Mobil "Lada X Ray": ciri, assembly, ulasan test drive

Dina 15 Désémber taun ka tukang, geus tungtungna datangna maot acara lila-tunggu di industri mobil urang - tutuwuhan mobil Togliatti dibuka conveyor pikeun hiji mobil anyar "Lada X Ray". Ciri tina kandaraan sorangan na versi produksi sabenerna ieu sacara resmi nyebutkeun, sanajan di telat Agustus di paméran Rusia Moscow Pareum-Jalan Tembongkeun, tapi ku amandemen tunggal: uninga ngeunaan eta ngan ku wawakil dealer utama merek.

Muhun, publik diwenangkeun jadi wawuh jeung intricacies na peculiarities sahiji modél ukur dina bulan Nopémber, dina waktos anu sareng jeung palaksanaan final diumumkeun, nu geus tanggal "Lada X Ray". Ciri tina mobil anyar téh rada sarupa jeung "Ray Konsep X" dibere saméméhna (dina 2012), mangka ngan diatur nada design "harmoni" siri dasar pikeun pangwangunan salajengna.

hal parabot hiasan di luar

Mobil anyar Sigana pisan pikaresepeun, rada modern jeung fashionable, sarta sakabeh berkat exterior interior jeung diropéa. Pikeun mobil "Lada X Ray", hiji ciri awak penting, leuwih ti kantos, sabab konsumen geus lila jadi nanaon boring generasi kaliwat, teu jauh beda ti unggal lianna. Tapi modél ieu geus breathed hirup anyar kana gambar tina mesin domestik.

Tinggi badarat hatchback na dahi upturned, dilakukeun dina aslina tur memorable "X-gaya". Awak on perimeter kasebut dihias jeung zigzags Chrome, nu kawas hurup H. mobil Géofisika sarta Séismologi dilengkepan lampu LED geulis jeung ranté terpadu.

Lima lawang sisi mobil "Lada X Ray Palang" crowned vyshtampovki gampang recognizable dina gaya ngawangun X-, sarta rarancang hateup sloping nambihan fraksi ti dinamis sarta sakabéh freshness sarua. kipas kaca ngabogaan lamping kompeten jeung overhangs henteu sakumaha éksténsif sakumaha dina versi sateuacanna, nu ngajadikeun mobil beuki eces. Sadia di mobil "Lada X Ray", nu buritan ciri ngamungkinkeun pikeun ngaidentipikasi modél salaku mobil pisan pinter jeung beberes: stylish tur dina waktos anu sareng hurip canggih, ci kalapa tutup sarta apron geulis sareng Pakem geulis kuat tina plastik kualitas - kabeh ieu ngajadikeun eta hiji pikaresepeun tur desirable.

"AvtoVAZ" ieu posisi mobil anjeun salaku hatchback di-kelas tinggi, sarta gaya jelas recognizable of SUV ukur confirms harti ieu. Malah pilari di ulasan ngeunaan boga "Lada X Ray", bisa disebutkeun yen sakabéh éta unanimously mertimbangkeun diri pamilik kawin silang full-fledged.

dimensi

The anyar "Lada X Ray Palang" boga panjang 4164 mm, lebar - 1764 mm, jangkungna - 1570 mm. Rata jarak antara pasang preassembled 2592 mm. Taneuh clearance di "X Ray" éta ukuran dumasar kawin silang, teu mobil penumpang na 170 mm dina waktu beban lengkep sareng 195 mm lampu (dina kaayaan stowed).

hal parabot hiasan di jero

Dina mobil "Lada X Ray" interior Sigana rada apik, mulia tur "dipelak-up". parabot modern nezateyliv dina arsitektur, tapi leuwih informatif ti ngaliwatan pamakéan rarancang geus kabuktian ti sistem "tilu sumur".

Dina panel-leungeun katuhu téh Unit multifunctional komputer dewan. Kabayang steering dijieun dina gaya chetyrohspitsevoy ku relief dibaca, sareng kenop modifikasi leuwih mahal dilengkepan Sistim hiburan.

Panel hareup ieu ditangtayungan pikeun émbaran mobil jeung kompléks hiburan ku layar 7 inci, nu dikurilingan ku aneh, tapi di waktu nu sami geulis deflectors ventilasi. Rada handap mangrupakeun modul leutik nu tanggung jawab kontrol iklim. Wraps hiasan hareup shift uas.

Ieu kudu geuwat dicatet yén sakabéh ieu anyar-fangled "gadget" téh ngan sadia dina konfigurasi pinuh "Lada X Ray", dina kasus sejen, model ieu dilengkepan loba gampang - saeutik radio basajan jeung ventilasi panon grids biasa, gaganti komputer atawa conditioner hawa.

korsi

The korsi hareup boga pisan nice view ti rojongan alus jeung mite convex. Loba pamilik mobil nyatet dina ulasan maranéhna mékanisme adjustment suksés ku rentang badag tina leumpang.

"Harmoni X Ray" ngabogaan sajumlah santun ti posisi pikeun nyimpen hal leutik tinju wae handapeun korsi panumpang, kantong panto merenah kalawan Panyekel cup, sarta bagian sentral tina panel ieu dilengkepan dua recesses sarta sababaraha masakan Panyekel.

Pungkur sensibly profiled sarta tilu panumpang teu kudu nyorong silih mibanda elbows maranéhanana, tapi ngan lamun panumpang boga hiji beurat rata jeung ukuranana, dina kasus séjén, eta leuwih hade mun ngurung dua sahabatna balik.

tulale

Standar variasi mobil batang dirancang pikeun neundeun 375 liter bagasi, bari di korsi pungkur narilep, anjeun bisa nyocogkeun ampir 1.400 liter bagasi. Sanggeus korsi panumpang anu dihapus, kalapa bakal aréa lengkep datar mana panempatan barang teu nyegah komo arches kabayang pungkur.

Dina area bagasi nya normal sarta pinuh 15 inci "cagar", nu éta pisan senang loba pamilik tur ditilik ku ulasan complaining ngeunaan kanyataan yén generasi panungtungan mobil dilengkepan hal kaharti ku karét pikareueuseun.

Spésifikasi jeung test-drive

Anyar "harmoni X Ray" speed test na kontak sareng jalan nu réngsé pohara alus. Kalawan hiji primér motor di 1.6 liter di 106 kuda hasil éta pohara alus. Wahana bisa ngagancangkeun ka speed of 100 km / jam pikeun 12 detik, nu rada alus. Indikator dicampur siklus ogé gumbira - "harmoni X Ray", ngalirkeun 100 km, eta spent ukur 7,5 liter bensin, anu henteu jadi béda ti konfigurasi luhur-tungtung, wherein dina 122 tunggang, mobil "ate" ngan leuwih 7 liter suluh.

Sakabéh parobahan anu dilengkepan 16-klep timing sarta mesin kakuatan béda - 106, 114 sarta 122 masing-masing mibanda model paling mahal geus euweuh transmisi kotak tipe robot alternatif jeung lima pita, variasi séjén boga manual'nye atanapi gearbox semi-otomatis, tapi jenis kotak bisa milih alat-alat naon baé dibayar pikeun alat-alat, sarta éta kasohor pikeun anyar "Lada X Ray".

Harga pikeun modél dasar Bulan ti 500.000 rubles. variasi tambahan bakal ngarugikeun leuwih ti rata-rata 100 000 rubles, tapi nu "AvtoVAZ" nyadiakeun leuwih atawa kirang hiji pendekatan individual pikeun tiap dealer, sarta ku kituna ka hiji jalma hususna anu bakal ngaluarkeun atawa kaasup elemen tangtu modifying mobil.

variasi

Salaku hiji pilihan tambihan-ons bakal ditawarkeun airbags, ABS na ESP, radio pabrik atawa puseur media, narasumber jeung lokasi maranéhanana (nepi ka genep), roda 16 inci kalawan variasi Cakram (casting, forging, logam), Ngonci sentral (2- 4-5 panto), iber ti GLONASS sarta parobahan divergent lianna. Dina sagala hal, sagala dikirimkeun dina mesin showrooms dealer kudu rupa-rupa komponén, nu dirancang pikeun sababaraha golongan pembeli.