Mercedes-Benz W202: spésifikasi mobil

Modél-Benz nu Mercedes W202 ngagantikeun miheulaan na, W201. Atawa, sabab mobil ieu beuki kawentar, 190-th "Mercedes". lampu Anyar ieu dihasilkeun dina 1993 sarta 2000. Jeung ieu, anjeun bisa ngomong, anu sukses badag. Total 1.626.135 sedans anu dihasilkeun. Generalists éta kirang populér. Jumlah maranéhanana éta 221.247 unit.

sajarah

mobil Jerman - ieu téh mesin unik. Unggal model boga sajarah sorangan. Jeung dina hal ieu bisa dibagi jadi dua période. Kahiji - ti 1993 nepi ka 1997. Kaduana - ti 1997 nepi ka 2000-th.

Éta metot nu ti outset nu pembeli poténsi éta bisa mésér modél kalayan boh engine dalapan ditawarkeun. Rada rupa-rupa nu nineties. The versi sahenteuna potent éta mesin solar, ngahasilkeun 74 sarta 94 liter. a. Langkung kinerja impressive kasurupan engine 5-silinder dina 111 liter. a. Ogé solar.

Diantara bensin mesin geus leuwih rupa. Versi nu pang populerna ieu sugan dianggap mobil Mercedes-Benz C180 W202. Dina modél kieu handapeun tiung éta hiji mesin 120-hp. Aya kandaraan dilengkepan engine 136, 150 sarta 196 "kuda". Panungtungan di ieu éta andalannya anu.

modernisasi 1995

Waktos kaliwat, sarta téhnologi solar ngembang. Jeung dina hal ieu, dina 1995, robah lineup mesin. Ceased mun nyebarkeun, modél C250. Tapi aya mobil Jerman anyar ti "Mercedes". Nyaéta - W202 kalayan dipasang sahandapeun tiung of a Unit turbodiesel. Anjeunna bisa ngahasilkeun 150 horsepower.

Diantara mesin bensin aya novelty a teuing. Nyaéta - modél C230. mesin ieu diganti engine C220. Kakuatan, kumaha oge, tetep sami, tapi nu torsi ngaronjat.

Ogé sia noting nyaéta yén anyar "Compressor" téhnologi ieu diwanohkeun dina taun 1995 dina C-kelas. Ieu dirancang pikeun engine M111. Sarta hususna keur impor Mercedes-Benz W202 mobil di Yunani, Portugal jeung Italia. Alesan ieu tugas tinggi. Ku jalan kitu, aya dua pilihan engine. Kahiji - nu C200, éta dihasilkeun 150 "kuda". Jeung kadua - C230, kalawan kaluaran 193 hp Salajengna C200 "Compressor", ieu mutuskeun pikeun ngaropéa. Pamekar geus dibawa kakuatan ka 192 hp Tur aya nu serbaguna Mercedes-Benz W202. Anjeunna jadi katelah S202. Sarta, sanajan kanyataan yén versi ieu dirancang pikeun pasar Amérika Kalér, ieu pohara populér di nagara imahna.

mesin update salajengna

1997 ogé dibawa ka produksi hal anyar. Dina tiung tina Mercedes-Benz W202, contona, mimiti nyieun mesin CDI 123-hp. Jeung can aya téhnologi disebut umum Rail. Saterusna, dina taun 1997, perhatian dibéré motorists generasi anyar mesin M112. Pikeun Unit C-kelas anu ditawarkeun dina dua versi - ku 168 sarta 194 hp

Dina taun anu sarua motorists pleased na tuning studio AMG. Spesialis pausahaan di pisan awal release nu nyandak W202 modél minangka dasar pikeun mobil, nu janten katelah C36. Jeung taun 1997, maranéhanana mimitian pikeun ngahasilkeun versi sejen - C43. Modél bisa boast a gantung olahraga sarta rem, ogé 8-silinder "V" -shaped 306-horsepower (!) Engine. Vérsi séjén tina C55 dirilis. Sanajan kitu, dina sababaraha kawates. mesin ieu ayeuna kingkilaban a.

Dina 2000, produksi sedans ieu réngsé. Rounders pikeun sawatara waktu dileupaskeun - dugi 2001. Maranehna, malah usaha tina sababaraha unit daya. Contona, dina tiung tina Mercedes-Benz W202 C180 diatur engine 127-horsepower. Sarta C200 "Compressor" - engine kalayan 160 "kuda".

pakakas

Sababaraha kecap kudu ngomong ngeunaan naon hardware anjeun boga Mercedes-Benz "C" W202. mesin Ieu bisa boast rupa-rupa sistem kaamanan (duanana aktif sarta pasif). Kusabab 1994, modél mimiti digitus airbags boh supir jeung panumpang. Langkung mobil geus terpadu perlindungan tabrakan samping, ABS, steering power, CPR 5-band na Ngonci sentral. Kusabab 1999 model mucunghul pesiar kontrol.

Narikna, mobil ieu kahiji dina sajarah parusahaan, "Mercedes", nu ieu dihasilkeun dina sababaraha versi. "Klasik" mangrupakeun runtuyan baku. Balik nya éta Esprit, kalawan clearance taneuh low. Langkung éta hiji versi "Olahraga" - eta boga clearance taneuh éta kirang ti 2,5 cm, ti model didadarkeun di luhur. Sarta perwujudan paling mewah éta alat-alat elegance.

C180

Sakuduna ngabejaan Anjeun beuki ngeunaan mobil dina séri, jeung sabagé conto urang tiasa nyandak C180 nu - modél anu paling umum dina Rusia.

Maksimum nu bisa ngahontal "Mercedes" ku mesin 156 horsepower handapeun tiung, nya 223 km / h. Nepi ka saratus kilométer éta accelerates di 9,5 detik. Konsumsi per "ratus" kota nyaeta 10,1 liter, jeung di jalan - 5,4 l. Dina modeu dicampur, 100 kilométer jauh 7,8 liter. tank ieu disimpen 66 liter suluh.

Dina motor ngabogaan turbocharging jeung suluh distribution suntik mékanis. The tabung nu disusun kanvas kasar. Gerak Unit ieu téh transmisi manual 6-speed. Di hareupeun model ngadegkeun ventilated rem. Tukangeun - disc a.

Sacara umum, sakumaha anjeun tiasa ningali, mobil Mercedes-Benz W202 spésifikasi nu geulis impressive (dina waktu pertengahan 90an). Teu heran, mesin dina séri ieu éta kitu populér di maranéhanana poé.

biaya

Najan kanyataan yén modél kieu geus loba taun, éta terus narik perhatian. Loba jalma wishing mun acquire apik, bisa dipercaya, tapi mobil anggaran, Sigana di W202. Tur éta rada mungkin pikeun manggihan dina kaayaan alus.

Contona, versi jeung 1,8 liter engine 122-horsepower bakal ngarugikeun ngeunaan 250-275 sarébu rubles. Dina kaayaan alus. Tapi jeung set euyeub Esprit. Lamun sanggeus meuli jelema nuluykeun nuturkeun mobil, ngarobah minyak nu rutin sarta ngeusian ku bensin alus, teras mobil ieu bakal ngawula ka anjeunna malah saloba éta aya saméméh. Hal utama - lamun milih hiji mesin keur nengetan awak - alatan "umur" considerable sarta perawatan goréng ku nu boga saméméhna bisa muncul karat.