Kandaraan suluh-efisien keur konsumsi bahan bakar di Rusia. Efisien mobil béngsin: luhureun 10

Dina krisis, nya eta sasaena nyimpen dulur jeung sagalana. Ieu bisa attributed ka mobil. Pamilik mobil jeung pabrik geus lila sadar yen tabungan bisa na kedah utamina dina BBM. Mun wahana pikeun ngaronjatkeun ciri aerodinamika tina ban inflated kana tekanan dipikahoyong moal bisa knowingly meakeun gram cherished komo liter suluh. Tapi pikeun nyalametkeun nuhun nyata, anjeun kedah acquire Unit nguntungkeun dina hormat ieu. Ku kituna naon nu mobil paling ekonomis dina BBM?

Eta sia noting yén kiwari ngamekarkeun hibrid béda - model listrik nu teu merlukeun expenditures badag. Tur mesin ieu dina paménta, tapi henteu acan di nagara urang. tina nilai mobil téh rada luhur, sarta rata Rusia konsumen teu salawasna mampuh. Di Éropa, geus lila sadar yen mobil paling ekonomis dina biaya suluh - solar. Contona, dina hatchbacks leutik ku mesin solar leutik, saperti 'Opel Corsa' dijual aya dina jumlah badag. Tapi Rusia resep kana mesin lianna. Sadaya karakteristik pangeusi nagara urang munggaran sadaya nengetan desain wahana jeung efisiensi. Sarta leuwih sering dipake tinimbang dibikeun ka teu kompak, hatchbacks subcompact na sedans.

Ku kituna naon nu mobil deungeun pang populerna di Rusia? Di antarana, aya mobil listrik, hibrid sarta solar. Anjeun tiasa nyieun hiji jenis rating, anu bakal Fitur paling mobil ekonomis dina konsumsi BBM. Urang stipulate nu daftar ieu bakal mobil anu populér di Rusia.

10 tempat. Chevrolet kobalt

Ieu sedan nice, boga penampilan pisan pikaresepeun. Pamekar geus dibuka rentang ieu gaganti luntur Lacetti, nu ieu ditarik ti pasar dina Désémber 2012. spésifikasi mobil aneh mun leutik mobil urban, najan produsén nangtukeun ka B-Kelas (kelas leutik sedan). Sadia duanana kalayan pangiriman manual tur otomatis. gantung dijieun salaku lamun husus keur kaayaan Rusia. Ieu rada hampang tur teu merlukeun hiji jalan sampurna.

• Harga versi dasar kurang 440 sarébu rubles.
• Pikeun investasi tambahan leutik bisa meunangkeun bungkusan langkung nyaman (malah 50.000).
• Engine Power - 106 l. a.
• Konsumsi BBM pikeun mékanika otomatis dina siklus digabungkeun - 6,5 liter per 100 km, keur modeu lokal - 8,4 l / 100 km sarta 5,3 l / 100 km mun nyetir di jalan.
• kalapa pisan lega - 545 liter. Ieu salah sahiji kalapa panggedéna di kelas na.
• Pangropéa 15.000 km bakal ngarugikeun 7000 rubles., Jeung dianjurkeun pangropéa kalayan robah minyak enol, éta ngeunaan sejen 4.000 rubles.
• Mesin kuat 106 "kuda" ngajadikeun angkutan cukup luhur pikeun mobil ieu pajeg - 2650.
• MTPL asuransi bakal ngarugikeun ngeunaan 4.800 rubles.

tempat 9. Chevrolet Aveo

• 507 sarébu rubles - harga awal mobil.
• Aya parabot dasar euyeub: eta ngawengku sagalana iwal pemanasan ti korsi hareup jeung kaca spion kontrol éléktronik.
• A konsumsi rélatif low tina béngsin - 6,6 liter per 100 km.
• Kawijakan MTPL bakal ngarugikeun 4800 rubles., Salaku ogé pikeun kobalt nu.
• Pangropéa bakal ngahurungkeun saeutik leuwih mahal. 15 000 km - 10 sarébu rubles. Nol jasa ieu ogé diperlukeun.
• pajeg angkutan saeutik luhur teuing - 2850 rubles.

Chevrolet Aveo - a, stylish, mun extent sababaraha, hiji mobil daring pisan modern. dasbor téh sarupa jeung "motor", sahingga jenis mobil nonoman. Aveo boga batang pisan santun ka 501 liter. disadvantage kasebut disgusting interior soundproofing.

tempat 8. Citroen C-Elysee

• 456 sarébu rubles - harga versi dasar.
• Biaya 490.000 mobil kalayan AC na sistem audio.
• Konsumsi BBM - 5,5 liter per 100 km.
• Kapasitas 72 liter. a.
• TO-1 maot 15 000 km, bakal ngarugikeun ngeunaan 7,000 rubles.
• pajeg Transportasi - kirang ti 900 rubles.
• CTP - 3700 rubles.

Ieu salah sahiji mobil prettiest tina garis anggaran. A design stylish - faktor penting lamun milih hiji mobil anyar. Pikeun hawa-udar jeung sistem audio kudu mayar tambahan. Konsumsi BBM ngaku pisan leutik. Mobil paling ekonomis dina BBM béda jeung kapasitas modest. Sanajan kitu, ieu bakal nulungan nyegah belanja tambahan dina pajak kandaraan jeung asuransi.

tempat 7. Peugeot 301

• alat-alat dasar - ti 456 000 rubles.
• Kalawan pilihan tambahan - 523 000 rubles.
• Kapasitas 72 liter. a.
• Rata konsumsi bahan bakar - 5,6 liter per 100 km.
• pajeg Transportasi - kira 900 rubles.
• CTP - 3700 rubles.

Ku sababaraha cara nu sarupa jeung Peugeot 301 Citroen C-Elysee. harga mimiti ieu, jeung kakuatan mesin sarta suluh konsumsi. Padet mobil Perancis ciri anu aneh "Perancis" elegance sarta rahmat. Sahenteuna dina versi dasar pakakas anu cukup modest, jeung leuwih pilihan kanyamanan kudu meuli atoh, mobil ieu pisan pikaresepeun dina kelas na. Alus Spanyol assembly, alus teuing kabin noise isolasi nyieun hiji sobat dipercaya di jalan.

tempat-6. Hyundai Solaris

• 460 sarébu di salons menta alat dasar.
• Pikeun set hade pilihan tambahan - sejen 35 sarébu.
• Engine Power - 107 l. a.
• konsumsi béngsin - 6 liter per 100 km.
• pajeg Transportasi - rubles 2700.
• CTP - 4800 rubles.
• Pangropéa - tentang 5000 rubles.

Dina ukuran jeung kapasitas, mobil ieu rada inferior mun pesaing anak, tapi bisa boast langkung ngéléhkeun kebat keur kurang duit. Reka "Koréa" alus teuing. mobil bensin ekonomis kayaning Hyundai Solaris, sarta nyadiakeun tabungan on suluh, jeung dina eusi mobil, jeung perawatan na.

tempat-5. kia Rio

• Harga awal "Koréa" - ti 500 rébu.
• Mesin jeung konfigurasi optimal - 520 sarébu rubles.
• Engine Power - 107 l. a.
• Konsumsi BBM - 6 liter per 100 km.
• pajeg Transportasi - rubles 2700.
• CTP - 4800 rubles
• Pangropéa - unggal 15 000 km, 6.500 rubles.

Kia dina basa leuwih ti pesaing Perancis maranéhanana, tapi pikeun hiji tambahan boga 20 rébu mobil baris meunang sagalana nu peryogi: AC, radio, korsi dipanaskeun sarta jandéla windscreen sarta kabayang kulit steering. Ieu, eces, mobil modern stylish geus pageuh ngadeg di bagean anggaran. Rio sarta Solaris gaduh praktis awak sarua, tapi kasampak tos rengse béda. Solaris austere sarta ditangtayungan, sarta Ria - caang jeung eces. kandaraan suluh-efisien keur konsumsi bahan bakar di Rusia pohara populér. Solaris ieu ngaranna mobil deungeun pangalusna ngajual di Rusia aya sakitu legana alatan konsumsi bahan bakar low jeung mobil ongkos rélatif low.

tempat 4. Nissan Almera

• Harga - ti 430 sarébu.
• alat-alat nu leuwih nyaman - 530 000.
• Pangropéa 15 sarébu km bakal ngarugikeun 6000 rubles.
• Engine Power - 102 liter. a.
• pajeg Transportasi - kira 2,5 sarébu rubles.
• CTP - 4800 rubles.

Ieu mobil anggaran nu sejen, populer di kalangan konsumen Rusia. Kumpulkeun ka "AvtoVAZ", dina platform kawentar "Logan". Kandaraan suluh-efisien paling pikeun tujuan konsumsi bahan bakar jeung otomatis bakal ngarugikeun leuwih ti éta mékanika. Jeung dipercaya Nissan Almera gearbox otomatis geus dibere dina model langkung mahal. pangropéa mobil téh mirah, éta lacks design kakuatan oge di luhurna. Tapi alat-alat alus éta leuwih mahal ti pesaing maranéhanana - anggaran "Perancis" jeung "Koréa".

tempat 3rd. Volkswagen Polo Sedan

• Harga - ti 470 sarébu.
• Harga pikeun kanyamanan tambahan - 510 000 rubles.
• Kakuatan - 105 l. a.
• Konsumsi BBM - 6,5 liter per 100 km.
• pajeg kandaraan bakal 2700 rubles.
• MTPL kawijakan - rubles 4800.

A argumen nice di ni'mat mobil ieu asalna na. Ieu sedan Jerman rigorous jeung dipercaya ku alus, assembly-kualitas luhur. Batur desain na jadi sigana boring, tapi paménta anu cukup luhur. Ladenan mobil pisan unpretentious. Pajak jeung asuransi nu rada luhur rata alatan kakawasaan 105 "kuda".

tempat 2nd. chery Bonus

• set harga dasar - ti 330 sarébu.
• Pilihan nu leuwih loba teu nyaman - 350 000.
• Pangropéa bakal 5000 rubles sanggeus unggal 10 000 km.
• Engine kakuatan - 80 l. a.
• pajeg Transportasi - rubles 2700.
• MTPL kawijakan - rubles 4800.
• aliran suluh - 6,5 liter per 100 km.

Chery Bonus - sedan Cina ukuranana cukup kompak, jeung hiji motor rata, ngan 80 "kuda". Najan kitu, nu boga mobil ngajawab pikeun anjeunna pocketbooks. Pikeun kota, nya eta ka mobil paling ekonomis dina BBM. Sajaba ti éta, geus dina konfigurasi pikeun 350 sarébu gaduh AC, hiji sistem audio, airbags, korsi hareup dipanaskeun, sadaya jandéla kakuatan sarta sababaraha barang nice lianna. Loba industri mobil Cina nu di kaayaan teu percaya, tapi paling yakin yén "AvtoVAZ" anjeunna pasti payun. Sumuhun, sugan, rarancang sorangan rada modest, tapi alat-alat anu alus. Jeung hargana leuwih ti pikaresepeun.

tempat 1st. geely MK

• Dimimitian harga - 330 sarébu.
• Ningkat parabot - 360 sarébu rubles.
• Suluh Aliran Rate - 6,8 L / 100 km.
• pajeg Transportasi - 1100 rub.
• CTP - 3700 rubles.
• Kapasitas - 94 liter. a.
• Pangropéa unggal 10 000 km, bakal ngarugikeun 7,5 sarébu rubles. Diperlukeun sarta "enol" pangropéa - 9000.

Geely MK - teh sedan Cina pang populerna. Ieu teu heran, sabab ngabogaan harga pisan pikaresepeun. Pikeun tambahan kana set dasar tina 30 sarébu bisa meunangkeun nafsirkeun unsur kanyamanan jeung kaamanan. Ieu AC na airbags, sarta jandéla, jeung listrik, sarta ABS, komo kabayang steering dina palapah kulit na Parktronic. Sanajan kitu, dina kapanguruasan keur sedan Cina kudu dilaksanakeun unggal 10 000 km. Sajaba ti éta, boga mobil disebutkeun yen sababaraha hal leutik merlukeun perbaikan sering. Tapi industri otomatis Cina sacara bertahap ngeusi dina pasar Rusia, sarta kami bisa ngaharepkeun mecenghulna anyar béaya rendah mobil, bisa jadi tutumpakan suluh-efisien keur EFISIENSI suluh kelas C, sabab subcompacts hatchbacks téh leuwih cocog Éropa.

Na tina mesin dibere poé dina pasaran, urang meunang rating, anu diulas konsumsi bahan bakar mobil suluh-efisien. 2014 éta warsih nu éta nu pang populerna anggaran mobil. Meureun dina mangsa nu bakal datang tur gambar bakal robah. Contona, nalika suluh-efisien mobil béngsin geus premium-kelas bakal sadia pikeun rupa-rupa motorists.