresep sababaraha "Audi" A3 nu dijieun dumasar kana Golf IV. Kusabab ieu dinya nujul kana mobil kelas Golf. Sanajan kitu, alatan kanyataan yén modél kieu ngabogaan spésifikasi geulis impressive, éta bisa dibandingkeun jeung kandaraan sejen, nu kelas luhur. Fitur has tina A3 nu hiji indikator alus teuing tina torsi, dinamika alus teuing jeung perméabilitas.

mobil olahraga

Olahraga lineup, "Audi" pantes perhatian husus. parusahaan mimiti ngahasilkeun mobil olahraga saprak 1900. Ampir sakabéh kelas ieu mesin ditandaan ku huruf "S", sarta dina tilu model runtuyan sateuacan eta sia deui, sareng "R". Éta sadayana Tanggal deui hiji interval waktu nu tangtu. Contona, S2 - mangrupakeun mesin, nu dikaluarkeun ti 1990 nepi ka 1995, S3 - 1999, S4 - saprak 1990. Pikeun tanggal nujul lineup "Audi" S5 (2007) jeung RS6 (2002).

Kuring kudu disebutkeun yen parusahaan ieu pisan suksés dina produksi mobil olahraga. Contona, nembe kuring dibéré gambar Audi S5 dina awak diropéa. Salah sahiji mobil olahraga paling mahal parusahaan nyaeta model dirilis dina 2012 - R8. Desain, interior, kakuatan - pamekar tuh pakasaban hébat dipigawé dina unggal jéntré ngeunaan mesin ieu. Model kos mungkin minimum ieu réngsé kalayan 7,54 juta rubles.

diversity

Rentang mobil "Audi" ampir sajajalan. Na saha bisa manggihan diversity diantara disadiakeun persis mobil, anu nu merenah pikeun eta pikeun harga jeung tujuan. Bisa jadi hatchback A1 lima panto dipilih pikeun lalampahan dina kota, atawa A3 kulawarga lega. Lamun hoyong anu langkung penting, teras alternatif alus bakal sedan A4 na TT Coupe kalawan desain aslina. Fans convertibles pasti bakal resep ka A3 atanapi A5. Sadaya ieu - mobil "Audi". harga lineup mah béda, éta gumantung kana taun pabrik, alat-alat na kandaraan. Contona, biaya sedan A6 bisa rupa-rupa ti dua juta rubles ka 2,87 juta p. Ieu mobil milik ka kelas bisnis. Tapi harga minimum A3 Sportback nyaeta ngeunaan 1,05 juta rubles. Éta ngaliwatan rupa-rupa sapertos na kualitas alus teuing tina dihasilkeun mobil Audi geus jadi salah sahiji pabrik nu pang populerna di dunya.