Manjangkeun Gazelle - kauntungan, resiko na biaya karya

GAZ-3302 sarta "Usaha" runtuyan panerusna - ieu sigana truk nu pang populerna di kelas tonnage leutik dina pasar angkutan Rusia. Kaunggulan utama mesin ieu - éta desain basajan tur béaya rendah tina perawatan. Komo lamun batur scolds Gazelle pikeun breakdowns sering na, teras ti titik finansial of view jeung ngarobah, contona, disc clutch bakal leuwih murah batan di "Sprinter" sarua. Sanajan kitu, aya kurangna dinya, sarta - kadang tanpa awak 4-méteran dina angkot bahan gede pisan saukur teu bisa ngalakukeun. Dina hal ieu, éta mantuan leuwih panjang pigura.

Gazelle sarta parobahan na dlinnogabaritnye

Anyar, garis produksi tina Gorky Automobile Plant nu beuki mimiti muncul ngan hiji gazelle 4-méteran. Sarta ieu manglaku teu ukur keur model 3302, tapi sagala séjén kayaning "Farmer", "Usaha" sarta loba batur. Tapi nu teu eureun Gorky tutuwuhan - produksi mesin husus dlinnogabaritnyh geus pasangan pangdeukeutna maranéhanana - "Chaika-Service". Sanajan kitu, teu baku sarta ngan dina paménta nu boga kandaraan.

Kumaha teh penyuluhan Gazelle?

leungeun maranéhna sorangan sangkan eta teu mungkin - struktur rangka dirobah ukur ku professional dina alat-alat husus. Jeung proses nu geus saperti kieu:

1. Karyawan nyangka ukuran pigura aya dina kinerja design custom.
2. Bade langsung kana elongation tina gazelle awak. Kalayan bantuan parabot husus sangkan cut dina pigura 2, sanggeus nyoplokkeun stan, driveshaft jeung lianna kalawan bagéan kendaraan.
3. Dina tempat kiyeu nu diselapkeun dua baja lila sill na geus ditangtukeun ku cara maké bolts.
4. Atur anyar, aci kolecer leuwih lila sarta ukuran saluyu tina platform pigura loading.

Sabaraha teu layanan ieu?

Gumantung kana sabaraha nasabah hayang nyieun hiji penyuluhan Gazelle, prosedur ieu bisa ngarugikeun mana ti 20 nepi ka 40 sarébu rubles. Di spesialis waragad tambahan sami dina situs tiasa nedunan strengthening sarta pamasangan hiji anyar, awak panjang. Bisa jadi sakumaha tarp katutupan ranjang, sarta departemén isothermal van atanapi refrigerated. Ku jalan kitu, pikeun ngeunaan harga, Anjeun bisa meuli tur masang ladenan saré dina Gazelle, anu ngamungkinkeun para supir mawa beban leuwih ruteu panjang tur jarak.

Diménsi platform loading

Hatur nuhun kana pamutahiran ieu, salaku penyuluhan Gazelle, anjeun mungkas nepi sareng treuk pinuh ku panjang awak 4, 4.2, 5, 6 méter atawa leuwih. Kalayan dimensi misalna bisa jadi ampir sagala kargo diangkut - pipe baja, galvanized atanapi propil busa. Ku kapasitas kubik GAZELLES elongated nampung a 20-35 (atawa leuwih) m ³ rupa produk.

Naon anu kauntungan?

Sedengkeun pikeun pro, kami geus geus nunjuk kaluar nu mibanda awak mobil 4-6-méteran bisa ngangkut jumlah badag barang, nu ngandung harti yén kauntungan total ti operasi ngaronjat ku ampir faktor 2-2.5. Ieu alesan utama naha loba "gazelisty" lengthen mesin maranéhanana nepi ka 4-6 méter.

shortcomings

Aya downside a. Diantara drawbacks utama - a mesin kapasitas leutik. Ku kituna, elongation of Gazelle ngajadikeun eta beuki rentan ka reboot. Tur upami versi 3-méteran tina eta masih kumaha bae bisa narik 2 ton on sorangan, dina kasus tina resiko 4-méteran luhur retakan muncul dina pigura nambahan ku 10-15 kali. Tambah ieu - masang tabung métana atanapi sejenna HBO, nu ogé aggravates desain mobil na, sasuai, ngaronjatkeun beban kana pigura. Dina sababaraha lambar data GAZELLES 4 méteran kapasitas maksimum nyaéta 1100 kg versus 1500 di 3-méteran. Five- sarta parobahan genep méteran ngangkat malah kirang kargo. Rata elongation Gazelle ngurangan kapasitas mangpaat na ku 300-800 kilogram. Sajaba ti éta, kudu dicatet beban signifikan dina mesin sarta as pungkur - nalika reloading duanana bisa digolongkeun kaluar. Tétéla nu mawa kana panjang Gazelle ngan jati lampu, busa na kai tur panjang baja struktur ku beurat total teu exceeding 1.1 ton. Upami urang kudu nguatkeun pigura. Tapi teu salawasna kudu ngalakukeun. Firstly, éta greatly aggravates desain mobil, sarta Bréh, ngaronjatkeun beban kana mesin durukan internal, sarta salajengna ménta konsumsi bahan bakar ngaronjat.

kacindekan

Naon anu di implication ieu dipigawé? Dumasar luhur éta, Gazelle elongation anu diperlukeun wungkul lamun nu peryogi eta. Upami Sadérék teu mutlak diperlukeun dina hormat tina kenop barang dlinnogabaritnyh, sahingga pigura geus euweuh janten - dinya ukur bakal nambahan beban kana komponén mesin sarta pisan pigura. Pilihan pangalusna - éta elongation Awak Gazelle 3m di 4-4.2 méteran. Nyieun 6-méteran "sosis" téh saukur praktis pikeun nyandak eta maneh bisa ukur busa. Meh bisa leuwih expedient dina sababaraha kasus pikeun muhasabah mangrupakeun akusisi ti hiji mobil ageung-kapasitas.