MAZ 543: spésifikasi jeung poto

MAZ 543 mangrupakeun treuk beurat-tugas. Anjeunna mangrupa wahana dalapan kabayang-drive tina Minsk Automobile Plant. Ieu jadi dasar keur loba mobil keur ékonomi nasional jeung spheres militér. Di antarana truk onboard, gandeng keur angkutan tutumpakan beurat dilacak, truk, truk pipe jeung truk kayu.

Nyieun MAZ 543

MAZ 543 - a roda opat husus traktor, produksi nu dimimitian taun 1962. Anjeunna sakuduna dituju janten alat serbaguna anu bisa diposisikan dina instalasi antiaircraft mobile sorangan "temp", nu lajeng hasil ditémbongkeun sorangan dina sidang. Proyek kahiji - a sketsa tina mobil mucunghul dina taun 1960. It uses sababaraha komponen-komponen sareng majelis ti traktor MAZ 537. sketsa tina proyék anyar ieu disiapkeun ku désainer V. Zharkov, V. Tsarev na L. Colorado. Dalapan bulan di Minsk 1 SKB ngembangkeun hiji chassis husus, anu disebut MAZ 543. chassis The dijieun sangkan anu bakal bisa ngangkut rupa alat berat dina jalan mana wae iraha wae taun, dina kaayaan ekstrim tiis sarta panas.

MAZ perenah unik béda di cabins, nu teu dipaké mana sejenna. Desainer bl Shaposhnikov severed hiji mobil kana dua misah. Kusabab eta teu mungkin mun datang nepi ka versi béda tina panempatan rudal panjang. Cabs anu dirancang keur 2 jalma, anu anu linggih hiji balik lianna. Éta dijieun tina orat bertulang na résin poliéster. Nalika éta tés anu dilaksanakeun dina kakuatan anak, rubuh nangtung, dimana eta dipasang. The kabin sorangan tetep gembleng. Teu kacida gedéna di ukuranana, jadi éta papanggih diménsi karéta api.

modifikasi mun chassis nu

MAZ 543 dihasilkeun dina sagala rupa parobahan. Hayu urang nalungtik sakeudeung masing-masingna. treuk mimiti diwanohkeun di Moscow on November 7, 1965 parade. Ieu batré 9K72 "Elbrus", ditempatkeun ka crews titik kontrol, hidayah tur ngempur. Jalma anu geus katempo produk anyar ieu, ngalaman bangga hébat di nagara maranéhanana. Jeung média Western teu cease mun delight ngobrol ngeunaan mobil anyar badag.

MAZ 543 P - a Unit dasar, anu beban éta 19600 kg. Dina dasar ieu, eta dijieun launchers 9P117 rudal 9K72 rumit sarta 9P120 - rudal 9K76 kompléks.

Hareup, model MAZ 543 A. Ieu ngaronjat kapasitas nepi ka 22000 kg. Keur kitu eta ieu perlu pikeun nahan nyieun éta kompartemen engine. Dina dasar modifikasi ieu dijieun mobil di handap: "Twister" engine seuneu pikeun bandara, mesin nyalametkeun prototipe na bango husus.

Dina perwujudan salajengna, MAZ 543 M robah hareup. Ngaronjat: daerah tukangeun kabina sarta payload. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyieun mesin kanggo tugas tempur.

Dina 1974 mecenghul MAZ 7310. Ieu prototipe tina treuk ku platform samping, nu disebut oge MAZ 543 "Hurricane".

MAZ 73101 sumping kaluar taun 1976. Ieu béda jeung di nu eta henteu boga alat-alat husus. Ieu bisa dipaké kalawan biaxial MAZ 8385. Panjang sadaya karéta éta 20550 mm. bungkusan misalna dipaké pikeun transpor leuweung sarta pipa badag.

MAZ 7313 - desain chassis dirobah, payload ngaronjat deui per ton, beurat angkutan sorangan tetep sarua. Jeung versi nu sarupa, tapi ku chassis disingget mucunghul handapeun labél MAZ 73132. Ieu mimiti ngahasilkeun dina 1986. The versi panganyarna anu geus dipasang intercoms, pamanas sarta Sistem ventilasi.

Dimensi na beurat

MAZ 543 ngabogaan massa 23,000 kg. Beurat 20000 kg. Maksimum diijinkeun beurat trailer nepi ka 25,000 kg. beurat wahana kotor bisa jadi sarua jeung 43300 kg.

dimensi sakabéh: panjangna - 11657 mm, lebar - 2975 mm, jangkungna - 2950 mm.

Ukuran database: 2200 mm + 3300 mm + 2200 mm. Lagu nyaéta 2375 mm.

Taneuh clearance: 400 mm.

MAZ 543 gambar anu geus dibere handap, mungkin ngahontal laju 60 km / h.

Engine sarta transmisi

MAZ 543 anu spésifikasi nu sarupa jeung MAZ 537 ogé ngabogaan engine sarupa, tapi kalayan suntikan suluh langsung jeung hawa cleaner. Mibanda susunan V ngawangun sahiji belas tabung, mékanis sadaya-mode kontrol speed, ngajalankeun on solar. Prototipe tina mesin solar geus jadi B2 dipaké dina bak mangsa perang. polumeu gede 38,8 liter. Engine Power - 525 l. a.

transmisi Hydromechanical dipaké dina MAZ 543, facilitates nyetir teh, nambahan perméabilitas dina jalan jeung durability tina mesin. Ieu ngawengku tilu bagian: a roda opat,-salengkah torsi converter, tilu-speed gearbox otomatis tur sistem kontrol.

mesin ngabogaan mékanis kotak mindahkeun, nu boga dua hambalan ku diferensial puseur.

roda

The gantung, anu mangrupa bagian tina chassis nu, bebas tina sagala roda, torsion. Ban kembangan jeung perméabilitas ditingkatkeun gaduh ukuran: 1500 mm 600-635 mm. The chassis roda mucunghul leuwih cocog pikeun MAZ 543. spésifikasi Vehicle kungsi papanggih tujuan wahana husus. chassis dilacak kurang merenah salaku platform kanggo peluncuran roket a. Dikawasa ku dua pasang roda hareup. mesin geus hiji sistem otomatis pikeun mantau tekanan ban.

Pagawe tina "Hurricanes"

Modifikasi MAZ 7310 mecenghul dina 1977. Ieu ieu dipaké salaku engine seuneu pikeun beroperasi dina taneuh. Model ieu dipake motor mandiri dipasang dina buntut, mun beroperasi pompa nu. Eta injeuman ti ZIL 375. Anjeunna dikeureuyeuh béngsin, kuring kungsi dalapan tabung. Lamun sistem seuneu-extinguishing mimitian nganggo bubuk, model AA 7310 70 220. Dina eta aya tank sejen pikeun nyimpen 2 ton bubuk.

Loba truk seuneu "Hurricane" MAZ 543, poto nu geus dibere handap, masih ngalakukeun tugas maranéhanana dina taneuh tina urut USSR.

mesin geus dirancang pikeun awak tina 4 urang. kapasitas tank cai tina 12.000 liter. Wangunan tanker busa boga kapasitas 900 liter. Cai geus disadiakeun dina jarak 70 m, sarta busa -. 40 m konsumsi BBM éta 98 liter per 100 kilometer.

MAZ modern

MAZ 543 (MAZ-7310 atawa "Hurricane") diganti ku mesin waktos kulawarga "Tahan". Sanajan kitu, produksi maranéhna teu dicokot bentuk "serial". Éta nu dirancang bisa dipasang dina éta pakarang malah leuwih kuat. Hatur nuhun kana kreasi ngaheulaan maranéhanana, junun ngahasilkeun karéta anyar sanggup mawa beban di 75-100 ton. desainer bl Shaposhnikov dileler Pahlawan judul Sosialis Buruh. Anjeunna dileler Lenin jeung Hadiah Nagara USSR. Ayeuna sakabeh produk dijieun ieu ditandaan tinimbang nu biasa MZKT MAZ.

mobil model ngahasilkeun kolektor Kazan skala 1 nepi 43. Éta anu dijieun tina logam sarta plastik. Dina "geger" model kaulinan ieu dipaké MAZ 7310 pikeun nyiptakeun sahiji treuk "Storm". Na ban Spin muterkeun kandaraan sarua disebut E 7310.