"Mitsubishi Canter" - Japanese treuk low-tonnage, nu disadiakeun di Rusia

truk lampu "Mitsubishi Canter" (foto nu aya dina kaca) dihasilkeun ti 1963. Wahana dicirikeun reliabiliti tradisional modél karakteristik industri otomatis Jepang. Tinggi kahirupan mesin nyaeta salah sahiji faktor paling pikaresepeun pikeun calon nu meuli.

mobil Jepang di Rusia

mesin geus dipaké dina rentang pisan lega, daptar maksud anu nganggo "Mitsubishi Canter" salaku mobil ekonomis kasulitan-gratis tiasa sababaraha kaca. Ayeuna, mobil teh nu pang populerna kandaraan komérsial lampu di Rusia.

"Mitsubishi Canter" mimiti ngumpulkeun dina tutuwuhan Rusia taun 2010 di Tatarstan, sarta éta dampak paling positif dina biaya mobil, harga nu rada affordable pikeun rata konsumen. Proses produksi anu terus diawaskeun ku wawakil parusahaan Jepang "Mitsubishi Fuso truk", nu jaminan kualitas luhur anu assembly treuk. tés husus nu diayakeun unggal lima puluh rébu mobil.

pangakuan

"Mitsubishi Canter" produksi Rusia positif dievaluasi dina item di handap:

• adaptasi lengkep kondisi jalan di Rusia, nyokot kana akun parobahan gancang dina suhu;
• impressing kapasitas kalayan dimensi relatif leutik;
• sensitipitas low kana kualitas bahan bakar, mesin bisa dianggo kana naon wae Lokal;
• ketersediaan pangropéa alatan éta jaringan dealer canggih di Rusia;
• compactness na maneuverability;
• chassis base versatility ngamungkinkeun parabot husus tambahan;
• kabin ergonomic sareng nyaman;
• kinerja mesin tinggi di konsumsi bahan bakar low.

"Mitsubishi Canter": spésifikasi teknis

chassis treuk téh aya dina opat versi: wheelbase nyaeta 3410, 3870, 4170 jeung 4470 mm. panjang kandaraan bisi ieu téh 5975, 6655, 7130 jeung 7565 mm, mungguh. Lebar pikeun sakabéh parobahan dina harti unchangeable 2135 mm. Jangkungna oge dibereskeun di 2.235 mm.

parameter beurat "Mitsubishi Canter" model:

• The curb beurat total di - 2755-2820 kg.
• total beurat maksimum - 8500 kg.
• Maksimum beurat karéta - 12 ton.
• Maksimum trailer beurat - 3500 kg.
• Suluh kapasitas tank - 100 l.

Ci pamawa "Mitsubishi Canter", spésifikasi teknis nu minuhan sakabeh standar internasional, dianggap ngembangkeun tersukses diantara truk leutik.

tutuwuhan kakuatan

Dina mobil geus dipasang turbo engine solar 4M50-5AT5 brand kalawan parameter di handap ieu:

• Jumlah tabung - 4, lokasi sakaligus;
• volume tabung, - 4.899 méter kubik. cm;
• kapasitas maksimum - 180 liter. a. dina 2700 blk / mnt;
• torsi - 540 Nm dina 1600 blk / mnt.

engine treuk dilengkepan genep speed manual gearbox.

chassis

gantung hareup - tipe bebas sareng pangsi swivel. Unit anu dipasang dina I-beam. dampers hidrolik anu digabungkeun jeung spirals cylindrical.

spring gantung pungkur, semidependent dilengkepan beam-roll. absorbers shock, desain telescopic, hidrolik, bertulang.

Sistem ngerem anjeun nu duaan, peta diagonal, kendang-tipe on sadayana roda. rem anti konci dipasangan ka wahana dina konfigurasi nanaon. Mékanisme nu marake parkir geus dipasang dina pangiriman, aci sékundér jeung ngoperasikeun dina prinsip nisbah komprési maneuh. Sistim nu geus terpadu regulator marake-gaya - awakna pinuh dieusian ieu kaasup aliran maksimum cairan hidrolik. Dina waktu ngajalankeun kosong tekanan dina tabung marake diréduksi ku satengah.

tingkat kanyamanan

truk lampu "Mitsubishi Canter", karakteristik nu dirancang dina tradisi pangalusna tina industri otomotif Jepang, geus dilengkepan kabin tilu-seater kalawan samet erogonomicheskimi. korsi supir urang téh jangkungna-adjustable. kolom steering bisa ngarobah sudut Dengdekkeun dina 15 derajat.

Dasbor diunggah sensor kaleuleuwihan anu lokasina dina tachometer puseur jeung alat spedometer anu lokasina di periphery kana, némbongkeun parameter utama mesin sarta ventilasi sistem.